典型的な通勤の駅 Typical commuter railway station Located near the entrance to Gokuni Shrine. For railway buffs' Yunoki Station was established as Magarikane Station (曲金駅 Magarikane-eki) on December 9, 1908. It was renamed to Gokoku Jinjamae Station (護国神社前駅 Gokoku Jinjamae-eki) in 1942, due to its proximity to the Shizuoka Prefectural Gokoku Jinja, a Shinto shrine to the war dead, and branch of Yasukuni Shrine. The station received its present name after World War II. Yunoki Station has two parallel side platforms. The station building is built onto one end of one of the platforms, and has automated ticket machines, and automated turnstiles, which accept the LuLuCa smart card ticketing system as well as the PiTaPa and ICOCA IC cards.

静岡鉄道の比較的大きめな駅です。国道に面しています。上下線がほぼ同時に来てしまうと、駅内に入れなくなってしまうので、電車を見送ることになります。 新静岡セノバ方面に行くには、一旦階段を降りて地下道（線路の下）を通り、階段を登ってホームに行かなくてはならないため、車椅子やベビーカーなどを利用している人は、駅員に申し出てホームの隅からのスロープを通ることができます。 ただ、駅員が外にいるわけでも、ホームにいるわけでもないため、一旦線路を渡り知らせに行く必要があります。 夜間帯は対応が難しかもしれません。 ……という特性を理解した上で、利用したほうがいい駅かもしれません。 護国神社や、R＆Oの病院、施設、済生会病院などに行くためには、ここで下車してください。いづれも、徒歩で行くには少し距離がありますが。 MARK ISに行くなら長沼駅と柚木駅の中間なので、どちらもたいして変わりませんが、スタバやスーパーに行くならここからのほうが若干近いかと。 道路に面し、かつ、やや大きい駅のため、地元のテレビではよく使われる駅です笑 駅を出て、護国神社方面に向かうとすぐ、バスケチームのベルテックス本部があります。

可愛いデザインの駅舎。静岡方面は地下道を通ってホームに行く。そこそこ利用があるのかな？JRの静岡運転所がチラリと見える。

小ぢんまり とした駅 改札抜けると直ぐに『踏切』がある

上下線で使用するホームが違います。

駅前の道から富士山が見えます。

無人駅ですね。

Good

聖地