Потенциально привлекательное место для прогулок с хорошим обзором и традиционно провальной логистикой вкупе с убогими решениями в целом. Что станция с путанной, интуитивно непонятной навигацией (чтобы разделять на части потоки футбольных болельщиков?), что окрестности станции с минимумом указателей и так называемом "парком". Самый главный пункт, от которого я до сих пор в недоумении - невозможность пройти от станции к Яхтенному мосту коротким путём. Вышли сегодня, увидели, что по набережной проход в сторону моста открыт, пошли. Этот путь ведёт строго на Бычий остров (по карте там пансионат воспитанниц МО РФ), с которого ни к мосту, ни к стадиону пути нет. При этом нами не было замечено ни одного указателя на пути. Учитывая то, что на "парк" вокруг станции (абортированный сквер) деньги нашлись, это выглядит как заурядная демонстрация наплевательского отношения к гостям и жителям города. Добавьте к этому забитые до предела урны у набережной, окружённые бутылками, здоровые упаковки от использованных фейерверков (один раз живём!), и считайте, что примерное впечатление об этом месте у вас есть. В этот раз не проверял, но по осени был закрыт (обычно доступный) крытый проход от станции к Футбольной аллеи и (традиции) никаких указателей на обходные пути не было. Тогда чтобы добраться до станции пришлось делать крюк через поребрики Сибур арены до ресторана Карл Фридрих и дальше по Южной дороге. Ладно местные крестьяне - на них плевать, находили путь-дороженьку. Но заморские гости выглядели очень растеряно, очевидно пытаясь решить, к какому метро им теперь идти - их бы пожалели. Окрестности станции служат прекрасным примером наплевательского отношения к городу и его потенциалу.

Согласен во многом с другими комментаторами, что эта станция послужила лишь поводом для распила денег в бюджете города. Это касается как её расположения, так и оформления. Но обо всём по порядку. Станция находится почти под ЗСД у недавно построенного стадиона, и... это всё. Вот так, представляете? Про неё попросту нечего сказать. Понятное дело, что наше начальство захотело хайпануть постройкой ЦЕЛОЙ СТАНЦИИ МЕТРО В ПИТЕРЕ (его жители поймут то, насколько муторно у нас строят его) на чемпионате мира по футболу, чтобы показать, как у нас всё сыто-богато. Только вот цирк вскоре уехал, а клоуны (в данном случае станция метро) - остались. И теперь непонятно, что с ней делать, потому как пассажиропоток на ней остается таким дохлым, что на его фоне даже Выборгская, построенная в промзоне, и то напоминает базар. Ожидает ли её судьба "Волоколамской"/"Спартака" в Москве? Это мы еще увидим. А вот что касается оформления, то с этим тоже есть нюансы. По типу расположения платформ на станции (параллельного вдоль рельса в центре) Новокрестовская не является пионером-первопроходцем, но весьма интересной деталью стало использование стеклянных дверей перед поездом, что, несомненно, смотрится весьма эффектно. Однако их система автоматики часто ломается и в целом менее надежна, чем у своих железных аналогов на той же Ваське, из чего и делаем и вывод - а так ли уж нам необходимы подобные понты?

То, что в Питере открыли аж 2 новые станции, это конечно прекрасно. Но нельзя не заметить, что в городе есть куча мест, где метро нужно намного больше, чем здесь. Ради одного события угрохали столько денег. Жилых домов там рядом нет. На Крестовский остров можно добраться от другой станции метро с одноименным названием. Снаружи вестибюль похож на теплицу. Внутри всё тоже очень странно. Очень сомнительный дизайн. Места на платформах мало, навигация неудобная, непонятно куда идти. Интерьер издалека на фотках кажется классным, но в реальности какая-то пластиковая дешёвка. Понравились только стеклянные двери. Снижаю оценку. Эскалаторы на выход не работают, при этом проход по ступеням закрыт, поэтому приходится по выключенному эскалатору по наклонной плоскости идти, это жутко неудобно и опасно. Навигация просто кошмар. Была на этой станции больше 10 раз, но все равно не всегда могу понять, как выйти. Последний раз блуждала там по каким-то лестницам и коридорам. При этом пространственным кретинизмом вроде бы не страдаю. На других станциях такой проблемы нет. Даже на Садовой, где 3 ветки пересекаются, проще сориентироваться.

Сама станция внутри красивая, такой вестибюль со стеклом напоминает Турцию. Прям молодцы! НО.. ни намёка на наличие станции метро, пока обходишь стадион. Идёшь наугад. Урна за станцией не то, чтобы переполнена.. Она завалена мусором в круговую так, что самой урны не видать. А были там, к слову сказать, даже не в Пт, а в Пн вечером. Ограждения от воды невысокие. Стадион в 10 рядов решётками перегородили, а тут, видимо, безопасно. Вниз лететь. Что касается направлений движения поездов и подходов к ним. Внизу разделение: турникеты в направлении Рыбацкого и отдельно до Беговой. То есть, с одной стороны на другую на этой станции не пересесть. Почему? Она же даже не конечная, как Купчино или то же Рыбацкое. В общем, неоднозначное впечатление от места. Простор, подсветка, мощь конструкций зсд, нереальные суммы на застройку.. и сплошной мёртвый асфальт, нагромождение сеток да каких-то рабочих балков, сомнительная чистота.

ужасное качество строительства, полное отсутствие дизайна - все стены зашиты чудовищным пластиком под камень, а на полу глянцевый керамогранит, который категорически противопоказан в условиях нашего климата - люди просто будут подскальзываться на нем. Нет идеи/ темы, которая формировала бы облик станции, неудобная инфографика. Не сделаны элементарные вещи для инвалидов, например, выпуклые дорожки, выкрешенные желтым цветом. Вокруг станции полностью отсутствует какое-либо благоустройство, все тупо залито асфальтом, отсутствует выход к воде, парапет набережной закрашен масляной серой краской, дешевые убогие урны и больше ничего нет. Чуть дальше наталкиваешься на рукожопство на каждом ходу: все криво, из дешевых материалов, уже везде мусор, дыры, трещины, грязь. Дикое разочарование, видимо, своровали 90% бюджета, даже не хватило на самого простой дизайнерский проект.

Станция сделана так же криво, как и соседняя "Беговая", ещё и один из эскалаторов не работает, ну я-то нормально вверх протопал, а тем кто постарше как? Благоустройства вокруг не просто нет, оно со знаком минус, не то, что лавочек, а даже банально на Яхтенный мост напрямую не пройти, хотя вот он рядом! Неа, обходи-ка стадион за пару километров. Вcюду заборы, кажется, всех видов и мастей, кое-где в несколько рядов, всё раскопано-перекопано, у основания фонарей - огромные ямы - в общем, всё в лучших традициях. Когда обходишь стадион, то ещё и идти надо через мост, очень напоминающий тюремную прогулочную площадку. Не хватает только вышек с автоматчиками. Всё это очень бредово смотрится на фоне современного стадиона и Лахта-центра, будто инопланетяне прилетели и воткнули в Африке немного технологий, с которыми туземцы не знают что делать.

Станция- большой фейл. К набережной вопросов в принципе нет, потому что тут очень красиво в любое время суток. Но к самой станции много вопросов. Во первых, она постоянно течет. Во вторых, лифты по ГОСТу сделали, но по факту они не работают. В третьих, эта станция работает только тогда, когда проходит какой нибудь матч. То есть по логике, в другие дни этой станции никто и пользоваться не будет? Ребят, набережная здесь- излюбленное место жителей и туристов, а вы выдаёте вот такие приколы..по моему мнению, эта станция на данный момент пока бесполезная. Все, кто хочет попасть на Крестовский- у вас два варианта: или выходить на Беговой и идти по пешеходному мосту, или ехать до м. Крестовский остров. Если вы хотите сразу попасть на аттракционы, то вам второй вариант будет ближе.

Насыпали, прокопали, провели сложные работы . А толку, подходы перекрыты, табличку о том как пройти к метро нашли только одну причем в 15 метрах от самого метро. В итоге метро не найти. Люди с бейджам fi-fa тоже не осведомлены как пройти, обходишь, спрашиваешь, все показывают в разные стороны, ходили около часа искали метро, жарко, везде бетон , решетки непонятные, ни фонтанчика, не магазинчика, не ларька , попить купить негде, в итоге впечатлений 0, построили вроде с виду хорошо, но вот куча таких косяков все впечатление гасит Ах да, скомейки, где блин тут можно посидеть? Мало, очень мало скомеек

Станции метро уже не те... Пластиковый мрамор, распечатки растянутых по длине изображений удручающих цветов, затянутые лентами проходы, плохая связь (невозможно дозвониться до тех, кто внутри) и всепоглощающее ощущение подделки. И это всё множится на проблемы с поиском входа. Как писали выше: «материалы из ближайшего супермаркета» -это, видимо плинтуса и пластиковые перемычки на потолке. А, вот, типография поработала славно: распечатали рендеринг с макета (мрамор стен и колонн, фоны ). Могу отметить хорошее световое решение, но в остальном внутри гордиться нечем.

Метро это прекрасно. В 100 раз прекраснее метро в городе с населением больше миллиона жителей. Но станция метро там где нет людей, где нет домов, дорог, где только вода и песок - это бред. Как следствие станция всегда закрыта, станция разрушается. Территория вокруг перекрыта заборами. Информации нет никакой, куча знаков и дорожек, пешеходных переходов не ведущих никуда. Природа (залив) прекрасен, но все устроено идиотами для того, чтобы людям было максимально неудобно и опасно.

Станция фактически бесполезна. От яхтенного моста идёшь пешком полчаса, обходишь стадион кругом, не понятно в какую сторону идти. Мост этот пешеходный тоже закрыт, что сделало маршрут обхода ещё больше. Указателей естественно нет никаких, идёшь просто куда люди идут. Лучше будет дойти до крестовского острова станции и не тратить время на бесконечный поиск и обход стадиона. Станция, впрочем выглядит интересно и современно. Но этот квест до нее и бесполезность всё портит

Это дикий ужас - добираться с острова на станцию. Ушел час и то, пришлось ехать на такси. И даже таксист не понимал как туда ехать. Навигатор указывает путь там, где стоят заборы. И это не только в случае такси, а в принципе всегда. Наставили кучу заборов, сквозь которые виднеются дивные пешеходные переходы. Внутри станции конечно красиво. Звезда за красоту Думала, что это мы неумные и не поняли как пройти. Но, почитав отзывы, поняла, что неумные тут совсем не мы...

Очень красивая станция. Следующая станция после Приморской. Вестибюль станции находится за стадионом "Санкт-Петербург" на самом краю острова. От станции самый короткий путь к стадиону. Впечатлили прозрачные стены и двери за которыми приходит на станцию поезд. Подъем происходит в два этапа: сначала на эскалаторе, а потом на траволаторе. Станция очень светлая. Много вставок из голубого камня. С большим потоком людей справляется отлично.

Совершенно новая станция в белых, синих, черных тонах, находится в непосредственной близости от стадиона, пассажиропоток практически нулевой, по крайней мере в период. Когда на стадионе не проводятся мероприятия, часть эскалаторов отключена. Чтобы перейти с одного направления движения на другое, Вам придется проследовать по переходу над путями, т.к. оба поезда находятся рядом и закрыты тоннелем, отделанным затемненным стеклом.

Вообще, от станции мало толку, т.к. всё перекрыто вокруг, и единственное, для чего она нужна - красивые виды на финский залив, во время матчей обычно с неё можно попасть на стадион. Сама станция очень современная, на ней установлены автоматические станционные двери. Но из-за привычного для России воровства на станции отваливается плитке а также периодически есть течь. Но если хотите полюбоваться финским заливом, вам сюда.

Отличная, новая и красивая станция метро. Мне здесь очень понравилось. Благодаря этой станции очень удобно добираться до сдадиона, особенно это оценят болельщики. Здесь, в отличие от других станций рельсы идут в одном тоннеле и, следовательно, станция разделена на две платформы, как на станциях пригородных электричек. Мне очень понравились прозрачные двери и стенки тоннеля на станции. Супер!

Облицовка стен и круглых колонн — панели из металлокерамики и нержавеющей стали. Фризовые участки стен станции — композиции из прямоугольных металлокерамических кассет. Подшивные потолки станции выполняются из алюминиевых и стальных панелей белого и серебристого цвета типа Hunter Douglas. Балки над кассовыми залами вестибюлей облицованы с применением материалов с зеркальными поверхностями.

Станция новая и пока очень много красных ленточек. И пустовато как-то когда нет игр на стадионе. Чувствуется какая-то необжитость. Но зато оформление интересное, есть свой стиль. Очень хочется, чтобы станция вписалась в общий ансамбль питерского метро. Странно, правда, что при оформлении не обыграли спортивную тему, но... Рекомендую съездить посмотреть её и внутри и снаружи, не пожалеете

Станция красивая. Но запутанная. На синие стены повесили синие таблички с указанием направлений. Огромную площадь на поверхности вокруг станции закатали в асфальт. В +30 будет плохо. Пока трудно сказать. На верху , Ветрено, шумно. Лавочек пока нет, с мусорками беда. Ограждение к заливу не очень. Даже если кто и свалиться, не вытащить, нет спуска к воде, а если есть неизвестно где он.

Сегодня захотели ради разнообразия пройтись от Питерленда к Новокрестовской.. Думала, никогда не дойдём.. Помнится, в год её открытия довелось спокойно и понятно дойти, тут же с маленьким ребёнком шли в 3 раза дольше- обойти пришлось весь стадион по диаметру всех непонятных сооружений вокруг него.. Станция-лишь для посещения матчей, в остальное время ориентироваться на неё не стоит..

Отвратительно! Все сделано "для людей"! Все перекрыто. От беговой до станции зенит нормально не дойти, все везде перекрыто. Я такого абсурдизма нигде не встречала. Ну откройте вы нормальный проход с пешеходного моста! Почему только машины с дорогими номерами могут себе позволить нормально передвигаться по территории? Просто типичный питер в плохом понимании этого слова :(

Ну довольно таки хорошо сделали станцию. Я был одним из первых на ней, поэтому сильно пахло краской. Удобное расположение для болельщиков! При выходе из метро, слева, через метров 200 уже стадион "Зенит Арена". И даже диктор в метро говорит: "Следущая станция Новокрестовская, Стадион Зенит"... Естественно есть озвучка на английском. В целом 5 звёзд!

Свежая станция открыта накануне чемпионата мира по футболу: станция мелкого заложения бокового типа – наверху не ошибитесь с направлением посадки. Старые занюханные вагоны заменили на новенькие – это радует. Хочется ещё иметь возможность подзаряжать гаджеты прямо в вагонах через usb, как в Москве, например, – это в качестве пожелания на будущее :)

Вчера пыталась пройти к станции. Никаких указателей, никакой информации, кругом заборы, вход на пешеходный мост закрыт. И я не одна такая. Ходит много людей, которые ищут как же туда пройти. После часа хождения вокруг стадиона вызвала такси. Алё, господа, вы эту станцию для кого открывали? Для рыб из финского залива? Как туда попасть???

Интересное оформление станции, но из-за пластмассовых стен отдаёт фальшивкой. Один из эскалаторов на подъём не работал. Очень трудно соорентироаваться на верху нет указателей. Безусловно шикарный вид на залив, близость парка и огромный стадион рядом добавляют плюсов, но как с коляской по лестнице подниматься не очень понятно.

станция странно расположена. Набережная Финского залива огорожена со всех сторон, доступен небольшой участок метров в 60. От станции до входа в стадион и парк нужно идти обходя весь стадион по кругу - зачем то все огорожено. У меня возникло ощущение, что от Беговой удобнее и быстрее добираться!

Просто ужас, вокруг забор, чтобы подойти к станции нужно кружить больше часа, никаких указателей, ее построили для людей или для кого? Повезло что я была без ребёнка, жалко людей с колясками, которые хотели провести хорошо провести время в парке и воспользоваться новой станцией метро!

Во первых, северный вестибюль вообще не работает, в том числе на праздники (9 мая). Во вторых, не работают эскалаторы, видимо Беглов бережёт электричество для своей дачи. В третьих знак метрополитена стоит между вестибюлями и не понятно где вход, в итоге делаешь крюк в 200 метров.

Наконец то наш остров связан с другим берегом. Вроде рядом, а добраться проблема. В целом станция понравилась. Нет того простора, что на других, но направление движения понятно. Переход на другую сторону осуществляется по лестнице вверх с последующим спуском на другую сторону.

На удивление эта станция очень нужна, даже сейчас. В той части острова есть множество заведений до куда трудно добираться и многим это метро очень сильно помогает . По большей части там находятся спортивные сооружения. Метро очень помогает спортсменам и работникам сооружений.

Нормальная станция, довольно симпатичная. Выходишь в никуда, нужно обойти стадион против часовой стрелки, чтобы попасть на Яхтенный мост, ведь по часовой пока тупик. Можно посмотреть на залив, летом вид отличный. Нужно что-то делать с заборами вокруг метро, пока это беда.

Очень современно и красиво сделали. Станция, как и Беговая, отличается от всех остальных в городе. Выход прямо на набережную залива - вид потрясающий. А с другой стороны стадион, сверху - ЗСД. Когда вырастет газон и все достроят в округе - будет действительно здорово

Станция Зенит очень красивая, стеклянным дверями. Расположен где рядом стадион, раньше называли Новокрестовская. Иногда я болею за футбольные команды Зенит, а дальше награды кубок России, чемпион России, и т.д И и ещё минус не хватает Еврокубки сослужили наша команда

Очень небольшая и крайне неудобная станция, небольшой спуск,вестибюль,потом опять спуск,попадаешь на платформу в сторону центра,если надо на Беговую,с платформы по лестнице наверх,на другую сторону.На большой пассажиропоток,который здесь бывает,нерассчитана.

Станция может и неплохая. Выход удобный и красивое место. Но, кто просил переименовывать в зенит? Мне больше "Новокрестовская" нравилась. Эта топонимическая комииссия - совершенно нафиг никому ненужный орган. Хоть бы голосование провели. Нахлебники!

На мой взгляд, самая ненужная станция метро. До стадиона идти не намного ближе чем от Крестовского острова. А для другого она не нужна. Рядом только стадион. Деньги просто в землю зарыли...есть более необходимые места для станций метро...

Доделайте ремонт внутри, ГУП. И откройте проход к станции с севера: обходить стадион при пешей прогулке со стороны Питерлэнда не умно. Синдром вахтёра, железный занавес, пятая колонна, матросская тишина. Ведь красивая станция и место.

Шикарнейшая станция. На перроне, как на космическом корабле. Очень мало людей - что шикарно. Однако, снаружи, вокруг станции - пустырь, а такое красивое место! Могли бы организовать общественное пространство с видом на залив!

Рядом со станцией метро стадион Санкт-Петербург арена и Сибур арена, а так же парк Победы Приморский. С набережной около станции метро открывается потрясающий вид на морской порт и Лахта центр, самое высокое здание России.

Станция красивая, вопросов нет. НО! Для того что бы попасть на пешеходный мост, надо обойти весь стадион и комплексы в обход. Расстояние от станции до моста 500м, в обход 2,5 км, что равно расстоянию от Крестовской.

Ужасная станция, вечно в ремонте или не работает вовсе, освещение скудное, отопления никакого, холодно и мрачно. Снаружи вечные заборы, ужасная инфраструктура. Чтобы выйти на мост нужно огибать весь стадион.

чтоб попасть на пешеходный мост с этой станции надо сделать крюк минут на сорок,обойдя вокруг стадиона,хотя можно было бы попасть туда в три раза быстрей - не будь бесконечных заграждений вдоль берега.

отвратительная станция, сборная безвкусица из материалов с ближайшего строительного рынка. Так нас еще и обшмонали там ни с того ни с сего. Никогда не думал, что имею подозрительную внешность.

вид сумасшедший! на эту станцию стоит приехать только для того, чтобы полюбоваться заливом. ну и сама станция хороша, чистенькая, пока... интересный дизайн, молодцы метростроевцы, постарались

На сайте метрополитена заявлено, что южный вестибюль закрыт только в будни. Однако в воскресенье 12 декабря поезд проезжал станцию без остановки. Без всяких предупреждений. Недоработка!

Красивое,современное метро с шикарным видом вокруг, асфальтированным дорожками. Стадион совсем рядом. Осталось облагородить газоны вокруг метро и убрать временные пристройки.

Новая станция это здорово, но в жару (и не только) дорога к ней становится невыносимой. Обходить стадионы и все эти заборы по асфальтовым полям - мягко скажем, не комфортно.

Станция то может и красивая, но зачем она нужна если к ней не подойти, проход со всех сторон перекрыт решётками и прочими препятствиями. Она вроде есть, но её вроде и нет.

Пока вокруг не благоустроено,кругом заборы,нет скамеек,нет туалетов. Много асфальта, неужели все заставят машинами. Станция внизу показалась маленькой с узкими проходами.

От станции некуда идти. Всё перегорожено заборами стадиона. Чтобы дойти до Яхтенного моста, нужно обходить весь стадион кругом! На станции плитка уже отпала :(

Красивое пространство для тихого от дыха. Виды на финский залив. Но есть минут, станцию зенит открыват когда чемпионаты или игры по футболу. Всегда закрыта

Когда работать начнет?! Зачем было тратить деньги на постройку станции, которая в итоге не работает и никто ей, соответственно, не пользуется, не стыдно?!

Транспортная доступность - нулевая! Просто необходимо открыть дорогу общего пользования чтобы проезжать на машине, к тому же парковка предусмотрена

Конечно, станция немножко запутанная, но, блин, все положение спасает очень красивый вид с набережной, вот прям 10/10! Приезжайте, посмотрите сами!

Мне станция понравилась. Хорошо , что её сделали не с футбольной тематикой, а то чемпионат раз в век проходит , а в метро люди каждый день едут.

Очень красиво,стадион,а напротив очень необычная кукурузина! Впрочем,в этом месте она не вызывает отторжения,скорее наоборот нашла своё место!?

Отличная, красивая станция, отлично справляется с пассажиропотоком во время матчей, а вне них оч мало людей, хотя выходит она на набережную.

Сотрудники станции не пропустили бесплатно блокадника 9 мая, хоть это и было об'явлено во всех сми, заставили подниматься наверх. Позор!

Сплошные заборы стадиона и недострой, невозможно попасть на пешеходный мост на СПЧ. Но красивый вид на залив. Красиво и неуютно.

Такая-же низкосортная как беговая. Все закрыто и не работает, даже эскалаторы, с коляской или на ней вообще кайф подниматься

Красивый вид. Отличный асфальт. Стадион рядом. Но мраморный пол на станции очень скользкий, я поскользнулась в кедах.

Удивительно красивое место, потрясающая набережная, удобные места для отдыха и волшебно красивый вид на Финский залив

Современная станция. Метро находится у самой кромки воды, откуда открывается красивый вид на залив и лахта-центр.

к станции можно добраться если обойти стадион с лева. с правой стороны просто все в заборах. и не пройти.

Самая бесполезная станция метро. Хотел пройти к ТЦ Питерлэнд, но не смог найти дорогу к яхтенному мосту.

Красивая и удобная станция метрополитена. Приезжаешь прямо на набережную. Открывается чудесный вид.

Станция с хорошим видом на Финский залив. В 7 минутах ходьбы от сталиона Санкт-Петербург.

Новая станция, обалденная, кубки мне очень понравились, гордость за страну, хоть в чем-то

Красивая станция, а потрясающий вид на залив и окружающий простор поднимают настроение)

Удивительно неудобная и кое-как построенная станция-это станция "Зенит" Ирина Жарова

Очень красивое место, идеально для прогулки. Дышится легко и с удовольствием❤️

Новая, современная станция. Хорошая набережная, отличный вид на залив.

Неплохо однако. Но расположение не очень в остальные дни кроме матчей

Прекрасное место для прогулок! Красивые виды, грандиозные сооружения

В 2020 году это пространство было реализовано. Чéтенько получилось!

После ремонта стало отлично, и красиво! На платформе как музей.

В хорошую погоду приятно прогуляться...

Красивый вид на залив и стадион.

Красивая современная станция

Прекрасный вид на залив