1-chōme-1 Kamikizaki, Urawa Ward, Saitama, 330-0071, Japan
与野駅 is a Train station located at 1-chōme-1 Kamikizaki, Urawa Ward, Saitama, 330-0071, Japan. It has received 143 reviews with an average rating of 3.5 stars.
The address of 与野駅: 1-chōme-1 Kamikizaki, Urawa Ward, Saitama, 330-0071, Japan
与野駅 has 3.5 stars from 143 reviews
Train station
"埼玉県さいたま市浦和区上木崎1丁目に位置する、JR京浜東北線の駅です。 当駅が日新火災海上保険㈱さいたま本社や、浦和テクノシティビル・大手ホームセンター「ビバモールさいたま新都心」等への最寄駅であり、駅周辺には閑静な住宅街が多数あります。 当駅は東北本線及び武蔵野線(大宮支線)であり、旅客案内に関しては水色の京浜東北線の電車のみが停車し、上野東京ライン・湘南新宿ラインはホームが無く通過。当駅から西に約1"
"京浜東北線の駅にしては与野駅前はこじんまりとした感じだ。 浦和と大宮に挟まれている関係で買い物客がそちらに流れてしまい大きな商店街が形成されないためでしょうか。 幹線道路に出て新都心駅方面へ向かおうとしたとき歩道に松の木が二本ニョキニョキと。(写真) なんでこのような所に松の木が二本生えているのか不思議だ。 この歩道は県か国の管轄でしょうが、歩道の整備の時になぜ伐らなかったのだろうか。 視覚障碍者のタイルまでよけている。(写真) 枝は歩道の上を覆っている。(写真) 根本も珍風景でコンクリートから幹が飛び出している。(写真) コンクリートは最近施されたようなので前は土だったのかもしれない。 反対側から見てみるとやはり何か変だ。(写真) おもしろい。 人や自転車は器用によけていくが、不注意な人がぶつかったために撤去されないことを望む。"
"私はこの駅が大好きなのであえて好評価でコメントさせてもらいますが、 いつからこの駅前通りは左側通行になったのでしょうか?基本的に歩行者は右側通行のはずですがね。というか、きちんと端に寄っていればどちらでもいいんですが、そこは問題ではなく。 右側を歩いていた私は「こっち歩いてんじゃねえよ」と言われました。私はもう何年もここにいますが、どうやら見たことの無い方でしたね。ずいぶんと物騒になったものです。 与野駅前の街道をご利用の皆様、どうかくれぐれもお気をつけくださいね。"
"一時期、西口周辺に住んでいました。 隣の北浦和駅やさいたま新都心駅と比べて駅はかなりこじんまりしていて、西口東口共に駅前はスーパーや飲食店などが少なめです。 学生や若者向けでは無いけど駅周辺は治安も良く静かで人口もそれほど多くはないので、ある程度以上の年齢層の方には住みやすいと思います。"
"¦駅スタンプ ¦2023/2 足立神社、与野駅旧駅舎、大けやき いろ:黒 状態:★★☆(インクたっぷりで滲む) 場所:改札外NEWDAYS横 こじんまりした駅! 使う人はほぼ地元の人だけでしょう。さいたま新都心駅まで歩いて1km程度です。"
埼玉県さいたま市浦和区上木崎1丁目に位置する、JR京浜東北線の駅です。 当駅が日新火災海上保険㈱さいたま本社や、浦和テクノシティビル・大手ホームセンター「ビバモールさいたま新都心」等への最寄駅であり、駅周辺には閑静な住宅街が多数あります。 当駅は東北本線及び武蔵野線(大宮支線)であり、旅客案内に関しては水色の京浜東北線の電車のみが停車し、上野東京ライン・湘南新宿ラインはホームが無く通過。当駅から西に約1.2km程進むと、埼京線の与野本町駅に行けます。 ※上野東京ラインは次のさいたま新都心駅で乗換出来ます。 旧与野市の本来の中心市街地は、本町通り沿いにあり、当駅は約1.5km離れて設置された。このため、駅と市街地を繋ぐ駅前通りは大正時代から市街との往来で栄え、昭和時代には京浜東北線の駅として東京都心と直結、国道17号(中山道)も開通し、西口側は複数の商店街が構成、付近は住宅地になりました。 1985年(昭和60年)の埼京線開業により、当駅を利用する旧与野市民は減少傾向になり、1980年代以降は大宮駅や浦和駅周辺に大規模な商業ビルが開業、2000年代のさいたま新都心街開きに伴い、以前からあったものも含め、大型商業施設が当駅約5km圏内に集中しました。 島式ホームを有する地上駅であり、橋上駅舎を持つ。改札口は1ヶ所のみで、多機能トイレは改札内にある。ホームと改札を結ぶエレベーター・エスカレーターも設置されている他、東口・西口を結ぶエレベーターも設置されていてバリアフリーに対応しています。 在来線特急・北陸新幹線等の指定席券売機も設置されている。それぞれ大宮駅で乗換出来ます。 ホームドアは2020年(令和2年)11月頃に設置され、12月9日(水)から稼働開始されました。当駅は蕨駅と同様にスマート式ホームドアです。 1日の乗降客数は約2万6,000人程度であり、平日は通勤客が、休日は観光客が増加傾向になります。2000年(平成12年)に開業した隣のさいたま新都心駅が多くの利用者が集中していた為、当駅は少し減少がありました。北浦和駅行のバスや、さいたま新都心駅行のバスも運行されているので、移動に利便性がある。
京浜東北線の駅にしては与野駅前はこじんまりとした感じだ。 浦和と大宮に挟まれている関係で買い物客がそちらに流れてしまい大きな商店街が形成されないためでしょうか。 幹線道路に出て新都心駅方面へ向かおうとしたとき歩道に松の木が二本ニョキニョキと。(写真) なんでこのような所に松の木が二本生えているのか不思議だ。 この歩道は県か国の管轄でしょうが、歩道の整備の時になぜ伐らなかったのだろうか。 視覚障碍者のタイルまでよけている。(写真) 枝は歩道の上を覆っている。(写真) 根本も珍風景でコンクリートから幹が飛び出している。(写真) コンクリートは最近施されたようなので前は土だったのかもしれない。 反対側から見てみるとやはり何か変だ。(写真) おもしろい。 人や自転車は器用によけていくが、不注意な人がぶつかったために撤去されないことを望む。
私はこの駅が大好きなのであえて好評価でコメントさせてもらいますが、 いつからこの駅前通りは左側通行になったのでしょうか?基本的に歩行者は右側通行のはずですがね。というか、きちんと端に寄っていればどちらでもいいんですが、そこは問題ではなく。 右側を歩いていた私は「こっち歩いてんじゃねえよ」と言われました。私はもう何年もここにいますが、どうやら見たことの無い方でしたね。ずいぶんと物騒になったものです。 与野駅前の街道をご利用の皆様、どうかくれぐれもお気をつけくださいね。
一時期、西口周辺に住んでいました。 隣の北浦和駅やさいたま新都心駅と比べて駅はかなりこじんまりしていて、西口東口共に駅前はスーパーや飲食店などが少なめです。 学生や若者向けでは無いけど駅周辺は治安も良く静かで人口もそれほど多くはないので、ある程度以上の年齢層の方には住みやすいと思います。
¦駅スタンプ ¦2023/2 足立神社、与野駅旧駅舎、大けやき いろ:黒 状態:★★☆(インクたっぷりで滲む) 場所:改札外NEWDAYS横 こじんまりした駅! 使う人はほぼ地元の人だけでしょう。さいたま新都心駅まで歩いて1km程度です。
京浜東北線の小さな駅です。 エレベーターはあります。 改札を入るとトイレがあります。 東口は浦和区、西口は中央区です。 昔、旧中山道にあった、欅の輪切りが飾ってあります。 近くの小学生の描いた絵が展示されてることが多いです。
大宮~浦和にある駅の中で商店街も少ないせいか目立たないイメージがあります。(写真は与野駅西口から少し歩いたところで以前鉄道撮影ができたところの写真です。現在は柵が新しくなり近所の人以外はほとんど撮影に来てないです。)
与野駅 東口 と 西口 は、地下トンネル で繋がっています。自転車を降りて、押して歩けば、駅の利用者でなくとも、反対側に通行できます。 寂れた 東口側 (だが、昭和レトロな、それがいい!) に トイレが有ります。
小さな駅なので車から京浜東北線に乗り継ぐのが楽です。東口のバス乗り場は「与野駅東口」交差点付近にあります。西口のロータリーに立派なバス乗り場がありますが、バス路線は廃止されています。
小さな駅ですが、付近には西口東口あわせて、コンビニは3店舗。ドトールやハンバーガーショップ。食事のできるチェーン店のお店などが多数あります。 西口出て徒歩5分でスーパーもあります。
男子の小用が古く、水の流れが悪い。以前よりは改善されたが、同タイプは上野エキュートや、大宮駅埼京線ホーム方面階段トイレ、松戸駅など多く、改修はまだ先だと感じる。
東口にスーパーが欲しいです。マンションが増えてきたので、そろそろ出来ないかな? 与野〜北浦和は落ち着いて子育てできる、良い環境だと思います。
大宮と浦和のちょうど中間にあって目立たない駅なのですが、意外と安くてうまいお店があったりする穴場。駅前の裸婦像がなんとも芸術的です。
小さめの静かな駅です。治安も良いと思います、最近バーガーキングが出来てとても嬉しい!エスカレーターがあればより良いなと思います。
与野市街のこじんまりとした駅です。埼京線の与野本町駅と距離が近く、駅前も発展してる印象です。国道17号沿いにお店があります
Looks newly built and very functional with great facilities
3号車が女性専用車両です。品川駅が平日7時30分~9時30分の間が女性専用車両です。痴漢など防ぐためにあります。
注意! 駅前にスーパーが1軒もない! 15分くらい行けばSEIYUとヤオコーがあるので、自転車必須です!
治安がいいので気に入ってるんだけど、スーパーが駅前に1軒しかない。東口にスーパー作ってください。
業務委託駅(^^) 大宮駅管理(^^) 1912年、11/1開業(^^)
改札口の目の前にNewDaysがあります。 西口は再開発でマンション群になっています。
JR京浜東北線の駅。 駅周辺は大宮や浦和と比べると閑静な街並みで、駅の規模も小さい。
こじんまりした駅ですが、駅前には和菓子店、コンビニ、カラオケ店、葬儀場等があります。
駅員の態度が悪かった。 困っているのに、助ける気はまったくないʅ(◞‿◟)ʃ
京浜東北線の駅では比較的小さい駅です。 カラオケが駅前にあって良かったです!
東日本旅客鉄道京浜東北線の与野駅です。 駅ナンバリングは『JK45』です。
東京~大宮駅の中で1番狭く、付近にコンビニ1つしかないので、付近の職場向き
階段が結構きつい。エレベーターはあるのですがエスカレーターがない。
小さい頃から通っている駅でアットホームでとても良いと思います。
Its really open every weekends.
ぱっとしない小さな駅。 駅構内にはNewDaysしかない。
住宅街にある、京浜東北線の駅。 一応、さいたま市中央区。
昔はさびれた駅だったのに、高層マンションだらけになった。
30年前の与野駅からは想像がつかない街になりましたね
駅前静かで、珍しいほどのどかで落ち着きます〜(^^)
蕨と同じ軽量型のホームドアが設置されています。
昔々の駅です。駅前がガチャガチャしてます。
いい感じにこじんまりとしていて落ち着く。
個人的なノスタルジーで好評価をつけてます
川口駅〜大宮駅の中で1番ローカルな駅
西口駅前は再整備で綺麗になりました。
階段下りるときくらいスマホいじるなよ
駅でてから食べ物店いろいろあります。
東口は車で乗り入れると、転回困難
与野市(中央区)にはない駅です。
貨物や工事列車も見られます。
東口にマンションが欲しい❗
税務署へ行く為に利用した。
カモレが撮れて助かります❗
昔と比べてキレイになった。
可もなく不可もなしです。
エスカレーターが無い
主張しない感じがすき
意外とタワマンが多い
極めて普通の駅です
エレベーターあり。
駅員の対応が最悪
普通の駅です
普通の駅。
使いやすい
まぁ普通。
駅