六町駅

131 reviews

4 Chome-4-18 Rokucho, Adachi City, Tokyo 121-0073, Japan

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六町駅 is a Train station located at 4 Chome-4-18 Rokucho, Adachi City, Tokyo 121-0073, Japan. It has received 131 reviews with an average rating of 3.2 stars.

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F.A.Q

Frequently Asked Questions

  • The address of 六町駅: 4 Chome-4-18 Rokucho, Adachi City, Tokyo 121-0073, Japan

  • 六町駅 has 3.2 stars from 131 reviews

  • Train station

  • "少し前まで何もない街でした。あと5年くらいは区画整理で、生まれ変わる変化の途中です。土地の地盤改良に時間がかかり、開発が遅れています。区画整理後の土地代は14年で倍になり(!)、住む人の層も変わりました。足立区にしては(?)落ち着いた層が多いと思います。 街づくりに失敗、という意見の方もいますが、まだ作り途中なんです。駅前にライフができ(かなり経ちますがそれさえ無かった)、マックができ、コンビニが駅徒歩圏内に4件、駅から濡れずに行ける医療モールも助かります。小児科がもともと多いのですが、2018年にはさらに2院(うち1院は日曜も診てくれる!)増えました。歯医者や美容院の数は多すぎて心配になるくらいです。ネイル・マツエクのサロンも増えてきました。子供たちの塾も駅に増え、音楽教室もできています。スイミングはスクールバスが六町内をぐるぐるしてるので、竹ノ塚の方に行く子が多いみたいです。 毎年電車の本数が増えているし、通勤快速が停まるのもうれしいです。あとはコーヒー屋さんと、本屋さん、そして交番があったらいいなと。 町の発展や未来を感じるには子育て世代が住みやすいかどうかだと思います。もともと東京でも保育園が多い地域でしたが、2018年度は認可園が2園、認証は1園新設されました。幼保園に幼稚園も新しく立派な建物で、子供たちの元気な姿があります。小学校に行くと保育園と幼稚園の卒園の割合は半々くらいです。保育ママまで視野に入れると待機児童の数はこの地域は少ないのではないでしょうか。入れなかったという声はあまり聞こえません。兄弟別の園になっちゃった、という方は見ますが。 犯罪も「六町」という町(1~4丁目)はまだ建設中&新築の家が多いので盗難に入りづらい(新型キーや2重ガラス、セコム等への加入も多い)のか、比較的事件が少ない印象。不審者情報などは駅から徒歩15~20分くらい行った六町と名前の付かない地域で多いです。"

    "街づくりに失敗していると思う。舎人ライナーもそうだが、都の区画整理に任せきりで足立区としての行政方針が見えない。このままでは、単なる住宅地で終わると思う。地元民の意識も相当低い。この辺はちょっと前まで田んぼが広がり、用水路の跡もみられる。つまり、大地主が多く開発よりも資産を守る傾向が強く手放さない。そして、地元業者と手を組んでいる。そのため、竹ノ塚あたりの他の不動産業者も辟易している様子だった。住みたいと思うなら沿線の八潮、南流山、おおたかの森などと比較した方がいいと思う。足立区にこだわるなら、普通に東武線や千代田線沿線がいいと思う。大穴狙いなら六木辺りがおすすめ、今は田舎すぎて誰にも見向きされていないが、バスの始終点で八潮に近く、その他沿線開発が見込まれている。"

    "開発途中で、新しい家やお店も増えて来ているので今後に期待。 地下深くに線路が通っており、上がるまでかなり時間がかかるのに、上りエスカレーターも一箇所しかないため時間によって長蛇の列ができる。またエレベーターも健常者が我先にと乗るため、エレベーターでしか移動できないベビーカーの人は余裕を持って移動した方が良い。これから新しい家もたくさん立ち、子育て世代が増え人口も増えることを考えると、駅の利便性が向上しないと街づくり失敗になると思います。エスカレーターの増設等改善の検討をお願い致します。"

    "つくばエクスプレス東京都内最北端の駅 秋葉原から6つめの駅 ホームは地下深く 地上出入り口から時間を要する ホームの駅名サインは 六町の六をイメージしてデザインされている 普通と通勤快速が停車 快速と区間快速は通過 駅近傍の商業施設は スーパーマーケットのライフをはじめ、 ローソン・ファミリーマート・セブンイレブン各コンビニ、 不動産屋、居酒屋、中華料理店などの飲食店 程度 駅周辺はのどかな住宅街 区間整理事業が進行中 街並みが整った住み心地の良い街"

    "駅周辺の印象としては・・・"駐輪場多数"(笑)それ以外は、店舗の種類、数などで「東浦和」駅前あたりと現状大差ない。が、今後発展の余地は有り。足立区ですけど、ほんの隣の保木間、花畑、及び八潮市に比べれば環境、気風がややランク上で、かつTX&加平インターなので「ほぼ埼玉」の地域にしては交通も便利な方です。北千住も何とかママチャリ圏内。足立区にしては有望な場所じゃないですかね?環七、4号近辺なので車の運転マナーは総じてあまり良くないかな?"

Reviews

  • M Takano

少し前まで何もない街でした。あと5年くらいは区画整理で、生まれ変わる変化の途中です。土地の地盤改良に時間がかかり、開発が遅れています。区画整理後の土地代は14年で倍になり(!)、住む人の層も変わりました。足立区にしては(?)落ち着いた層が多いと思います。 街づくりに失敗、という意見の方もいますが、まだ作り途中なんです。駅前にライフができ(かなり経ちますがそれさえ無かった)、マックができ、コンビニが駅徒歩圏内に4件、駅から濡れずに行ける医療モールも助かります。小児科がもともと多いのですが、2018年にはさらに2院(うち1院は日曜も診てくれる!)増えました。歯医者や美容院の数は多すぎて心配になるくらいです。ネイル・マツエクのサロンも増えてきました。子供たちの塾も駅に増え、音楽教室もできています。スイミングはスクールバスが六町内をぐるぐるしてるので、竹ノ塚の方に行く子が多いみたいです。 毎年電車の本数が増えているし、通勤快速が停まるのもうれしいです。あとはコーヒー屋さんと、本屋さん、そして交番があったらいいなと。 町の発展や未来を感じるには子育て世代が住みやすいかどうかだと思います。もともと東京でも保育園が多い地域でしたが、2018年度は認可園が2園、認証は1園新設されました。幼保園に幼稚園も新しく立派な建物で、子供たちの元気な姿があります。小学校に行くと保育園と幼稚園の卒園の割合は半々くらいです。保育ママまで視野に入れると待機児童の数はこの地域は少ないのではないでしょうか。入れなかったという声はあまり聞こえません。兄弟別の園になっちゃった、という方は見ますが。 犯罪も「六町」という町(1~4丁目)はまだ建設中&新築の家が多いので盗難に入りづらい(新型キーや2重ガラス、セコム等への加入も多い)のか、比較的事件が少ない印象。不審者情報などは駅から徒歩15~20分くらい行った六町と名前の付かない地域で多いです。

  • n n

街づくりに失敗していると思う。舎人ライナーもそうだが、都の区画整理に任せきりで足立区としての行政方針が見えない。このままでは、単なる住宅地で終わると思う。地元民の意識も相当低い。この辺はちょっと前まで田んぼが広がり、用水路の跡もみられる。つまり、大地主が多く開発よりも資産を守る傾向が強く手放さない。そして、地元業者と手を組んでいる。そのため、竹ノ塚あたりの他の不動産業者も辟易している様子だった。住みたいと思うなら沿線の八潮、南流山、おおたかの森などと比較した方がいいと思う。足立区にこだわるなら、普通に東武線や千代田線沿線がいいと思う。大穴狙いなら六木辺りがおすすめ、今は田舎すぎて誰にも見向きされていないが、バスの始終点で八潮に近く、その他沿線開発が見込まれている。

  • mmooss

開発途中で、新しい家やお店も増えて来ているので今後に期待。 地下深くに線路が通っており、上がるまでかなり時間がかかるのに、上りエスカレーターも一箇所しかないため時間によって長蛇の列ができる。またエレベーターも健常者が我先にと乗るため、エレベーターでしか移動できないベビーカーの人は余裕を持って移動した方が良い。これから新しい家もたくさん立ち、子育て世代が増え人口も増えることを考えると、駅の利便性が向上しないと街づくり失敗になると思います。エスカレーターの増設等改善の検討をお願い致します。

  • T Sam

つくばエクスプレス東京都内最北端の駅 秋葉原から6つめの駅 ホームは地下深く 地上出入り口から時間を要する ホームの駅名サインは 六町の六をイメージしてデザインされている 普通と通勤快速が停車 快速と区間快速は通過 駅近傍の商業施設は スーパーマーケットのライフをはじめ、 ローソン・ファミリーマート・セブンイレブン各コンビニ、 不動産屋、居酒屋、中華料理店などの飲食店 程度 駅周辺はのどかな住宅街 区間整理事業が進行中 街並みが整った住み心地の良い街

  • Taro K

駅周辺の印象としては・・・"駐輪場多数"(笑)それ以外は、店舗の種類、数などで「東浦和」駅前あたりと現状大差ない。が、今後発展の余地は有り。足立区ですけど、ほんの隣の保木間、花畑、及び八潮市に比べれば環境、気風がややランク上で、かつTX&加平インターなので「ほぼ埼玉」の地域にしては交通も便利な方です。北千住も何とかママチャリ圏内。足立区にしては有望な場所じゃないですかね?環七、4号近辺なので車の運転マナーは総じてあまり良くないかな?

  • 伊藤善久(Yoshihisa Ito)

ホームは島式で1面2線。 開業は平成7年 2005年。 開業当初は駅名の読み方がわからず、 ろくまち?などと言っていた気がするが、 流石に今は迷わず読めるようになった。 それほど古くないからか、 駅構内も綺麗で、気持ちよく利用ができた。 駅周辺はスッキリしていて、 飲食店やコンビニなどもあり、 便利だという印象を受けた。 バスターミナル 公衆トイレなどもあった。

  • モリフミヤ

駅舎は新しく外面はさほど 悪くない様に見えるが、 いかんせん、ホームが地下深く 地上までの移動か不便 少子高齢社会に対応しているかと 言えば、エスカレーターに下りが 無く、上りも二基は少なすぎる 住宅立地とはいえ 駅周辺にバスロータリーと 数件のコンビニのみで、 喫茶店も無く非常に殺風景 まだまだ開発の余地有りと感じる

  • S K

居酒屋も少なく、夜はとても静かです。 雨の日とかタクシー待ちしててもなかなか来ないこともあります。 バスで竹ノ塚、綾瀬、北千住にアクセス出来ます。 他の路線より遅延とかが少ないのでとても優秀。 駅前も建築ラッシュでこれからさらに発展していくんだろうと思うけど既につくばエクスプレスの通勤ラッシュは混み合ってます。

  • 前川時寛

足立区六町に有る、つくばエクスプレスの駅です。 この辺りは、地域開発が進み、住宅地域が広がっているようですので、地域の皆さんにとっても、使い勝手の良い駅なのでしょう。利用者も、多く感じました。 バスロータリー方面出入口にしかエレベーターがないのが、ちょっと気になる点でしょうかネ。

  • 博之小沼

区間快速で秋葉原方面に限り朝ラッシュ時間帯のみに限り停車する列車があり、その他の時間帯とつくば方面は全列車及び、快速は通過します、一方で通勤快速(つくば方面のみ)は停車します、利便性はバス路線も充実しています、近くにはスーパーやラーメン屋があります

  • 北村佑樹

東京で最後の駅なので、全て止まって欲しい。 作り的に無駄に歩く。改札が一箇所ならそんなに長々歩かせる必要がない。 意味不明の体が不自由な人に厳しい作り。 全く同意できない。 改札出てすぐ地上階段やエレベーターで良い。 無駄にお金かけている。

  • kk mi

ごくごく足立区にある駅です。陸の孤島と呼ばれたいた地に突如地下に線を引いた駅です。降りると中華屋さんや飲み屋さんのある大通りに、バスで乗り継ぎ竹ノ塚も近く、利用も便利で地域の人にはよろこばれています。

  • 清澄煌汰

綺麗。駅前にも幾つかのスーパーやコンビニがあり、バスのロータリーもある。まだ、発展途中の様子でこれからの変化が気になる駅。首都圏新都市鉄道つくばエクスプレス線は通勤快速と、普通が停車する。

  • 成瀬一雄

雪の日に電車で北千住駅に行く時にお世話になってます。六町駅から桑袋団地まで行く試験的バスもここ六町駅から出てます。試験バスはコミュニティバスの小さいバスです。

  • 馬込真由美

比較的新しい駅の様な気がしました。何にも有りませんが周辺の環境は広々していて綺麗な町並みでゆったりした感じでした。大きな建物が無いため空が広く感じました。

  • 水上真一

つくばエクスプレスの怠慢 乗車率が半端ない こんな田舎も満員電車 そのくせ電車賃料も高い〜 とても日本人の企業とは思えない、銭ゲバ主義、不健全傲慢主義

  • p uooo

六町は ろくちょう と読む。 東京都足立区に位置するつくばエクスプレスの駅。駅周辺はのどかな住宅街が広がっており、住宅の建築など多く見受けられた。

  • Kazuaki E.

普通のみの停車駅です。特段何かある駅ではないですが、周りにはスーパーや飲食店等はいくつかあります。青井よりは栄えてる感じです。

  • kox

券売機に長蛇の列ができているにも関わらず3台中2台しか解放しない。おかげで電車に乗り遅れ仕事に遅刻しました。

  • aloha cat

エスカレーターが長い。意外と利用客が多いです。ロータリーは広いですが、他の駅と比べると飲食店など少ないです。

  • DRIMACS

電車に乗るには地下深く降りる必要がある。駅周囲は何もないが、3年後にはショッピングモールができるらしい

  • 筑田泰隆

すごい混むのに快速と区間快速が止まらない駅。コロナになってないときは、来た電車に乗れないことも多かった

  • 武田

なんもないところに放り出される、どこでもドアのような駅。 ホームが地下深すぎる。ということは地盤が…

  • フミフミ

バス停が わかりにくい初めてだと迷う 乗り場の番号も小さく 遠くから見えない とても不親切である

  • 魚好き

ペンディングトレインの最終回の舞台になった駅なので、ペンディングトレインをおもいだしました。

  • Tadao Kawashima

つくばエクスプレスが開通する迄は陸の孤島、昔は土地は二足三文、今は急に地価が上がった街

  • 田所健一

毎週土曜日に、ここから足立区スポーツセンターへ歩いています!だいたい20分ぐらいです。

  • こころ「東京在住」

六町駅でも深い所通ってるだね 何度か長いエスカレーター乗り換えて 地上に出る

  • 加藤勇

通勤が自転車の人は、駐車場が、低価格なので、私としては、便利なので好評価です

  • 2018 Ranser

ロータリーにバス停、タクシー乗り場、送迎用駐車場、公衆トイレがあります。

  • 下町の太陽

北千住から2つ先の駅です。なかなか行く機会がありません。住宅街でした。

  • 丹野穣司

きれいな設備がおすすめ ただ、高速通過の電車による風には要注意❗!!!

  • たっちゃん

ホームはだいぶ深い位置にあり、時間に余裕を持っていくようにしています。

  • 岡崎進

駅の中エスカレーターと階段しか無いので、寂しいなぁ~って感じ(笑)

  • ナポちゃん

PASMOの再発行手続き 親切丁寧に対応して頂きました

  • 松本浩美(マーチャン007)

はじめて行きました… 駐車場が広いと言うイメージです。

  • 佐藤哲朗

いつも利用してます、朝の通勤時間は結構混んでます。

  • TVりょうすけ

またまだ周りは区画整理中で工事だらけこれからですね

  • momoko 3133

駅前に交番がほしいです。街作りには、完全な失敗例

  • strawberry junkyhoney

トイレがきれい。 駅前は買い物できるところあり。

  • nguyen van thien

Vào mùa đông. Tuyết rơi.

  • iapple nam

地下鉄となっているので、駅の存在がわかりにくい

  • 戌神長芋

列車風の抜けが最低、風がとても強くて腹立たしい

  • 高橋賢治

新興住宅街で、静かです。都心に近く結構便利

  • 130 ISH

住むには最高❗東京都のビバリーヒルズです❕

  • 寺田隆志

つくばエクスプレス普通のみの停車駅

  • 大川哲一

通勤時間帯は、とても混んでいます。

  • E24 岳RS

住んでる人以外は降りても意味ない。

  • pasu Gaki

仕事上好都合な場所。住みたい。

  • スタバカ(SUTABAKA)

地下にある島式ホームの駅です。

  • 安部秀則

ホームを彷徨く警備員が目障り。

  • 佐藤元彦

綺麗だが、階段が長い…。

  • ストロベリーホームランバー

東京の中でも静かだよ

  • 佐々木sasaki一美hitomi

電車もバスも便利。

  • キ厶

駅員が非常識で驚く

  • club m

普通

  • Chris Garcia
  • 赤羽友里
  • 岩渕和政
  • 山本修平
  • しげ
  • 海野幸一
  • eisuke ikema
  • m m
  • エイジ
  • 高寺誠
  • 菊地ゆうみ
  • P. S
  • 田口修三
  • 19mez
  • 愛茨木
  • Asev Vriand
  • 裕美
  • Kwanjae Lee
  • 高川博美
  • 金井秀雄
  • kazuta Ito (kazz006)
  • King_intokyo14 Tokyo
  • 한윤덕
  • 松村隆
  • Jun Suzaki
  • 小宮亮治
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