As all the stations are in Japan, clean and trains on time, there is basically nothing to complain about. This station is LONGGGG. You can basically walk underground all the way to Gion, which is Exit 1. The pink shaded area on Google Map basically means the underground walkway. I didn't know it until I experienced the "long walk". It feels great especially when it is super hot outside. For those finding Smiling Hotel Kyoto Shijo, go to Exit 25 and turn left. In like 3-4 blocks, you'll find the hotel, which is next to Family Mart and across the street from a supermarket. Quite convenient.

四条駅は、JRとの接続駅、京都駅から2つ目、 阪急京都線.烏丸駅との接続駅です。 入口は四条通りと、仏光寺通りの2つ有ります。 四条通、烏丸駅との共用地下通路で１〜23までの階段で地上と接続しています。 仏光寺通の階段は1から5までしか有りませんが、四条通の階段は3から23まで有ります。 四条通に出る人と阪急京都線に乗り換える人はよく場所を間違えますが、通路の看板や案内図などよく見て落ち着いて行動すれば、迷子になる事は有りません。 それと、四条通側のB2には中入口が有ります。 ここの改札口では、切符売り場が有りませんので、電子切符か、B1切符売り場であらかじめ切符を購入してから入って下さい。 駅の四条通側の改札内外では、コトチカ四条と言う名前で喫茶、スーパー、パンなどのコーナーがあり、急ぎの買い物や疲れた時の休憩が取れます。 トイレは四条通側のB2と仏光寺通側の二つあり、便利になっています。 定期券売り場は通路の真ん中にてあります。 京都市の公文書発行コーナーは、京都市役所前の地下街ゼスト御池に移転しました。 混雑する駅ですが、落ち着いて案内板等の行き先に従えば迷子になりません。 どうしても分からない時は四条通改札の駅員さんに、尋ねて下さい。

駅のホームに長いエスカレータがありますが、どうして殆どの人達がマナーを守らないのでしょうか?あまりにもマナーを守らない人達ばかりで正直、腹が立ちます。エスカレータの放送案内にベルトを持って歩かないでくださいと言っているし２列に乗って歩かないでくださいと張り紙もあるのに、どうして縱１列になって、その横を歩くのでしょうか?歩く人達の為に縱１列に乗るのがマナーだと思っているのでしょうか?そんなマナーなど日本には存在していません。エスカレータは歩かないでベルトを持って２列に乗るのが世界共通のマナーです。エスカレータで、毎年、どれだけの事故があるのかが分かっているんでしょうかね。人の命に関する事なら、どんな事でも同じですがまず安全が最優先ではないでしょうかね。『エスカレータ２列に乗って歩かない条令』ができた県もあるし、エスカレータを乗る人達は、本当に安全を考えてマナーを守って欲しいですね。

南口のトイレがリニューアルされて大変綺麗です!その点は嬉しいのですが。。。京都市地下鉄は運賃日本一高く、経営状況も日本一厳しい公営地下鉄です。そんな中で、全駅のトイレリニューアルに億単位に金を掛けたり、電車掲示板も数千万かけて新しいものに替える等、あまり重要でない事に莫大な金を使うのはいかがなことでしょうか? 安全性に関わらない限り、できるだけコスト削減をしてほしいのが本音です。 運賃も大阪メトロのように少しでも値下げしてくれれば、その分他の公共交通機関からの乗客が市営地下鉄に移ると思うので検討して欲しいです。 乗客として最も重要なのは、いかに早く、安く移動できるか。他の点は必要最小限で十分です。トイレなんか無くたってコンビニに行ったらいいだけだし。とにかくもっと安く乗れるように努力してくでさい!!

おそらく京都で、一番乗降客が多い駅と思われます。阪急からの乗り換え客。周辺のショッピング客など、いつもごった返している駅ですが、ホームが狭い。ホームドアをつけてさらに狭くなりました(これは安全のためしょうがない)。ホームの拡幅工事や新設は財政状無理そ。阪急と地下鉄の乗り換えに階段があり、車イスの人は専用昇降機が併設。駅員さんをインターホンで呼び出して、昇降できるよ。その昇降の物珍しさから中華系の観光客の動画のモデルになれるかもです。実際、車イスに乗った方の不機嫌そうな顔が印象的でした。笑顔で手を振ってあげると、インスタばえしていいような気がすると思うのはお前だけだよと言われそうなので、これぐらいにしておきます。改札内に、セブン銀行、メチャ甘ドーナツ屋。改札フロアとホームの中間階に成城石井と喫茶あり。

都会の地下鉄駅って感じですね。 駅を出るとビジネス街である四条烏丸があり、すぐ東側には路面店が多く並ぶ四条通りが通っているので人が途絶える事がありません。 駅ナカ施設もあってスーパー、花屋、パン屋さんなんかがあったと思います。 地下通路が阪急河原町駅の方まで伸びていて地上に出る事なく四条河原町(繁華街)へ歩いて行く事ができます。 阪急との乗り換え駅でもあるので大阪や神戸へのアクセスが良いです。 北は国際会館方面、南は京都駅、あと相互直通運転をしている近鉄で奈良方面へ出る事ができます。 北へ一駅の烏丸御池駅へ行けば市営地下鉄東西線に乗り換えができ、西は太秦、東は山科、そこから少し南へ折れて宇治の六地蔵まで行く事ができます。 凄くポテンシャルの高い駅だと思います。

【京都市営地下鉄】の主要駅。 【烏丸駅(阪急京都線)】→“地下道で繋がってる”ので,阪急の乗り換えが便利です(*^^*)❤ (実際【烏丸駅】→“四条駅の案内看板有り”です＼(^ω^)／!!) 駅構内には【志津屋さん】を始めとした有名なお店が入っており,他にもカフェ･パン屋さん･アパラルショップ等も入っており,雰囲気が割と良いです✨ また,人気アニメ【地下鉄に乗るっ!】関連のパネルも装飾されており,鉄道ファンだけでは無く,アニメファンの間でも“人気スポット”になってます(*‘∀`*) (※尚【地下乗る関係パネル】→“阪急側では見られない”ので,阪急側にも設置して欲しいとの意見も多いです...(^_^;))

The staff at north gate on Dec 30, around 17:30-18:00 was very rude. I was asking politely in English mixed with a little Japanese (as I’m not fluent in Japanese) trying to solve the problem of charge. He was very irritated, loud, and mean. Please be careful if you do not want to ruin the good mood of traveling.

構内がとても綺麗で良い感じです！四条駅周辺には色々な施設が有りとても便利です！四条駅から直結して高島屋さんや新しくオープンした家電量販店エデオンさんにも直ぐに買い物に行けてとても便利です！飲食店が多数有るコトクロスにも直結しているので飲食や食事するのに良かったです！四条駅の地下を東に行くと木屋町通りに行けて、西側に行くとDAIMARU店や１０分位歩くと地下鉄の駅が有り便利な立地の駅です！ …

It’s very easy to navigate if you know it, less so if you don’t. Connects to the underground walkway that can keep you out of the rain, all the way from Karasuma to Kawaramachi down Shijo street.

昭和56年(1981年)５月、烏丸線北大路から京都間の開通と同時に開業。阪急京都本線烏丸線と地下で徒歩接続している。昭和38年(1963年)に延伸開通した阪急線の下を通るため、地上から深い位置にホームがある。駅前には、路線バスが多く発着し便利な駅。駅周辺は百貨店や錦市場と呼ばれている商店街ある。また、銀行の支店が集まる金融街でビジネス街と商店街、住宅街もある街並みとなっている。

降車した客が列を作っており、非常に邪魔。あいつらのせいで何回電車逃しかけたことか あと阪急との乗り換え。阪急の特急が到着した後1分後に地下鉄出発とか流石に無理がある。時刻表を変えられないなら本数を増やせ。ほんまに使えない駅。何一つ役に立たない観光客どもにとっての利便性を考える前に京都へ通勤・通学する人たちのことを考えろ。いわゆる発展途上国の駅より酷い

駅への改札が2か所あります。 そのうちエレベータがあるのは南側だけです。 そして北側と南側は改札を出るか、階段（orエスカレータ）でないかぎり繋がっていません。 という、入口を間違えるとベビーカーは地獄です。 ちょっと見ても分かりずらいので、失敗した時は素直に駅員さんに申し出た方がいいかも。 私は力ずくでしたが。

京都の中心部にある地下鉄駅。阪急烏丸駅出口横に地下鉄四条駅入口があります。からすま京都ホテルのスタバ（烏丸通西側）やカフェベローチェ烏丸仏光寺店（烏丸通東側）横の地下鉄駅入口から阪急河原町まで地下道がつながっていて、雨の日は傘をささずに河原町まで歩けます。駅の北側出口でたところにはロッカーも多数あり、

阪急京都線との乗換駅はここであり 烏丸御池駅ではないので注意 阪急烏丸駅とほぼ同一駅 駅を出ると正に京都の商業地の中心って感じで 祭りの時期などはよく道路に出し物が展示されている JR京都駅まで220円だが バスみたいな遅延はない(バスは景色があるけど)ので 素直に地下鉄を使った方が時間に正確

トイレが掃除されていない。小便器は自動洗浄なのに水圧が低く過ぎだが、この汚れ方はユーザーの問題では無い。日本の駅では稀に見る汚さ。清掃員は何してる？なのに掃除の回数を増やしているとの張り紙。どういう神経なのでしょう。既得権益で感覚が麻痺した観光都市京都の人々の本音が透けて見えます。

長年京都に住み、転勤で関東に引っ越し、出張で度々来ていますが、そのたびに思う事。京都はバリアフリーではない。階段ばかりです。変化がないことはいい事ばかりではないです。観光しやすく工事をするなら阪急への連絡階段などもエレベーターやエスカレーターをつけてください。

地下鉄の本数が少ないせいか、混みあってることが多いです。 それに加え、エスカレーターも混みます。 今となっては、昔の都。 利便性など、東京とは比べものにはなりません。 ホームのざわつき感なんか、東京よりも上をいってます。

京都の銀座。京都市営地下鉄烏丸線と、阪急京都線の「烏丸」駅との乗り換え駅でもある。大丸百貨店や、京都高島屋への最寄り駅でもあり、常に人で溢れているイメージがある。京阪本線の「祇園四条」駅とは異なるので要注意。

四条駅は京都市営地下鉄烏丸線で、京都で2番目に乗降客が多い駅だそうです。 観光客も多く、いつもエスカレーターは大混雑しています。 改札は2ヶ所ありますが、阪急京都線の烏丸駅への乗り換えは北改札口です。

地下鉄四条駅 竹田駅・京都駅・北大路駅とかから阪急に乗るにはこの駅で降りて阪急烏丸駅（直結）で乗り換える事になります。 夏には祇園祭で賑わいます。 京都駅烏丸御池駅竹田駅と同様朝夕ラッシュは大混雑駅

車椅子やベビーカーの人には極めて優しくない駅。エスカレーターあっても遠回り必至。 わかりにくい表示、時代遅れの階段、人の流れの動線おかしいのに案内も何もない。 これが令和の駅なんですかね。

駅の南改札口、無人改札口の改札階に、祇園祭の長刀鉾に、江戸時代から昭和時代まで使われてきた車輪が飾られています。 ホームから上がってきて、手洗いに向かって振り返ると見つかります。

恋人がどうしても六角堂に行きたいと言うので京都駅から乗車してこの駅で下車してから歩いて目的地に行った！最初は烏丸駅かと思った！阪急電車の駅名と統一した方がコンビニエントだろう！

站務員很兇，態度很差！只會說NO,GO，沒想跟你溝通只想把你趕走，讓人感覺超級差！！！！ 聞またい事がありますけど、駅員の対応はほんまに失礼です!態度非常に悪いです!最低!

ポケモンセンター、錦市場に行くのに利用。ポケモンセンターは出て左側の26番出口。錦市場は反対側の右側をいったらあります。 改札の辺りには花屋さんとか食べるものありました。

この駅の裏路地に入った所にある紫雲山頂法寺六角堂。実はかつて栄えた京の中心地を印す「へそ石」と呼ばれる六角形の石。江戸時代から京の中央にあることを示す不思議な石である。

大丸藤井、高島屋の大きなデパートがあり、とても賑やかで、その近くには、寺町通りや新京極通り、錦市場もあり、国内外問わず、旅行客や老若男女にも、大変人気な商店街です。

四条烏丸のオフィス街に向かう人や、阪急京都線に乗り換える人、デパートなどに買い物に行く人などで、いつ行っても込み合っている駅です。

阪急烏丸駅の下に駅を設置せざるを得なかったという構造上の制約から、烏丸線の駅でとしてはホーム階がやたらと深いところにあります。

地下鉄車両も更新されるなか、駅表示、いまのオレンジ色のままであってほしい。駅名も観光客に媚びず、いまの「四条」のままで。

この駅はふつですが四条駅の乗り換え案内はなぜか間に合う電車を検索してくれません。早く対応してほしいものです。

改札口でてすぐの駅チカで期間限定で様々なお店をやってます。ちょっと甘いものを食べたい時に良くよります。

地下鉄出て直ぐにお土産物さんがあります。月？ごと色々と出展されてるので、近く通る際は良く覗いてます‼

京都市の繁華街に接し、アクセスもバス・地下鉄・阪急電車と多岐にわたる。四条河原町とも近く便利な場所。

札幌から行きましたが、電車の色合いや色分け、構内の雰囲気が札幌と一緒で分かりやすかった …

観光で訪れましたが、平日でも結構な人がいました。改札の外ですが飲食店等もあって便利です。

阪急に乗り換えの際、あるいは梅小路エリアや北山の京都市植物園などに向かう際に利用します。

烏丸線でも乗降客が多めな駅です。構内もキレイでお店が結構あったりと便利な駅です。

びっちりホームに並んでいるので 歩く道がなく 子連れには危ないときがあります。

地下街に駅があります。 北側にある錦小路を抜けると河原町まで楽しく歩けます。

つくりはわかりづらいですが、慣れればかなり使いやすいです。

京阪線との乗換に使った、車輌もキレイで快適だった

京都市営地下鉄で阪急烏丸駅の乗り換えが便利

京都経済センター行くのに使っています。

私は地下鉄とてもよく利用してます！！

阪急京都線烏丸駅との接続駅です。

阪急の烏丸駅と繋がってます。

普通の駅です

人多め。