拔林「车站」，不需要加火，是一个无人服务的招呼站，只有月台与刷卡机，厕所、车站建筑等其他设施通通都没有，连车站月台天桥都是借用马路天桥的人行道，如果要来这里久待拍列车，请记得携带饮用水与补给品。说是无人站，然而来搭车的乘客也不致于到完全为零的地步，也就是在这里一直会遇到其他乘客上下车，车站外的马路天桥下还会有当地居民乘凉聊天。这里的轨道是急转弯，摄影时只要抓对时机，高速呼啸而过的列车就会看起来像是在甩尾前进，非常的好看。

像拔林车站这样的无人管理车站，其实是电车站站停旅行中，最让人感兴趣的，而这个车站也有其特点，让它不同于其他无人车站。 拔林车站有两个特点，其一就是它是一个必须先出站，才能前往对向乘车月台的车站。前往对向月台的天桥位于车站之外，第一次来到这个车站的人可能一时还会摸不着头绪。…... 详情

没有站牌的秘境铁道火车站。拔林聚落人口不多，以前种植芭乐林，现在大多改种爱文.金煌。与种芒果的渡子头聚落相邻，小阳明山之称的休闲树林.老榕树，当地人常去散步.运动。

附近有登山步道可以逛还有活动中心可以上厕所装水，不过都要走上一段路才能到，火车站本身是露天没有厕所跟站务员有点不方便，但是有很大的停车场，叫车或开车来的人倒是很便利

拔林火车站是一无站员火车站，进出自行刷卡，没有公厕，没有电梯，由南下月台要到北上月台须走天桥。 由拔林火车站走路约12分，即可到达川文山森林生态保育农场

台南官田一个无人站，有悠游卡刷卡进站，离南艺最近的车站，附近有一个可游之地是川文山生态农场，有小阳明山之称，地处偏僻，要到另一头要越过天桥

阿母老家的火车站，小时候每次过年与中秋节必来的火车站，也是姨丈老家的火车站。以前还有一个售票员兼站长，现在没有了。 …...

这是一小型无站员车站,刚好位在陆桥下,站内无天桥和地下道,需从一旁陆桥人行天桥连通南下和北上月台,白天有约聘人员看顾。

拔林站匆匆一瞥。 旧名为拔仔林，为西部干线唯二坐落于直辖市的招呼车站。 （另一座为新富车站）（2023.02.20）

超级小车站，以前超级臭， 还好在不断抗议下，现在旁边的工厂关了。 最大的特色就是火车停在这里时，…... 详情

仅是台铁"招呼站"，一个无人管理的车站。车站不好找，缺乏无障碍设施，过月台要走楼梯。附近的川文山森林令人惊艳。

在周边遇到两只民宅还是工厂养的狗狗？ 会吠追路过的骑士，然后追完对着坐在过桥阶梯的我吠了几声，不是很友善

第一次知道，拔林火车站，是因为去了川文山农场，听到有火车从农场下方的铁道驶过。 所以，特别去车站瞧瞧。

蛮特别的一个地方 没有人员管制的火车站？ ！ 只看到一些警示标语 还有可刷卡上下车的站牌…... 详情

拔林原意为「芭乐林」，车厢广播时，台语发因也是用「芭那拿车站要到了」 然后就变拔腊就变Banana了

无人车站，到对面要走天桥，不建议太晚(超过10点)到那边下车，因为很暗，而且有点危险。

唯一无人站，离南艺最近的车站，地处偏僻，最近的小镇应该是六甲，要到另一头要越过天桥

官田区拔林里，一个非常小的车站。没人看管只有停区间车，不卖任何东西。…... 详情

感觉铁轨比之前更斜…虽然是转弯铁轨有做超高，但事说不出哪里怪，整个车厢是斜的。

这车站离两火车站都很近，想不懂，当初这里为何设此站，背后定有故事！

紧邻的曾文溪畔，无人的车站，弯曲的铁道，带领我们由乡下走入城区

南艺大学生要去台南会到的车站，一个人在这等车时总是特别放松。

无人看顾的小站，月台之前只能透过天桥通过，很简易的车站

无人火车站 上下车记得刷悠游卡 不然就要上车补票唷

算是到南艺大最近距离..............

台铁小站，白天还有站务人员，晚上连站务都没有

超级无人小站，刷悠游卡进出，桥下可避雨等人。

无人招呼站.欲至对向月台请走站外天桥

这车站比屏东的麟洛车站还简陋…

不小心坐过站～来到了台南拔林

简易车站，方便附近居民搭火车

离将军直线距离最近的台铁车站

无人车站，只有区间车会停。

️人车站…...

谢谢小姐和列车长的帮忙

无人管理车站，刷卡买票

可以近距离的观赏到火车

蛮特别的无人招呼站~

无人车站 自行刷卡

南下进站弯道好拍照

拔林火车站到了。

曾文溪旁的招呼站

是个乡下好地方。

站前轨道是歪的

地板斜斜的车站

常常忘记刷卡

看脸书来朝圣

无人站。

好的！

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