東急大井町線・池上線が乗り入れる、東京都品川区旗の台２丁目に位置する駅です。大井町線の急行停車駅の１つ。 当駅が、昭和大学旗の台キャンパス・昭和大学病院への最寄駅である他、中原街道にも近くて利便性があります。 駅名の由来は平安時代、源頼信が当時下総国（現：千葉県）において発生していた、平忠常の乱を平定する為に、下総に行く途中、当時に陣を張って八幡神を奉って戦勝を祈願し、源氏の白旗を掲げたことに由来する。嘗ては地名も荏原郡荏原町大字中延字旗ヶ岡であり、池上電気鉄道開業時の駅も「旗ヶ岡駅」でした。 大井町線と池上線は立体交差しており、上層階に大井町線ホーム（島式２面４線ホーム）、下層階に池上線ホーム（相対式ホーム）があります。 当駅は斜面にあり、大井町線ホームは二子玉川寄りはほぼ地平だが、大井町寄りが高架となっている。池上線ホームは斜面の下部に斜面を沿うような構造であり、蒲田寄りで大井町線の高架を潜っています。両路線へは、それぞれエレベーターとエスカレーターがございます。大井町線ホームはホームドアが設置されている。池上線はワンマン運転となります。 ※大井町線は急行停車駅であり、当駅で終日、各駅停車との緩急接続を行っている。池上線は2019年（令和元年）８月に、木造駅舎の雰囲気を踏襲した「木になるリニューアル」が完成した。 １日の乗降客数も結構多く、大井町線では約２万5,000人程度、池上線では約１万4,000人程度が利用します。大井町線では第６の規模ですが、池上線は五反田・蒲田駅に次いで第３の規模を誇る。 昭和大学への最寄駅である為、多くの学生達が通学する姿も見られます。

東急電鉄の駅です。 大井町線と池上線の駅で、両線の乗換駅になります。 駅の構造ですが、大井町線と池上線が立体交差しているので、ちょっと複雑です。 上側が大井町線で島式ホームの２面で4線、下側が池上線で相対式ホームの2面2線です。 そのため大井町線、池上線共に行先方向によりホームが異なり、違う階段で乗り換える必要があります。 おそらく最初に行く人は、最初は違う方向のホームに行ってしまうことが多いと思います。 私も、最初に間違えました。 改札口は大井町線の高架下（池上線上りホーム蒲田方）に1か所と、池上線の上下ホーム五反田方に1か所ずつの計3か所が設置されています。 また駅をややこしくしているのが、斜面に駅が出来ているため、大井町線ホームは二子玉川方はほぼ地平ですが、大井町方は高架です。 この駅は駅員が常駐しています。 定期券売り場は前はありましたが、今は無いです。 （販売機では通勤定期券は変えますが、学割定期は買えません。）

旗の台駅は東急電鉄 東急大井町線と東急池上線の交差する駅です。 特に東急大井町線から 東急池上線に乗り換える時には注意が必要です。 特に 五反田方面に向かう場合 東京 大井町線ホームの かなり 後ろの方から乗り換えないと 本をたどり着けないためです。 正直 初めて来る人にとっては 案内 掲示板の位置が分かりにくく 、一旦 間違えた ホームに降りてしまうことが多々あります。 駅自体は 東急池上線のホームは 例に漏れず 木材で作ったって とても自然な感じがする 暖かい感じがする駅です。 一方 東急大井町線の方の駅は近代的なホームの作りで 同じ東急なのに面白いですね。

東急線の駅です。 大井町線と池上線の乗り換えができます。 どちらの線も方面が違う電車はホームが別なので、急いで乗り換えたりする時は注意が必要です。 昭和大学病院の最寄駅です。 東口の改札を出ると商店街が広がっています。 コンビニやカフェ、薬局、飲食店が立ち並び、とても便利で賑わっています。 去年池上線のホームの改修が終わり、木のぬくもりを感じるステキなホームになっています。 壁には程よい高さの出っ張りがあり、電車を待つ間腰をかけていることもできます。 大井町線の両ホームと、池上線の五反田方面のホームには待合室もあり、寒い日も風をしのげます。

東急大井町線と東急池上線の相互乗換駅です。近隣は住宅街、駅界隈は商店街ということもあり、特に両路線の中でも乗降者数は多い方の駅です。 一方で駅構内の構造は思ったよりも複雑です。東急大井町線と東急池上線の乗り換え場所はやや複雑に入り組み、ところにより通路は狭いです。しっかりと案内を確認しないと逆方面の電車に乗車してしまうこともあるため、初めて、もしくは利用回数が少ない人からすると少し混乱するかもしれません。また、東口へ向かい際は、東急池上線のホームを進まなければならない、というが少し難点に感じるかもしれません。

この駅は東急大井町線と東急池上線とが、斜めに交差するようにできている。 この駅の近くに、「旗岡八幡神社」がある。この神社にある史料にあたってみると、1028年に、上総国で勃発した平忠常の乱を鎮圧するために、朝廷の命令を受けて、源頼信が、この地で源氏を氏神である、八幡大神を祀って、戦勝祈願をしたとされている。そのときに、なびかせたのが、「源氏の白旗」だったと言われている。だから、「旗の台」の駅名になっている「旗」というのは「源氏の白旗」のことである。

さり気なく難易度の高い駅です。 池上線の蒲田方面←→南口： 構造上、真っ直ぐ行けそうで行けないのが歯がゆい。 (2階の大井町線ホーム経由必至) 大井町線ホーム←→東口： 池上線ホームを突っ切らなければいけない。 池上線ホームだけ木製の現代的なレトロ調でノスタルジック風にリニューアルされましたが、 駅出入口や駅舎は平成初期感あふれるファンシーなままリニューアルされず。 駅全体で見るといろんな面でチグハグしています。 2020年12月

池上線の木造駅舎とモダンになったけど... 乗換口階段が上下方向個別になり 一見便利そうなんだけど... 表示が小さく 位置感覚で降りると逆方向って何回経験しました。 東急は色分け/大型表示について研究して！他私鉄に比べ遅れてる。 自分達はモダン？クール？とでも思ってるんでしょうか...

2019年8月に池上線の駅舎がリニューアル。 もともとバリアフリーが整備されていたが より完成度が高まった形だ。 駅構内であれば車椅子での移動、トイレ、大井町線への連絡も、スロープやエレベーター設備が充実しているので困らない。 駅を出て昭和医大へ向かう商店街は飲食店が充実している。

旗の台駅を毎日利用しております。 朝、駅員さんからのご挨拶には今日も元気に頑張っていこうという気持ちになります。 また、以前定期券の購入の仕方が分からなかった際、とても優しい駅員さんが、購入の仕方を丁寧に教えて頂き感謝申し上げます。 親切なご対応にありがとうございます。

東急大井町線と東急蒲田と五反田方面に分岐する乗り換え駅です。 駅は非常に大きく、池上線方面に向かうホームは下の地上にあります。 駅舎が独特で木造の柱が一定の長さで並んでいて 緻密に作られてます。 夜になると、ライトがつき、綺麗に彩られます。

旗の台駅って木で作られたホームのおかげで、すごく雰囲気がいいですね。 木の香りも漂って、癒される、、が、しかし昨今の真夏の暑さでは完全に木で囲われたサウナの中を連想させてしまう。。 うーん、気候のせいだがちょっと残念。

自由が丘駅と歩いていけるぐらいの距離ですが、この辺りは高齢者が多いので便利な駅だと思います。 駅の中には商店がほとんどありませんが駅の外は商店街なのでそこらへんはうまく補われています。 最近リニューアルされました。

この駅は、池上線と大井町線がクロスしている駅で武蔵小山、五反田から又、大井町からの乗り入れがかなり便利です。駅舎は、 戸越銀座同様の木材製でとても分かりやすく、駅名を確認しなくても覚えやすいと 思いました。

駅の改札の屋根が丸型になっていて、駅の中は木製のようになっているこじんまりとした特徴の駅です。駅前は商店街があり、店や飲食店はかなり多くあり充実していますが。この駅では大井町線と池上線の乗り換えができます。

【化粧室】２ヶ所にあり、いずれも清掃が行き届いていました。 【善意の傘】旗の台商店街連合会のご厚意による傘の貸出しの制度。南改札口には傘立てが配され、急な降雨の際にご利用になれます。

池上線から、南口改札に行くのに、一度、大井町線のホームに上がってから降りるという順序を行分ければならないため、迷う方が多くいる。 駅のトイレがとても綺麗で、好感を持てる駅の一つです。

2019年に池上線のリニューアルプロジェクトで改良された。 池上線といえば壁面と一体化した長い木製のベンチが名物だったが、 これに関しては廃止され、小ぶりの木製ベンチになった。

小さな駅なのに内装頑張っていると思います！ 木（モク）の使い方、構造の架構的にシンプルだけど全然良い！全駅を通してデザインコードを設定して、マテリアルに拘って欲しいです。

大井町線の急行停車駅かつ池上線停車駅なので、交通利便性はすごく良いが、地上駅のため駅で街が分断されているのが惜しい駅。出口があちこちにあり、誤って出ると道に迷う。

東京都品川区に所在する東急池上線、大井町線の駅です。 大井町線は急行と各駅停車の接続が行われることが多いです。 駅周辺はイオンタウンのほか、商店街になっています。

弧を描く形状や木材が並んだ縞模様によるためか、視覚効果と圧迫感でホームが狭く感じますね。天井低いリニューアル前より低く感じられるのが笑える。さすが隈さん。

ここいらは本当に東急の路線が張り巡らせているといった印象で何キロも行かず数駅で乗り換えまた乗り換えてな状態である。短い編成がこまめに走っている。

池上線旗の台駅が戸越銀座駅みたいに木で作られた駅になっておりました。昔、よく利用していたので想い出の旗の台駅が変わって少し淋しい気もしました。

普通の駅のように、二つの改札が一直線で繋がっていないので、初めて行く時は気をつけて下さい。南改札は大井町線、東改札は池上線で、離れています。

出入り口多いが利便性はうーんと言うところです、池上線と大井町線の本数は多いですが、接続は取っていなかったかと、駅の中にそば屋すらも無いです

駅の構造が複雑だと言う意見がありますが、昔の旗の台駅も複雑でしたが、それなりに昔ながらの「味」がありましたね。今は綺麗な駅になりました。

東急池上線、東急大井町線が乗り入れており便利です。大井町線を利用すると、池上線のホームを歩いて出口となり少し不便。昭和大学病院最寄駅。

東急大井町線と池上線の駅です。出入り口がいくつかあるので、目的地に合わせてどの出口が近いのかしっかりと確認しておいた方が良いです。

池上線五反田方面ホームが改装され、従来よりもホームが広くなりました。 朝の混雑時、ひとも通れないほどになることも無くなりました。

池上線 旗の台駅のリニューアル工事が完了し、木材をふんだんに使ったホームは一見の価値が有ります。昭和大学病院の最寄り駅です。

品川区でも唯一、大田区寄りの駅です。 池上線でも結構大きい駅。 昭和大学最寄りです！結構利用者多いです！ オススメ

池上線のホームやトイレがリニューアルされていた。イメージよりも綺麗で明るい印象を受ける。出入り口はそのままである。

東急池上線と東急大井町線があり大井町線も急行と普通があります。 五反田駅(山手線)と大井町駅(京浜東北線)はJR

皆さん書いておられるように、池上線のホームは木を大量に使い、味わいがあります。 大井町線のホームは普通です。

まずは、踏み切りを地下に埋める。 通行量が多い駅前の道路を幅広く拡張。 安全な場所では、無かった …

蒲田からの乗り換えで立ち寄りました。 それほど大きくはないもののシンプルで綺麗なホームですね。 さすが東京。

池上線のホームがリニューアルし、木の温もりが感じられる駅舎に生まれ変わりました。まだ木の良い匂いがします❗

大井町線と池上線のホームが微妙に離れていて、乗り換えが惜しい(あとチョイで池上線に乗れないことがある)

大井町線から改札への連絡が少々分かりにくいです。あちこちに案内はあるのですがなれてないと戸惑います。

池上線のホームは木目調になっていてまるで観光地に来たかのようなオールドファッションなホームでした｡

久しぶりにいったら、木でできたぬくもりのある駅になっていました。非常に魅力的なぬくもりでした。

駅舎の改築後、全体に木の薫りのするようなイメージの良い駅となりました。親しみがあり、歓迎です。

駅は改良され急行も停まるようになりました。かつての駅は昭和駅でなにか懐かしくあったのですが！

大井町線と池上線の接続駅。初見だと行きたい路線・方向のホームへの乗り換えがわかりにくい。

自由が丘へ行く為､乗り換えをする為に立ち寄った。機会があればゆっくり訪れたいと思う。

東急大井町線、池上線の駅。大井町線は急行と各駅停車の接続をすることがあるので、便利。

大井町線と池上線があり商店街が充実しており昭和大学病院もあります 医食住に便利です

荏原町＆長原は旗の台から駅が見えるのに 初乗りがJRと同じなのはどうかと思います

2021/03/24 14時00分 頃に利用 池上線の木製の屋根が素敵です。

池上線のホームがめちゃオシャレです。 お金かかってそうですが、良い感じです。

池上線旗の台駅のホームは、木の素材を貴重として温かみを感じさせてくれます。

大井町線のホームは劇的に変化しましたが、池上線のホームはほぼ昔のまま。

便利な街！ 池上線出口に色々なお店が多いです 大井町線側は少ないです

やや年季の入ったビル銭の半地下銭湯、温泉と水風呂の交互浴3セット。

乗り換えが便利でMr.Waffleがあるので、便利です☺️

池上線と大井町線とが使えますが 乗換が不便で 解りにくい

池上線蒲田方面行きのホーム途中にあるワッフルが美味しい。

大井町線のホームは広いが、池上線のホームは狭くて古い。

東急大井町線と東急池上線の乗り換えによく使っています。

池上線と大井町線の乗り換えが少し分かりにくいです。

乗換で利用しました。初めてなので少し戸惑いました。

東急池上線旗の台駅できになる電車に遭遇してパチリ。

大井町線、池上線共に被り率が高く、撮影には不向き。

初めて降りたけど、池上線のホーム綺麗でびっくり！

23区内では珍しくなんとなく雰囲気のある駅です。

東急大井町線、池上線の駅。 街も活気があります。

自由が丘駅と同様に東急線のように乗り継ぎ駅です。

池上線のホームは現在改装中。 完成が楽しみです。

良い駅です。 ノスタルジックな気持ちになります

池上線ホームは木目に改装、大井町線は急行停車駅

この駅は池上線が下で大井町線が上にあります。

池上線ホームは木造でとても温かみを感じます。

日中の池上線は２両目が比較的空いてますよ。

気を使っていて、とても素敵な感じの駅です。

大井町線と池上線が乗り入れてるので便利。

昭和大学病院へ行く方が利用するのに便利

反対側のホームはつながっていません。

大井町線の急行化に伴いホームを増設。

駅周りに喫茶店が増えてくれたら最高

しながわ鉄道ラリーで行きました。

改修工事中で綺麗になって来ました

ホントに乗り換えがわかりづらい。

旗の台駅がリニューアルしました！

木製の木になるホーム …

駅の構造が複雑。わかりにくい。

きれいになって良かったです。

池上線の木製の駅が素敵です。

駅がリニューアルされ、綺麗！

木造の天井がほっとします！

小さくて綺麗な駅でした。

昔のイメージ変わりました

手の込んだ仕上げですね❗

綺麗で使いやすい駅。

木のいい香りがします

大井町線と池上線の駅

夜の構内綺麗でした。

急行も止まります❗

毎日利用するから

旗の台駅！