3-chōme-2 Nakanoshima, Kita Ward, Osaka, 530-0005, Japan
渡辺橋駅 is a Train station located at 3-chōme-2 Nakanoshima, Kita Ward, Osaka, 530-0005, Japan. It has received 68 reviews with an average rating of 3.8 stars.
The address of 渡辺橋駅: 3-chōme-2 Nakanoshima, Kita Ward, Osaka, 530-0005, Japan
渡辺橋駅 has 3.8 stars from 68 reviews
Train station
"京阪の地下駅です。 京阪中之島線自体が利用者が少ないので地味な駅なのですが、MINAMOという商業施設を併設してるほか、フェスティバルプラザ・中之島ダイビル・ダイビル本館とも地下街で連結しており、結構な地下ショッピングゾーンを駅前に持っています。 いちおう四つ橋線の肥後橋駅とも地下道で繋がってます。川跨ぎなので狭い通路ですが、APAホテルまで濡れずに移動できます。 計画ではドーチカや大江橋経由で淀屋橋駅ともつながる案があったんですが、進展なく実現の望み薄ですね。 もし実現してたら梅田ダンジョンの一角に位置づけられていた上、北浜駅まで広がる地下街の結節点になっていたはずなのですが。"
"ダイビル本館に用事があったので初めて利用しました。地図で見ると近いかなと思ったけど、バリアフリー経路だったらそんなに近くもないです。木材がどうとか装飾に凝るのは誰もが必要なものを揃えてからにしてほしい。ほとんどの出入口はエレベータもエスカレータもなく階段だけ。階段だけの出入り口を5メートルの距離に2個作る意味がわからないし、階段しかない出口にもエレベータのアイコン付けて騙してくれるおまけもあり。京都側の地下駅も貧弱な設備でとても不便なんだけど、駅を作るときお客が最大限利用しづらく作るように会社の規則で決めているとしか思えないほどひどい構造の駅です。もう中之島線いらなくね?"
"フェスティバルタワーや中之島美術館、国立国際美術館、大阪市立科学館の最寄駅です。 (フェスティバルタワーへは地下直結) 新しく綺麗な駅ですが、京阪中之島線の電車の本数はとても少なくラッシュ時を除くと10〜15分に1本程度。昼間は利用客も少なく電車は空いています。 大阪メトロ四つ橋線・肥後橋駅との乗り換えができます。所要時間は5分程度。 駅直結のフェスティバルタワーには飲食店がありますが、美術館・科学館方面は飲食店が少ないので予め下調べをしておくか肥後橋方面へ出ることをおすすめします"
"ものすごくきれいな駅です。 京阪の駅で大阪駅の最寄りの駅はこちらの駅になります。淀屋橋駅よりも近いので是非ご利用ください。 渡辺橋を渡ってしばらく3分ほど歩くと地下道があるので、そこに入ってしまえば西梅田駅まではすぐです。小雨程度であれば快適に大阪駅まで行けます。 地上にでるエレベーターが分かりにくいです。二階まで上がらないと橋を渡れません。一階で降りるとタクシーにしか乗れません。(タクシーも待っていません。)"
"京阪中之島線にある駅です。 場所的に、地下鉄四つ橋線の西梅田と肥後橋の間に位置する場所にあります。 駅周辺はオフィス街であったり、フェステバルホールが有ったりとおしゃれなエリアです。 電車でココまできて、帰りは中之島公園を歩いて淀屋橋まで戻るという散歩もオススメです。"
京阪の地下駅です。 京阪中之島線自体が利用者が少ないので地味な駅なのですが、MINAMOという商業施設を併設してるほか、フェスティバルプラザ・中之島ダイビル・ダイビル本館とも地下街で連結しており、結構な地下ショッピングゾーンを駅前に持っています。 いちおう四つ橋線の肥後橋駅とも地下道で繋がってます。川跨ぎなので狭い通路ですが、APAホテルまで濡れずに移動できます。 計画ではドーチカや大江橋経由で淀屋橋駅ともつながる案があったんですが、進展なく実現の望み薄ですね。 もし実現してたら梅田ダンジョンの一角に位置づけられていた上、北浜駅まで広がる地下街の結節点になっていたはずなのですが。
ダイビル本館に用事があったので初めて利用しました。地図で見ると近いかなと思ったけど、バリアフリー経路だったらそんなに近くもないです。木材がどうとか装飾に凝るのは誰もが必要なものを揃えてからにしてほしい。ほとんどの出入口はエレベータもエスカレータもなく階段だけ。階段だけの出入り口を5メートルの距離に2個作る意味がわからないし、階段しかない出口にもエレベータのアイコン付けて騙してくれるおまけもあり。京都側の地下駅も貧弱な設備でとても不便なんだけど、駅を作るときお客が最大限利用しづらく作るように会社の規則で決めているとしか思えないほどひどい構造の駅です。もう中之島線いらなくね?
フェスティバルタワーや中之島美術館、国立国際美術館、大阪市立科学館の最寄駅です。 (フェスティバルタワーへは地下直結) 新しく綺麗な駅ですが、京阪中之島線の電車の本数はとても少なくラッシュ時を除くと10〜15分に1本程度。昼間は利用客も少なく電車は空いています。 大阪メトロ四つ橋線・肥後橋駅との乗り換えができます。所要時間は5分程度。 駅直結のフェスティバルタワーには飲食店がありますが、美術館・科学館方面は飲食店が少ないので予め下調べをしておくか肥後橋方面へ出ることをおすすめします
ものすごくきれいな駅です。 京阪の駅で大阪駅の最寄りの駅はこちらの駅になります。淀屋橋駅よりも近いので是非ご利用ください。 渡辺橋を渡ってしばらく3分ほど歩くと地下道があるので、そこに入ってしまえば西梅田駅まではすぐです。小雨程度であれば快適に大阪駅まで行けます。 地上にでるエレベーターが分かりにくいです。二階まで上がらないと橋を渡れません。一階で降りるとタクシーにしか乗れません。(タクシーも待っていません。)
京阪中之島線にある駅です。 場所的に、地下鉄四つ橋線の西梅田と肥後橋の間に位置する場所にあります。 駅周辺はオフィス街であったり、フェステバルホールが有ったりとおしゃれなエリアです。 電車でココまできて、帰りは中之島公園を歩いて淀屋橋まで戻るという散歩もオススメです。
ビジネス街…中之島中心地に位置する駅…。最寄りには中之島フェスティバルタワー…中之島ダイビル…ダイビル本館や関西電力等…大阪の主な企業が集中する…島…です。グルメな食事処や堂島ロール等の評判店も有りますから、ちょっとした散策にも良いスポットですよ…(^・^)
実は梅田に近いことは意外と知られていない。駅の北側の川を渡って地下道に入ればそこはもう梅田である。これほど立地が良い駅ではあるが、残念ながら淀屋橋から地下鉄で行った方が早い上に中之島線直通の優等列車も削減されているためあまり使われないのが現実である。
中之島線は京阪電車利用者以外は存外利用しにくい。我がままかもしれないが、九条や西九条など近鉄、JRなどとの接続機会を増やして欲しい。陸の孤島と言われていて車以外だとアクセスが悪かった中之島に京阪が乗り入れてくれた功績は大きいので頑張ってもらいたい。
This station is so well decorated with wooden style. Too beautiful to leave …
Sehr gute und gepflegte U-Bahn-Station, über die man fast direkt nach Kyoto fahren kann
フェスティバルホールに直結で、 いろいろなお店が並んでいます。 京阪電車や大阪メトロ四つ橋線にアクセスできますが、そこそこの距離があります。
疲れはてた客が目立つ。ビル街で勤め人が多いからだろう。地下鉄肥後橋駅との乗り換え駅だが、まあまあ距離があります。でも、ありがたい。
地下鉄肥後橋も遠く京阪線の混雑解消にもなり得ない。色んな施設があるけどもうちょい交差点の近くに駅をつくられへんかったん?
この近くにあった『渡邊橋』が日本の渡辺•渡邊•渡邉•渡部etcさんの発祥の地。 この辺は昔は『渡辺津』と呼ばれていた。
中之島フェスティバルタワーなどに近いのですが、中之島線自体利用客が少ないせいか、何か寂しげです。
会社の最寄駅。本数が少ないから利用しにくい。 淀屋橋駅と直結にしてほしい。乗換は相当不便。
フェスティバルホールやコンラッド大阪、堂島界隈等に用事がある際、最寄りの駅になります。
場所的に中途半端な感じるのする駅。一応四つ橋線の「肥後橋」と繋がってはいます。
グランキューブに行くので初めて利用。全くの初めてな事もありわかりにくかった・・
新しい駅、でも利用する人がいるのでしょうか、京阪沿線市民として心配です。
一応肥後橋駅と地下でつながっています。 結構歩かないといけないけど。
2008年に開業した大阪では比較的新しい駅。
地下鉄四ツ橋線の肥後橋駅との乗り換え駅です。
美術館が近いからかオブジェも面白いのがある。
中之島線の駅の中でもっとも梅田に近い。
フェスティバルホールに近い。
地下のきれいな駅です。
美しく気品の有る駅
キレイな駅です。
営業時間外なので
風景美