西日暮里駅は、JR山手線や京成本線が利用する駅であり、アクセスの良さが特徴的です。駅周辺には商店街や飲食店が多く、日常生活に必要なものが揃っており、住みやすい街として知られています。 駅周辺には、西日暮里駅前商店街があり、様々な店舗が立ち並んでいます。特に飲食店は充実しており、全国各地の料理を楽しめるお店が多くあります。また、スーパーやドラッグストアなど、生活に必要なものが手軽に購入できる店舗も充実しているため、買い物には便利なエリアです。 また、西日暮里は下町情緒あふれるエリアであり、古民家カフェやアートギャラリー、手工芸品店など、個性的なお店が多くあります。昔ながらの商店街も残っており、今と昔が共存する場所としても魅力的です。 交通アクセスも良く、JR山手線の駅としては都心に近いため、通勤や通学にも利用されています。また、成田空港へのアクセスも良く、海外旅行をする際の出発地としても便利です。 ただし、駅周辺は線路や道路が多く、交通量も多いため、車の通りが激しく、歩行者や自転車での移動には注意が必要です。 西日暮里駅は、アクセスの良さと生活に必要な店舗が揃っているため、住みやすい街として多くの人に愛されています。

山手線の中で最も後発の駅である は昭和46年(1971) 4月20日この駅の街行にはすでに別の駅があった。千代田線の西日暮里である。 地下鉄の駅が先に存在し地下鉄に接続するための駅として当時国鉄が新駅を設けた。千代田線と山手線の交差する場所に建設されたため隣接する日暮里駅とは至近距離になった。田端~日暮里間は800m。西日暮里~日暮里の間わずか500m。徒歩でも7 、8分で移動できる距離。山手線内で最短距離JRのすべての駅の中ででもトップクラスの短距離である。ちなみに東京駅の場合、京王線ホームから日本橋口までの距離はおよそ700m。11両編成で運転しているので全長約220m。西日暮里を発車した外回り電車の最後尾が離れたときには先頭車はすでに日暮里駅のホームの端まで160メーターの距離に迫っていることになる。 外回り電車が田端駅から9坂を登ってきて肉となるコーナーやってきたその姿を見てみよう

東京都荒川区の町名。住居表示実施済み区域。現行行政地名は西日暮里一丁目から西日暮里六丁目。郵便番号は116-0013[2]。 地理 荒川区南西部に位置し、下町的界隈が広がる町である。町域の北を東尾久、荒川および北区と、東を荒川と、南を東日暮里および台東区と、西を文京区と接する。 町域を東西に分断する形で京浜東北線（山手線）の路線が南北に縦貫しており、その以東と以西で若干町並みが異なる。路線以東には主要幹線道路に加え、鉄道では貨物鉄道線、地区南端の日暮里駅からは京成本線や常磐線、さらに日暮里・舎人ライナーなどの路線が縦横に走り回っている。このため、これらの鉄道路線を潜るか跨ぐかしない限り、町域の端から反対側へ移動することはできないほどの鉄道過密地帯であり、幹線道路以外の道はどれも狭く曲がりくねっている。

改札はベビーカーが通りやすい幅広はありません。コンビニは隣接していなく100m ほど離れた尾久橋通り沿いになります。駅改札前と構内にKIOSKあり。 JR千代田線の乗り換えは階段かエスカレーター 。エスカレーターは右側を勢いよく駆け抜けていく人が多いです。 ベビーカーはJRとの直結経路では乗り換えられません。一度、外に出て50m離れた舎人ライナーと共用のエレベーターを使用しますが雨が降っていると濡れます。加えて混雑時は待たされます。 東側の横断歩道はノールック信号無視が多発していますので車、バイク、自転車は注意を。 再開発が完了した時にはバリアフリー可して利用しやすい駅にならんことを。 駅ホームから新幹線が間近に見えるので子供には受けが良いです。後、春は丘の上の公園の桜がきれい。

以下の3路線が乗り入れており、相互間の接続駅となっている。駅番号が付与されている駅についてはそれも併せて記す。 東京メトロ： 千代田線 - 駅番号「C 16」 JR東日本：線路名称上は東北本線1路線のみであるが、当駅には電車線で運行される京浜東北線電車および山手線電車のみが停車し、旅客案内では「東北（本）線」は使用されていない。また、特定都区市内制度における「東京都区内」および「東京山手線内」に属する。 - 駅番号「JK 33」（ 京浜東北線）、「JY 08」（ 山手線）[報道 1] 東京都交通局： 日暮里・舎人ライナー - 駅番号「NT 02」[報道 2] 東京メトロ千代田線の列車は、常磐線（各駅停車）と小田急線との3社直通運転を行っている。

JR山手線と京浜東北線および東京メトロ千代田線の駅 ただし、京浜東北線の快速は停車しない。京浜東北線は10時ころから15時ころまで(事故とかでダイヤの乱れとかなければ)全部快速運転なので 要するに朝と夜しか京浜東北線は この駅には止まらない JRと千代田線をそのまま外に出ずに直接乗り換えられる 乗り換え専用改札がある 乗り換えには確かに便利だし たぶん 乗り換え改札の利用者が(時間帯によって)多いために かなり広めにとられている そのせいで 特に千代田線は 乗り換え改札だけがやたらと目立ち 出口改札に向かうにはどこに行ったらいいのか かなりわかりにくくなっているので 千代田線から 外に出る際には かなり注意が必要

駅前すぐは諏訪神社が素敵な観光スポットです。 個人的にはこの駅からよみせ通りに行き夜店通りから谷中銀座を通って観光、日暮里駅から帰る、というルートがオススメです。 地下鉄はJRの改札を出て右に行っても左にいっても入り口ありますので何も考えなくてもいけます。 久しぶりにゆくとBeck’sがきれいになっていました、というかこんなにオシャレなベックスコーヒー初めてです！ 谷中銀座を行きたかったのでここで谷中銀座の予習をしてからいかせてもらいました。
訪問日
祝日
待ち時間
待ち時間なし
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JR山手線・京浜東北線と東京メトロ千代田線（＋JR常磐線各駅停車）、及び日暮里舎人ライナーの駅。 常磐線（各駅停車）内の駅と山手線・京浜東北線の駅を相互発着する場合、この駅で乗り換えれば割引が受けられます。 それもあって、乗換改札及び階段はかなり広くなっています。 千代田線のホームは上下２階建ての構造になっているので、乗り間違えないように気を付けてください。 日暮里舎人ライナーは、この駅と隣の日暮里駅の分散ターミナルとなっています。（自分には西日暮里駅の方がが便利な印象がありますね。） 東大進学率の高いことで有名な開成高校はこの駅の側近です

JR山手線・京浜東北線と地下鉄千代田線、日暮里舎人ライナーの乗り換え駅。 それぞれが少し離れた場所にありややこしく感じるかも知れないが、各所にエスカレーターやエレベーターが設置されているので不便さは感じませんでした。 駅前や駅の南側は飲み屋が軒を連ね活気があり、西の坂道を登って行くと「開成高校」や「つけ麺TETSU」の本店があります。 また駅のそばに区営の駐輪場があり、残念ながら3月をもって無料駐輪場は無くなってしまいますが、2時間までは無料の新しい駐輪場が出来るそうです。もちろん、有料の駐輪場は健在で、こちらは年間契約で6千円程です。

山手線、地下鉄千代田線に乗り換えるときに利用します。 行きたい場所は千葉の松戸、柏、我孫子〜成田、銚子方面、または23区でも足立区葛飾区〜東武スカイツリーライン、京成線、つくばエクスプレス、新京成電鉄で千葉ニュータウン、茨城県などに乗り換えが出来る便利な駅です。 ほかにも、逆なら文京区〜港区、渋谷区なら原宿〜小田急線、神奈川の湘南、厚木、東京は町田駅、箱根方面、静岡県にも行ける非常に利便性が高い駅です。
訪問日
週末
待ち時間
10 分以下
予約をおすすめしますか？
わからない

初電前に撮影。 国電、営団西日暮里駅、いつも利用しとります。乗り換え客で賑わいますが、実際に降車する旅客はそんなに多くありません。 個人的に乗換駅のわりには、乗り換えが不便。国電と都営の乗り換え、結構歩きます。また国電と営団の乗り換えについて。専用のエレベータがなく難儀します。乳母車や車椅子の方々の利用者は外から回るのでしょうか。 駅周辺はコンビニエンスストア及び居酒屋ぐらいです。大きなスーパーがないので、ファミリーは買い物に苦労すると思います。駅前の道灌山通りには、都営バス草63系統が走っています。

JR山の手線、京浜東北線、東京メトロ千代田線、東京都交通局日暮里・舎人ライナーの４線が乗り入れしている。山の手線、京浜東北線と千代田線とは外に出ることなく直接乗り換えが可能だが、舎人ライ名は少し離れた場所にある。雨の日は山の手線、京浜東北線の改札口からは完全に外に出るため一度濡れてしまうが、千代田線からは町屋方面の２番出口を使えば雨に濡れることなく屋根の下の通路を使って舎人ライナーまでアクセスが可能です。東京メトロとＪＲの入り口を間違えるといったん入場料を払うことになってしまうので注意が必要。

出張の乗り換えで降りることがあるんですが、夜はかなりの高確率で吐瀉物が駅のホームに落ちていますので、歩く時は注意が必要です。 酔っ払った人が寝ていたり騒いでいたりすることもしばしば。 トイレも新しくなった割にあんまり使われ方が綺麗じゃありません。 あと、急性胃腸炎で体調が悪かった時も、駅員さんは救急車呼ばないんなら帰ってくださいみたいな感じで冷たい対応でした。酔っ払った人が多いからそういう対応になるのかもしれませんが、普通に体調が悪かっただけだったので結構キツかったです。

西日暮里は便利な駅です。　国鉄JR線(山手線,京浜東北線)が走っていますし東京メトロ千代田線に乗り換えが効くのもメリットになります。 公共の場ですのでマナーや品性が感じられ清潔感のあるステーションです。　遠方から来た利用者も駅員さんへ分からない事があれば随時、丁寧に教えて下さいます。 以前、千代田線の北綾瀬駅で町屋駅へ行くために財布を落としてしまったのですが、そこで西日暮里駅で駅員さんにお世話になったので感謝しています。　縁がありました！

駅員さん。皆さん親切です。 忙しいのに、出口と乗り換え口間違えて、精算しないとそこから外に出られなくなり、もう一度、やりなおせば、お金が、かからないと、正しい順路を、教えてくれました。 あとで、よく聞いたら、千代田線の出口ではない。と、アナウンスしてました。 JR口から、出たかったので、乗り換え改札とは思わず入ってしまいました。 嫌な顔なく、JRの出口の方、千代田線の出口の方が、応対してくれました～ ありがとうございました

山手線と千代田線乗り換えられます。ただ階段長いのはいいけど登ったとこが動線確保されなくてカオス、ぶつかりニキネキにお気をつけ下さい キオスクの前辺りでよく出店夕方に出てます。 ミスドはあたり、和菓子は個人的にはずれ、なんか原宿のカステラ屋さんもたまにいるらしいと噂あり。 曜日で何が来るか決めて告知してくれるとあらかじめ計画立てれるんだが運でしかないし最近全然見ないかも。 帰りは北綾瀬行き来ると凹む＿|￣|○笑

先程山手線に乗っていて通過する予定の駅でしたが、満員のため降りる他のお客さんのために一度降車しました。 しかし再度乗ろうとした時扉が閉まりまた 足だけ挟まりましたが、開けてもいただけないので無理やり引っ張ってなんとか抜け出せました この駅から乗車したお客さんもいるのに、なぜ降りる予定の私が置いてけぼりになるのでしょうか？　理解できません 今後どんなに満員電車で邪魔になろうが降りる予定の無い駅では降りないようにします

山手線で一番新しい駅です(とはいったものの、1970年代に設置されていますので、ほぼ半世紀経っています)。 山手線、京浜東北線、地下鉄千代田線が走っていますので、都心へのアクセスが抜群です。JR線の出口改札口は1つだけですので、迷うことがありません。待ち合わせ場所としても最適です。 駅の近くに日本を代表する男子校【開成学園」がありますので、平日・休日共に学生を見かけます。マナーが素晴らしいですね。

山手線で二番目に新しい駅(と言っても約50年前開業)で、ホームの端から日暮里駅のホームが見える。 JR線と千代田線は長いエスカレーター経由の連絡改札あり。常磐線各駅停車方面と行き来する場合、当駅で千代田線乗換えし直通電車に乗った方が早いことが多い。連絡運輸でJR線分は距離合算で運賃計算可能。 日暮里舎人ライナーはJR線からの場合日暮里駅で乗り換えの方が楽だと思う。

西日暮里駅、千代田線に乗ろうと思ったら間違えてJR線の改札入ってしまって駅員に伝えたら入場料払えとの事。その次の女の子も間違えたみたいで、その女の子には入場料取らなくて。差別するの？って聞いたらブスは金取るのは当たり前だろって駅員に言われた。お陰で最悪なクリスマスになりました。でその後ブスは高いルートで帰れって言われた。JRの駅員2人がかりで罵られた。

定期を買いたくて　販売機に行ったのですが、クレジットカードの黒いところは、立て込んでて　駅員が　窓口でお願いします！！っと何回か言われて　行ってみると　新幹線の方でも定期券とクレジットカード使えると言われた　あの駅員の説明してくれなくて　むっとした。 もっと言い方あると思うけど。
訪問日
平日
待ち時間
10 分以下

1969年開業。山手線で現在では2番めに新しい駅です(一番新しいのは長い変な名前の駅)。隣の日暮里駅は歩いて10分も掛かりませんが、この駅ができた当時はこの界隈は人口過密でもう一つの駅が必要だったのでしょう。 駅舎は特徴がなく、高架化に急ごしらえで作ったような感じです。写真は朝に撮影したものなので閉まっていますが、周辺に飲食店は多いですよ。

元々千代田線開通に伴い山手線との乗り換えの為に作られた駅ですので 狭いです、みどりの窓口等は有りません、駅員さんからも「日暮里駅にお願いします」と言う返事が返ってきますよ 改札内、外共に軽食の出来るスペースが充実しています、名物の羽二重団子の売店まで有ります 駅を降りれば谷根千や道灌山等の街歩きスポットも充実した、バラエティに富んだ駅ですよ

JR山手線と京浜東北線、メトロ千代田線、都営日暮里舎人ライナーが乗り入れる駅なので、利便性が高いです。 駅周辺は進学校で有名な開成中学校・高等学校や各種飲食店が立っていますが、駅ビルやショッピングモールなどはありません。
訪問日
週末
待ち時間
待ち時間なし
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いいえ

JRと千代田線と日暮里・舎人ライナーの乗り入れ駅｡各乗り場の高低差は強いがエスカレーターとエレベーターが多く階段利用せずに移動できる。日暮里・舎人ライナー改札側から出ると駅近でテナント多数なのに空いているビルがあり、昼食難民の穴場だったりもする。トイレが綺麗、トイレ前に有名店の出店が出ていたりもする。
訪問日
平日

メトロのモノレール方面の改札口にいた男性職員の接客が酷い。(9/30の18時50分頃) イラついてるのか疲れてるのか、ただ質問しただけで初対面の人間にああいう態度とれるのは逆に凄い。いい接客は求めていないけど、仕事中に自分の感情丸出しは恥ずかしいのでは。仕事帰りにそんな接客された側の気持ちになって考えてほしい、気分悪い。

駅員の感じがとても悪かった。★を一つもつけたくない。病人なのに、侮辱行為ととても高圧的かつ威圧的で、人をいたわる気持ちのカケラもない人がいた。東京メトロの千代田線の西日暮里駅は最低です。
訪問日
平日
待ち時間
待ち時間なし
予約をおすすめしますか？
いいえ

JR山手線、京浜東北線、千代田線がアクセスしています。JRから千代田線に乗換える場所が少し離れており、連絡通路となっているので、出口と間違えないようにしてください。日暮里・舎人ライナーは駅を降りて3分ほど歩かなければなりません。注意しましょう。駅を降りると食べ物屋さんはそれなりにあります。

ここ最近始めて降りた山手線の駅です。 日暮里舎人ライナー、千代田線、山手線と複数の路線が停まる人知れず大きな駅です。 日暮里舎人ライナーはJR西日暮里駅は徒歩数分位で着きます！ 駅の前は居酒屋やガールズバー、ラブホテル等がそこそこあります。 雰囲気的には大人が楽しめる街かなと思います！

ホームは島式で2面4線。 開業は昭和46年　1971年。 日暮里・舎人ライナーの駅は少し離れていて、 徒歩5分程度歩かなければならない。 JR利用の場合は、日暮里駅から乗り換えた方が便利な気がする。 駅周辺は雑然とした雰囲気だが、 飲食店等は多く、食事・遊びには困らないと思う。

エスカレーターやエレベーターが整備され切れておらず、車椅子やベビーカーの移動には困難があるだろう。首都環状線の重要なハブ駅の一つとしては物足りなさを感じる。
訪問日
平日
待ち時間
待ち時間なし
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舎人線の最大の魅力がこの辺だと思います。 普通の鉄道では味う事が出来ない、圧迫感をを体験出来ます。 舎人線が走る高架橋の両側にマンション等の高層階の建物が比較的近く左右に壁のように並び、今までの鉄道では見る事の出来ない圧迫感と言う名の景色が流れていきます。

京浜東北からメトロ千代田線に乗り換えのエスカレータが降りて改札通ろうとした際に千代田線が到着して降りた人達がタイミング良く入って来ると囲まれて改札通れない現象がよくある。エスカレータの降りると昇るをいい加減変えて欲しいと思うのはオイラだけか?

【車椅子、ベビーカーの方向け】メトロホームからJR乗り換え改札を出てしまうとエレベーターが無く、山手線ホームへ階段かエスカレーターでしか上がれない。エレベーターを使うのなら遠回りになるが、東改札からでて地上2番出口からJR駅に向かう他ない。

千代田線を利用した際、改札で駅員さんに質問しましたが語彙力が無さすぎて場所を聞いているのに「そこ」と言われ、再度確認しても「そこ」との回答で全くわかりませんでした。一人で改札任せるなら役だたずを配置しないで、教育もしてから全部任せるべき

千代田線とJRが交差している駅。西日暮里から日暮里駅まではお散歩に良い距離かな?。日暮里駅の方が再開発？できれいで大きなビルが立ってますが、西日暮里駅は都心から少し離れた駅でよくある割と小さなお店が駅を中心に割りかしある感じですね。

千代田線との接続のために作られた駅なので乗り換えの便は非常に良い。 ただ、京浜東北線、千代田線、日暮里舎人ライナーの乗り換えの動線が完全に交差するので、ラッシュ時は人とぶつかりやすい。 駅ナカの飲食店を増やしてほしい。

乗り換えが難しい駅で、間違えて駅員に訪ねている人を良く見かけます。アナウンスも日本語と英語で駅員の録音で伝えています。でも駅員さんは親切なので心配いらないですよ。古いらしく雨漏りしてる箇所があるのでちょっと心配です。

久しぶりに電車でお出かけしたら柏駅で事故があったとのことで、上野より先には行けそうもなくなり、この駅で乗り換えればと通過しただけです。結局は特に問題や大幅な時間遅れもなく目的地までいけました。駅員さんご苦労様です。

JRの駅と日暮里・舎人ライナーの駅はかなり離れているので、乗り換えは隣の日暮里駅の方が便利です。 どの路線も利用者が多めなので、ラッシュ時は混雑します。 この駅は改札の外に出る人より乗換客の方が多いです。

もっと地下に降りなければいけなかったりする所を丁寧に教えて下さり、他の路線に乗り換える際、便利です。ただ、体調悪い人の為にエレベーターを設置して戴けたらと思います。もしかして既にエレベーターはありますか？

駅構内は綺麗に改装されました。 しかし駅を出て直ぐの高架下の道路が汚いままです。特に駅出て直ぐの自転車駐輪場の手前に公衆トイレがあり、いつも臭いです。JR東日本さんには、公衆トイレを撤去してほしいです。

東京都荒川区にあります。 JR山手線、京浜東北線の駅です。 京浜東北線の快速運転時は通過です。 東京メトロ千代田線(常磐緩行線)に乗り換えができます。 日暮里舎人ライナー乗り換えは、ちょい離れています。

高輪ゲートウェイが出来るまでは山手線で一番新しい駅として君臨していた、国鉄五方面作戦の緩行線として北千住から千代田線として乗り入れているが、そのひずみとして金町、亀有の住人からは訴えられているようだ。

取手からの芝刈りの帰り、北千住での乗り換えを経て、トイレに行きたくなってしまい、急遽途中下車したのでした(汗) 京成線での乗り換えでは利用したことがありますが。千代田線では記憶にありません …

1969年に千代田線がまず先行開業、2年後に旧国鉄の駅が開業。当初は本当に「新日暮里」と言う歪みねぇ駅名になる予定だったらしい。仕方ないね。駅の近くには「はってん食堂」なる定食屋がある。ナイスでーす。

西日暮里駅は「品川ゲートウェイ駅」が開業するまでは西日暮里駅は約50年近く山手線内で一番新しい駅でした。 界隈には有名中学校もあり、地下鉄千代田線の乗換口で今でも西日暮里駅を利用しています(感謝)

千代田線乗り入れ口改札の駅員がかなり上から目線で、気分悪くなりました。 JR改札から間違えて入ってしまった方気をつけてください。 何一つ対応してくれません。 久しぶりに憤りを感じる対応でした。

JR山手線・京浜東北線の駅です。地下鉄の千代田線との乗り換え需要が主体であり、駅自体も簡素な作りです。駅の東側に飲食店が多いです。 日暮里駅とはかなり隣接しており、徒歩でも十分移動可能です。

千代田線が上下階になっていて、案内板も目立たず分かりにくい。 階段がとにかく多い。 JRへの乗換階段は横幅が広いにも関わらず、エスカレーターがない。 駅が古すぎてバリアフリーとはほど遠い。

東京都荒川区にあるJR山手線、京浜東北線、東京メトロ千代田線、日暮里舎人ライナーの駅です。 JRは昭和47（1972）年開業で、山手線については高輪ゲートウェイ駅に次いで新しい駅です。

ゲートウェイ駅ができる前は山手線で一番新しい駅でした。日暮里駅までの距離は山手線の駅間では最短です。山手線クイズによく使われる駅です。駅前の何もなさも山手線で一番だと思っています

JRと千代田線への乗り換え駅。領収書ボタンを押したが出て来なかったので駅員に伝えると 即 対応して手書き領収書を書いてくれた。他の駅だと嫌な顔する人もいるので好感が持てた。

メトロの窓口の若い男性駅員の態度が悪い JRに関する質問をした自分も悪かったが、「ここメトロなんですけど」と、突き放される言い方をされた。 JRの方の駅員は感じが良かった。

営団地下鉄千代田線乗り換え駅でも有り、舎人ライナーの乗り換え駅でもあるので何時も混んでいます。近くには開成高校もあり学生も多いです、谷中方面の散策にも便利だと思います

トイレをとても熱心に清掃されていらっしゃるので、綺麗です。ただ、4方向吹出し型のエアコンがいつも汚れているので、エアコン業者に定期的に清掃依頼していただきたいです。

JR西日暮里ホームから地下鉄千代田線 への行き方→ JR線西日暮里駅から地下鉄千代田線西日暮里駅へは、直接乗り換え可能です❗ … もっと見る

高輪ゲートウェイ駅ができる前は山手線(運転期間)でいちばん新しい駅だったらしい。 乗り入れは山手線、京浜東北(快速通過)、メトロ千代田線、日暮里舎人ライナー

JR駅は出口は1箇所しか無く駅周辺は歩道も狭く歩き難いので、身体の不自由な方は注意点です。また地下鉄は上り下りが別々ホームなので、乗換には注意をして下さい。

舎人ライナーに乗り換え千代田線、JRも便利ですね。Ⓜ️あり、王将あり、にぎやかです。寂しさがない～駅ですね☺️ …

この西日暮里の千代田線の駅ほど不快指数が高い駅は無い！ 晴れた日もだが今日みたいに雨の日でも生ぬるい風が吹いてるだけ エアコンぐらいちゃんとつけろよ！

JRと地下鉄が駅構内で連絡していて乗り換えに便利な駅。舎人ライナーは逆に駅から離れていて乗り換えに不便なので、隣の日暮里駅で乗り換えた方が良いだろう。

舎人ライナーとJR、地下鉄の駅は離れている。朝晩のラッシュアワーは混雑していて歩くのも大変、特に高低差があるので階段やエスカレーターが凄く混雑する。

千代田線(というよりは常磐線各停)と山手線などの連絡のため作られた駅のためか、乗り換え口が駅出入り口より大規模な作りになっている。駅周辺は下町の趣。

この駅の自販機で売ってる冷製コーンスープが微妙だった。まだホットをぬるい状態で飲んだほうが美味しい。３／４番線の紙コップの自販機が２分くらいかかる。

トイレは比較的新しめでした。 マップで検索すると1番出口と表示される場合かありますが、実際の出口には番号表記がありません(見つけられなかっただけ？)

行きつけのガールズバーへ行くために利用しました。 階段降りた右手のファミマには私の吸っているタバコも置いてありましたし、大満足です …

通勤でいつも千代田線を利用しています。上り線下り線が上下二層式になっていて、都心から北千住以東に行く場合は深く潜らないといけないので大変です。

今日も乗り換えで利用。今日はエスカレーター前での出張販売（珍味、お菓子、鞄類等々）はありませんでした。たまに気になる商品が売ってます（笑）。

地下鉄の風が強い。 口コミに日暮里駅について書いてる方がいますが、ここは「西」日暮里駅です。エキュートはありません。写真が紛らわしいです。

なにかと便利な駅。日暮里まで歩いていける距離で、不忍通りまでは日暮里よりも近い。田畠の商店街までも歩ける距離。散策の拠点に丁度よい駅です。

周りに色々食事出来るところがある。また駅としては東京メトロ千代田線、JR山手線＆京浜東北線、舎人ライナーと様々な路線と繋がっている。

この駅で降りることは少ないが駅北の切り通し道路は道灌山をパスするのに便利なのでよく通行する。夜は道に沿ってタクシーの停車多し。

乗換駅としての利用、駅ナカコンビニ有り、たまに出張販売の食品が並びます。人が大勢なのでぶつからないように歩行レーンを守ってね。

バリアフリータイプを別に用意 ○ベビーチェア ○車椅子対応 男女共に ○ベビーチェア ○おむつ交換台 ○着替え用ボードがある。

とてもきれいな駅ですが出口と千代田線の移動がよくわかりませんでした。人の流れより案内板をしっかり見ないといけないと感じました。

JR東日本　山手線西日暮里駅ですね歩いて３分ぐらいのところにある、NAS西日暮里に行く時に下車しました～ …

とても使いやすい駅 JR山手線 京浜東北線 東京メトロ千代田線 日暮里舎人ライナーなど多くの路線が通っています。

駅員さんのノリは良いと思う。 因みにスプリングマンは日暮里駅のタイルマンより遥かに格上である事を付記しておく。

駅前にお店いろいろあるので食事は困らないのではないかと思いますが混む時間もあります。利便性もです。 …

駅構内が狭めなので、JRと千代田線利用者の行き交う際ぶつかりやすいので要注意。最近周辺もきれいに改修されました

地下と舎人ライナーへの案内がわかりにくい。JR駅構内にうどん屋、改札外にコーヒーショップがあるのは助かります。

よくこの駅を使いますが、小田急ロマンスカーの乗車券を売っているところがあるのに対し乗車出来ないのが欠点です。

西日暮里駅は千代田線等に乗り換え出来、池袋から近いので一度西日暮里の外に出て谷中の商店街を歩いてみよう。

地下鉄千代田線からJRへの乗換は少し時間がかかります。駅の北側に呑み屋さんが続く面白い路地があります。

いろんな線路が交差している雑多な感じがよい。駅周辺は美味しくて安い、あと、おもしろいお店がたくさん。

構内はそれほど複雑ではありません。この駅を起点に、千駄木根津、谷中を散策なさったらいかがでしょうか。

普通の駅です。日暮里駅のほうが有名な商店街があります。そこにあるかき氷屋さんが美味しかったなー

千代田線とのアクセスが良くて、助かりました。 構内にある、いろり庵きらくの蕎麦はまあまあです。

舎人ライナーができて発展著しいですが、一方で安宿の聖地としては変わらぬ面があり助かります。

東京メトロスタンプラリーで訪れました。 道灌山方面改札内にあります。 京浜東北線と山手線

JRから千代田線に乗り換える時の、下りのエスカレーターやエレベーターが見つけられない。

乗換のみ使用中の駅でしたが、リニューアルによりチョコと降りてみたい駅へと変貌しました！

駅の近所に飲み屋もそこそこありますし 谷中銀座も近いので、よく乗降しています。

遅延で振替のため利用しました。駅員さんが丁寧に対応してくださり助かりました。

舎人ライナーと千代田線と乗り換え可能です。駅ナカの蕎麦屋が何気に美味しいです

とにかく山手線ホームから千代田線ホームの乗り換えが大変良い運動になります。

JRと千代田線の乗り換えエスカレーターの上側の端で羽二重団子が買えます

新しさと古さが同居する街。駅前再開発される前に今の光景を焼き付けたい。

日中は京浜東北線が止まりません。谷中銀座へは日暮里駅の方が近いです。