この駅は、Osaka Metro 四ツ橋線の始発駅です。混雑の激しい御堂筋線のバイパス路線として、途中の大国町駅まではほぼ並んでいます。 四ツ橋線四ツ橋駅では、長堀鶴見緑地線心斎橋駅を介して御堂筋線心斎橋駅と連絡しています。 四ツ橋線なんば駅は、千日前線なんば駅を介して、御堂筋線なんば駅と連絡しています。 大国町駅では、御堂筋線（なかもす方面）と四ツ橋線（住之江公園方面）が同じホームにあり、御堂筋線（梅田、千里中央方面）と四ツ橋線（西梅田方面）が同じホームにあるので、それぞれ同一ホーム上で乗り換えることが出来ます。 ＪＲ大阪駅の桜橋口、阪神梅田駅の西出口（西口）、西梅田駅の北改札口から徒歩数分で乗り換えることが出来ます。 ＪＲ北新地駅へは、西梅田駅の南改札口から徒歩数分で乗り換えることが出来ます。 Osaka Metro 御堂筋線梅田駅、谷町線東梅田駅への乗り換えには、さらにもう少し時間が必要です。 阪急梅田駅へは、徒歩で乗り換えることは出来ますが、ＪＲ大阪駅を挟んだ南西側に西梅田駅があり、北東側に阪急梅田駅があるという位置関係なので、時間に余裕を持ち、あまり多くの荷物を持たずに移動することをおすすめします。 Osaka Metro 四ツ橋線を西梅田駅から北方向に延伸すれば良いと言われるかたが、稀に居られますが、Osaka Metro 四ツ橋線西梅田駅のある位置から、そのまま北にトンネルを掘るには、同じ深さに阪神本線のトンネルがあるため、どちらかのトンネルの位置（つまり駅）の深さを変えることになり、現実的ではないと言われています。

大阪メトロの四ツ橋線の始発駅且つ終着駅。 大阪メトロで梅田と名の付く3駅で唯一の駅。 JRかはだと、東海道線だと大阪駅の桜橋口が近く、東西線からだと北新地駅が最寄りになる。 近隣には、ホテルモントレ、ハービスENT、ハービスプラザ、大阪駅前ビルやヒルトンホテル等がある。 The starting station and the terminal station of Osaka Metro 's Yotsubashi Line. It is the only station in Osaka Metro with 3 stations named Umeda. If it is JR, or Tokaido line, Sakura Hashiguchi at Osaka station is near, the Tozai line and Kitashinja station are nearest. In the neighborhood there are Hotel Monterey, Hervis ENT, Hervis Plaza, Osaka station front building and Hilton hotel etc.

Very convenient stop for Hilton Osaka and adjoining buildings, malls, shops, and restaurants. Also had an excellent (late) lunch at a soba restaurant in the basement but I didn’t get, with my apologies, its English name. Hopefully, the photos will help you find it - highly recommended!

私が乗降していた経験からではありますが専ら週末は昼間であってもそんなに混んではいなかったですね。 近鉄大阪難波駅へ行くためになんば駅で乗り換えをしますが、 阪急阪神周辺で買い物&食事を済ませたら一目散に梅田駅に行きたくなるところ、 マイカーでない外出の際は足腰を鍛える意味で歩数を稼ぐ目的から西梅田駅から乗ることが多かったですね。 その時は大阪駅前ビル地上もしくは地下通路をスムーズに通りました。 あと梅田駅や東梅田駅とは違って始発駅なので座ることができるというのも乗降の理由でした。

昭和40年(1965年)西梅田から大国町間の延伸開通と同時に開業、四つ橋線の発着駅となった。大阪メトロ四つ橋線の始発駅。御堂筋線の梅田駅と谷町線の東梅田駅は同じ駅の取り扱いのため、30分以内にそれぞれの駅から乗り換えると通し運賃が適用される。切符を利用している場合は、緑色の専用改札機を通り乗り換える必要がある。現在、大阪駅北地区(通称、梅田北ヤード)から阪急十三駅までの延伸が計画されている。

大阪メトロ四つ橋線 始発駅である西梅田駅です。 西梅田～住之江公園を結んでおり、住之江公園ではニュートラムへの乗換が可能です（ニュートラムはコスモスクエア～住之江公園を結ぶ鉄道）。 メインで使ったことが無いので推測ですが、乗客は西梅田・肥後橋・本町・四ツ橋・難波での乗降りが殆どではないかと思います。 南に行くほど民度が下がっていきます。 四つ橋線は、大阪メトロでは若干マイナーな路線です。

大阪メトロには 四つ橋線 西梅田駅、それから 御堂筋線 梅田駅そして 谷町線 東梅田駅があります。 同駅は大阪駅前第一ビルをはじめ、駅前ビルや堂島地下センター、それから北新地に行くには便利な場所です。 大阪メトロの３駅や jr大阪駅そして阪急梅田駅、阪神梅田駅と地下でつながっています。ただし距離があるので 地理に明るくない場合は 店の人か誰かに尋ねた方が良いと思います。

Terminal station for the Yotaubashi station, and a short walk to connect to Umeda station, actually I’m lying, it’s probably about 10 minute walk. Well-organized and clean station.

四つ橋線のラインカラーはビクトリアブルーである。これは御堂筋線のバイパス的役割を負っているので静脈をイメージしたものとのこと。大阪市北区の西梅田から本町・難波・大国町などを経て、大阪市住之江区の住之江公園までの11.4kmを結ぶ南北に軸を持つ路線である。ここから地下街を歩けば梅田周辺のどこへでも行くことができます。さらに十三まで延長の話があって楽しみだ。

JR大阪駅・東梅田駅（谷町線）・梅田駅（御堂筋線）に直結するから便利。それぞれ離れた場所毎に駅舎を持つのが特徴で、地下鉄街などを介して相互乗換可能。 ※大阪メトロ線は、１日乗り放題の「エンジョイエコカード」がお得。 ●当駅と梅田駅・東梅田駅は同一駅という扱いで、切符（ICカード）はいずれの駅でも相互に使用可能。定期券も同様。 … もっと見る

大阪メトロの四つ橋線の起点となる駅で、谷町線や阪神電鉄、ＪＲの各駅との乗り換え駅としても、大勢の乗客扱いをして混んでいます。 宿泊先のホテルまで、荷物を持ち歩くのには遠く、タクシーを使うほど急ぐ必要もないため利用しました 。 各路線の移動は慣れない者には方向が分からず中々大変です。

時間に余裕があるなら北から、難波、大国町方面に行くならおすすめです、ラッシュ時でも御堂筋線…の事思うと楽々です…特に観光で難波の方面に行く人におすすめです、地上に出やすいので千日前筋を抜けて、戎橋の方へふらふらと…人が少ないので人が多いのが嫌な人におすすめの青い地下鉄です

We took this train at this station to Osaka Namba station for our site seeing to Dotonbori district.

Fermata metropolitana strategica per ristoranti, negozi ed hotel nei paraggi ma molto caotica.

この駅の設計が端から変だと思います。大阪市交通局のミスでしょうね。ここから先に延伸することはトンネルを掘り直さない限り無いでしょう。終点の先には阪神電車の梅田駅が有るんですから。

四つ橋線の梅田は始発駅です。 薄暗く人も御堂筋線に比べると少なめ。 理由はやはり阪急、JR、阪神から少し離れてるからですね。 追記→JR大阪駅なら桜橋口出口が一番近いですよ。

Easy access to Entertainment and F&B Outlets, 5 minutes walk to Hilton Osaka and TGIF

阪神からの乗り換えなら案外近い。御堂筋線よりすいているので並行区間以南(天王寺、中百舌鳥)の御堂筋線利用でも大国町で乗り換えが必要だが案外使える。

切符のパンチ屑を15万個以上使った驚異のアート作品が改札口横に2つもあります。 製作時間300時間という超大作ですが、殆ど注目されていません。

朝利用しました。 女子トイレがいっぱいで、中でメイクでもしてるのか10分待っても誰も出てこない！！ 迷惑なので長時間の使用は控えて欲しいです。

子供が好きな大丸梅田店にあるポケモンセンターから近いので、よく利用します。地上へと繋がる出入口によって、キレイではないところがあるのが残念…。

梅田周辺の駅で最もわかりにくい場所にある、ように思う。難波や心斎橋方面に行く場合は、御堂筋線を利用した方が絶対楽である。2017 Jul 2

大阪メトロ四つ橋線の大阪駅最寄りの終点駅 御堂筋線と比べて空いているので、御堂筋線と目的地駅が同じ場合は、四つ橋線の方が快適に乗車可能です

大阪メトロの3つの梅田駅の一つです（改札口を出ての乗り換えが可能）３駅で一番利用客が少ないのがな？始発(終点)駅となる梅田駅もここだけ。

大阪市の地下鉄ホームは東京に比べて新しいためか清潔感があり広い。ホームベンチを線路に対して垂直に余裕で置ける広さが証明している。

四つ橋線の終点 コンコースの西側のせまいところが、実はギャラリースペースになっていて、市民の団体が作品の展示をしていたりします。

最寄り駅は梅田や大阪駅ではなく北新地である。延伸計画はあるが、阪神の梅田駅と同じ深さにあるため計画は一向に進まない。

大阪駅桜橋口、ヒルトンの真下。夜は北新地関連の利用者が多い。 明らかに混雑するだろう御堂筋線より絶対空いてる。

四ツ橋線や西梅田駅には華やかさが足りないのです。 バーコード頭に塗布されたポマードの匂いがお似合いなのです。

從大阪JR車站出來到這個車站真的有夠難找…重點是進站之後發現沒有任何電梯、手扶梯，只能自己扛行李箱上下樓梯。

四つ橋線の始発駅です。 まさに、梅田の西側です。 南側の改札からは、北新地やドー地下に行きやすいです。

地下鉄西梅田、 御堂筋線よりも、混雑してなくて、 かなりの確率で座れる可能性がある。 … もっと見る

切符のパンチ屑で作った作品らしいです。驚きました。子供達がスタンプ押しに来る向かいにあった。

gwのフリーパスにて降車。便利なような、不便なような。梅田駅から遠い。阪神梅田には至近。

御堂筋線と乗り換えは当駅の他、難波や本町等がありますが、大国町が１番歩かなくてすみます。

Nishi-Umeda near Osaka station is the best

改札口の使い方が到着して乗り換える動線優先になっていて、大阪らしい印象を受けます。

주택박물관을 가기 의한 곳 혹시 숙소가 우메다인분 여기서 지하철을 타세요

出口と入口が完全に分離されている。阪神電鉄の乗り換えはこちらの方が近いかも…。

駅名に梅田と付くが、ほとんど北新地 一番南の改札の真東に北新地駅がある

空港リムジンバスバス停から利用した。起点の駅なので、迷うことがない。

御堂筋に比べると落ち着いている 終着駅ということもあり、静かで良い

ハービスENTやヒルトンプラザ、ビルボード大阪等々の最寄り駅です。

座って移動派には、最適な路線です。冷暖房もしっかり効いてます。

メトロ四つ橋線の駅。 ちょっと歩きますが、大阪駅乗換可能です。

駅自身には何もありません。ハービスとヒルトンの間にあります。

北新地に近く、第１.２.３.４ビルへも地下繋がりで傘要らず。

御堂筋線よりずっと空いているのでよく利用します。歩くけど。

よく乗り降りしますが、西梅田駅はあまり混んでいない印象です

百貨與車站共構大樓，週邊有電器商行，購物廣場連成大商圈。

梅田からミナミに行くなら、御堂筋線より空いてておすすめ

大阪駅、梅田駅とも繋がっていますが、かなり歩きます。

朝の通勤時間、御堂筋線や谷町線に比較して空いている

四つ橋線の終着駅で、ホームが広々としています。

さびしい駅で、電車も人も少ないです …

四つ橋線の方が空いています、難波にも行けます。

Clean as it should be.

コロナ禍には四つ橋線がローリスクです。

北新地駅も阪神梅田駅も行きやすい。

始発駅だから、うまく利用しよう

改札に気の利いた言葉があります

駅ビル利用者には便利ですよ。

都会のオアシス …

いつも通勤で使ってます。

かきかけききかえくえう

休日は終日空いてます。

丸ビル …

謎の百葉箱がある

ここらへん好き

四つ橋線