非常に退屈で何もない駅 家賃相場が安くなければ こんな場所行く価値も住む価値も無い もう自分はここには住んでいないけど 非難するべきところ挙げようと思えばいくらでも思いつくので以下に列挙します。 まず駅周辺の一番いい場所を不動産屋が陣取り、 小田急マルシェとかいうしょうもねえテナントしか入ってないビルがあります。 焼き鳥屋ばかりで他には特段評価もない居酒屋店しかありません。 鶴だから焼き鳥にしようとしたのかな？ 駅前には無駄にコンビニ3軒 こんないらねえよ コンビニは3軒もあるのに郵便局が駅前にありません。しょうがないからATMコーナーだけ設置してあげるね〜！ モタモタモタモタ振込をする人間のおかげでこちらは鶴川の大人気コーナーとなっています。 一方、必要な郵便局は駅周辺にないのに病院と美容室はたくさんあります！ あとは歯医者と歯医者と歯医者と無駄な病院ばかり。 高齢者優遇した結果がこんな素敵な場所を作ってしまいました。 駅は利用者が多いのにエスカレーターを 固辞として設置せず、出口も片方ずつしか作りません！ 降車時は人が駅のホームを圧迫し 駅員がいつも激怒してます。 無人の改札はカジュアルにすり抜ける熟練の手技を持った人達が見れます。 そして見通し無く周辺設備を設計したせいで常に踏切前は大渋滞で、こちらも鶴川の人気コーナー踏切前がございます。 大渋滞にも関わらず踏切前には爺さん共が好き放題タバコの吸える憩いの公園がございます。 この周辺は免許を持ってるか怪しい運転の方がたくさん通り 鶴川では車優先がルールですので一般常識は通用しません。 路上駐車もお手のものです。 そして駐車代を節約するため文化ホールへ自転車を置いて町田へGo！頭いい〜！！ この程度の民度。どこの田舎だよ。 原付をいじって喜んでる子供なんて久々に見た。 マジでこんなところ何の価値があるのだろう とにかくしょうもない店が立ち並び、 退屈で仕方がない CoCo壱番屋を潰して新しく吉野家！ ここに店舗を誘致する担当者は 本当にセンスがありますね！ 今更再開発やってるようだけど、 今までのこの惨状を見ると 全く期待もできない。 もう再開発じゃなくて、一回全部更地にしてリセットしたら？もうこんな所無理だろ

各駅しか停まらない駅で、様々な大学の最寄り駅でもあります。 栄えている方と住宅地を駅で分けている感じです。一応移動する際は踏切があるので、問題はないかと思いますが…始めて降りる方には少し分かりにくいかもしれません。 エスカレーターはないので、階段かエレベーターでの移動になりますが…通勤・通学時間帯と退勤・帰宅時間帯は階段全体的に広がって歩いているので、改札はおろか駅構内移動、ホーム移動はとてもしにくい上、しっかりと前を見て人を避けても「前を向いて歩け！」と絡んでくる少し障がいがあるような方がいます。 基本的に駅員は駅員室にしかいないようなので、しっかりと自衛されると良いかと思います。

昼間は各駅停車のみ停車、朝方と夜間は準急も来ます。退避は上りホームのみで朝方は本数多く通過待ちあり。北口ロータリーからはバスも多数出ており、駅前はスタバ、ファミレス、居酒屋など結構お店も揃っています。再開発で今後ロータリーの位置が変わるそうです。南口は住宅地になっており飲食店などはほとんどありません。ただ再開発地に含まれてると聞きました。どれほど変わるのかが楽しみです。新百合ヶ丘と町田からはそれほど距離が離れていないという理由からか急行は止まらないのでしょうか？

快速止まるはずだったのに〜新百合に奪われた… 武相荘が近くにある。 あとあばれはっちゃくのロケ地になったりもしていました。 ホームの売店が自販機に変わったのは悲しい出来事であることは言うまでもありません 小さい駅の割には発展してます。 駅前には焼き鳥屋が多くて、美味しい店も沢山あります。 町田と新百合ヶ丘が近くにあって交通の便（鉄道）は良い方だと思います。

小田急小田原線70駅中17位の乗降数。近隣に国士舘大学、和光中高、和光大学が有り、週末はこどもの国やゼルビアのホームコートである町田市立競技場へのバスが出ています。乗降は多いのにエスカレーター無く(エレベーター有り)ホームは狭く少し不便。10年後(2027年)には駅大改修の予定あるがまだまだ先です。(>_<)

昔、この駅を利用していた頃は「超田舎の駅」だった。 駅から川までの間は畑が並び、梅雨時にはホームに青蛙がよじ登って来て、踏まれるとかわいそうなので、捕まえて逃がしてやったりした・・・。 当時北口側にあったガソリンスタンドやチェーンの飲み屋も今は無くなってしまった。餃子の王将だけがあの頃の面影を残している。

バス停の分かりづらさ、0-4番と5番のバス停分ける理由が分からん（離れすぎてるし、ロータリからも離れている） それ抜きにしても路線が多い割に整理されてないっていうか、根本的に案内所が見当たらない（探せばあるかもしれないが） そこそこな規模なんだから、最低でも配置図と路線図見やすい所に置いとけよって思う

南からのアクセスが悪い。駅前周辺の店は北口にしかないので困る。降りて目の前はパチンコ屋で治安が悪い。 利用者が多いにも関わらず駅改札も北口にひとつしかないので大変混雑する。おまけにエスカレーターがなくエレベーターしかないので高齢者に優しくない。駅全体が古い。 南北通路と南口の開発を早くして欲しい

人が多く活気がある駅で、年齢層が幅広いです。最近ホームの売店が無くなり寂しい限りです。駅外のセブンイレブンか小田急OXにどうぞと案内がありましたが電車に乗る直前に欲しいんですよね…。駅周辺の駐車場価格は激安でホームから見える所がなんと！終日600円です。鶴川駅は一応東京都です。

15年ぶりにこの辺りに帰ってきましたが、駅だけほぼ変わってないですね 笑笑 南口が臨時改札じゃなくなって、遅い時間でも開いてるのは助かるけど、南口から入って反対ホームに行くのが本当に遠回りで困る。 改札側からあがれる階段欲しいです。 そして各ホームエスカレーター欲しい！！！

A local train station, only local trains stop here. There are primary stores around here, but easy to reach Machida for shopping.

最寄駅です。 妊娠中にマタニティーマークが欲しかった為駅員さんに伝えると、すぐにもらえた。 その際「お体に気をつけてくださいね」と一言添えてくださった。 その一言がただただ嬉しくて、暖かい気持ちになりました。 名前も忘れてしまったけど、ありがとう、駅員さん。

バスの乗り場は【北口】です！！Googleマップの言っている南口ではありません！ バスご利用の方は到着後エスカレーターで上がった後、北口から出るようにしましょう。 （自分は最初行った時Googleマップを信じて南口から出たらなんもない住宅地でしたorz

駅自体は殺風景で各駅停車はこの駅で勢いよく抜かされます。階段は後ろ寄りでエスカレーターは無く狭くて混雑する。北口がメインだが駅近くに開かずの踏切があるせいか南側にも改札口があります。付近の道路、芝溝街道と鶴川街道が交差してるのでよく渋滞します。

各停しか止まらない駅のわりに、乗降客数が多いが、駅の利便性は低く感じる。 ホームから改札に行くのに、階段にエスカレーターはなく、エレベーターはあるものの使い易い印象はあまりないです。 それから鶴川駅周辺での踏切事故が多い気がします。

バス、鉄道ともにアクセスが比較的いい駅です。 バスだけでこどもの国、町田、多摩センターなど、様々な方面へいけます。 駅自体は大きめで、利用客も多いです。そのため駅の北口側には大きめの店が多いですが、南口側はそこまででもないです。

小田急沿線では人の乗降はかなり多いが、急行も停まらない…信じられない！昔、市会議員が急行を停めると言っていたが嘘八百‼️それに、駅は汚い。向ヶ丘遊園から町田前までの駅のみ汚く古く取り残されている。

快速急行やロマンスカーが猛スピードで通過するので、普通に危ない。 小田急だから仕方ないけど、これじゃ人身事故も減らないなぁ…と感じました。 駅員さんの対応などは一般的で悪くないです。

急行・快速急行は止まりませんが、駅前は色々なお店があり意外と栄えてます。 朝晩の通勤時間帯は電車が多く通るので近くにある踏切はなかなか開かないため、南北の行き来がめんどくさいです。

具合が悪くなって階段に座り込んでしまっていると思われる人がいましたが、駅員が無視しているような状態に見えましたので、そういった面での教育が行き届いていないのではないかと思います。

鶴川駅はもともと鶴川村だったことからです。昭和三十三年に町田町と合併しました。国士舘大學をはじめとして学生さんが多い。団地などの住宅街も多い駅。地元の国民から愛されている駅だ。

私は鶴川団地の出身で50年位前まで住んでました…今は父の実家の荻窪に住んでいますが鶴川は忘れがたき故郷です故郷の玄関が鶴川駅です帰って来るととても心が落ち着きます。

エスカレーターは有りませんが、南口はホームから改札口を通り、外庭出られます。駅係員のスキルは高いです。急行の停まらない駅で、一番乗降客が多いです。

かなり田舎、なのに近辺の物価は安くない。 近くにスーパーといえばODAKYUなんとかOXとマルエツしかありません。鶴川より柿生をお勧めします。

各駅しか停車しない利便性の低さと、通勤通学ラッシュ帰宅ラッシュの時間帯は乗降者も多く、それに伴い送迎の車が路上駐車しているのが気になります。

小田急線鶴川駅は各駅停車·準急·通勤準急が停車しますが新宿に早く行きたいのなら新百合ヶ丘駅で快速急行等に乗り換えるのが良いかと思います。

かなり多くの本数のバスが出てます。周辺は渋滞スポットなのでバスを乗り換えて利用する際は余裕を持って乗った方がいいかもしれません。

案外使いやすい。直ぐ隣に安い『惣菜』が、たくさんありました。直ぐにでも買いたかったのですが、御財布の事情があり、断念しました。

トイレがどこにもない？？どこにあるか表示がなく不親切。各停しか止まらないので待ってる間に行きたかったけど行けませんでした

駅前には広くなったスターバックス鶴川店がありますが、ホームへはエレベーターしかなくエスカレーターがありません。

暫く来ない間に、駅周辺が整備され、だいぶ都会になりました。でも、相変わらず各駅停車しか停まらないみたいですね。

乗り降りで利用しただけで、駅ビルや駅近商店を利用していないので「どうでしたか？」って聞かれても…

乗降多い、学生さん多し。 急行止まってもいいと思う。 駅前のパチンコ屋いらない、時代遅れ。

多摩センター行きのバス停が分かりずらい ターミナルじゃないところにあります。 前に進んで左

各駅停車のみならず通勤準急も停車する駅。この駅周辺は町田ということもあり、治安柄が悪い。

駅前がかなり変った様に思う。特に店舗が増えたし賑やかになってた。これから期待出来そう。

聖蹟桜ヶ丘から神奈中バスが通っていてなぜここまで神奈中バスが来ているのか？謎だ❗

北口の整備は進んでますが 南口はなかなか進みません 頑張って欲しいです

鶴川駅で通勤準急、我孫子行を撮りました。☀️☀️ …

１日平均乗降人数は約69,000人。駅前には餃子の王将あり。

今日、ゼルビアロマンスカーが鶴川ー新宿間を走りました。

東京と神奈川の境にあり西側で列車は両県を出入り。

なかなかきれいなところ駅前は飲食店もある。

駅前にたくさんの商店街やスーパーがある。

小田急の各駅停車しか止まらない駅です。

上り線が島式ホームの2面3線の駅。

駅前の香山園が素晴らしかったです。

小田急線各駅停車駅 バスの発着多し

南口はホーム小田原方面一番前です。

普通です‼️エレベーターもあるし

南口の再開発計画が気になりますよ

これから発展しそうな感じです。

東京の離れ小島にある駅です。

急行の停車しないローカル駅

どんどん便利になっている。

ようやく再開発が始まった。

普通 快速急行が止まらない

駅前にそこそこ店がある。

駅近でﾘ-ｽﾞﾅﾌﾞﾙ。

駅ロータリーは立派

いっぱい大好き。

焼き鳥ばっかり

上門　是煞笔

落ち着いた街

いいな！！

極、普通

駅です。

自然豊