서울역 서울특별시의 중앙역. 서울특별시 중구, 용산구의 경계에 위치한다. 간선철도 경부선, 경의선과 인천국제공항철도의 기점이자 수도권 전철 1호선 경부선 구간과 수도권 전철 경의·중앙선의 기점이며 수도권 전철 4호선이 지나간다. 경부선이 철도의 대동맥이라면 이곳은 대한민국 철도의 심장이다. 서울역의 상징성은 정치로도 연관이 깊다. 호남선, 전라선, 장항선은 2004년 KTX 개통으로 인해서 용산역이 주 출발역으로 바뀌었을 때에 국회의원들이 들고 일어났다. 이 때문인지 몇몇 KTX가 용산경유 서울역 착발로 바뀌었다.(자세한 사항은 용산역 문서 참고) 강릉선 KTX은 특히 서울역에서 영동지방으로 직접 가는 정기열차이며 서울역 착발임을 한국철도공사가 크게 알렸고, 이는 신의 한 수가 된다. 서울역 착발열차는 개통 전부터 매진을 띄울 정도로 인기를 끌고 있다. 행신역 착발열차도 경부선 계통한정으로 서울역은 반드시 머문다. 호남선 계통은 몇몇 열차만 머문다. 이렇게 굵직한 간선철도들의 시 · 종착역이다 보니 연간 일반 · 고속철도 약 3,010만 명에 연간 광역 · 도시철도 약 7,500만 명으로 한반도에서 가장 이용객이 많다. 서울역의 history 남대문역시절 1900년 경인선의 서울 도심 구간 개통과 함께 남대문정거장으로 개업하여 1923년 경성역으로 이름이 바뀐 뒤 광복 후인 1947년에 현재의 서울역으로 다시 이름이 바뀌었다. 사실 경성역(서울역; Seoul station)이란 역명은 1905년까지 서대문역(폐역)이 가지고 있었으며, 그 역이 서대문역으로 바뀐 후 남대문역이 1923년에 경성역으로 바뀔 때까지 경성역(서울역)은 공식적으로 존재하지 않았다. 역사 부지는 원래 만초천이 흐르던 자리였으며, 하천을 직강화하면서 경부선 옆으로 흐르게 만들고, 하천부지는 매립하여 역으로 만들었다. 경성역 경성역 역사, 즉 옛 서울역 역사는 1925년 9월에 준공된 네오 르네상스 양식의 이국적인 건물로 석재와 철근 콘크리트, 철골 구조를 사용했으며 비내력벽과 장식에는 목구조와 벽돌, 인조석을 다양하게 섞어 만든 과도기적인 건물이다. 본래 계획은 도쿄역과 비슷한 규모로 세워 일제의 위세를 선전하려는 것이었으나 관동 대지진으로 본국의 피해가 막심해 예산이 부족해진 관계로 당초 계획의 1/4 크기로 축소되었다고 한다. 그래서 처음부터 나중에 더 확장할 것이라는 생각이 있었다고. 실제로 도쿄역과 비교하면 왜소한 규모로 지어졌다. 역사 1층은 대합실(맞이방의 과거 표현)과 역무공간으로 사용하고, 2층 북쪽 절반은 한반도 최초(호텔 내 레스토랑 제외)의 고급 레스토랑 '그릴'과 고급 다방 '티룸'으로 사용되고 있었는데, 이 또한 도쿄역의 기능을 모사한 것이다. 도쿄역도 상부를 호텔로 쓰고 있었기 때문이며, 옛 부산역 또한 마찬가지였다. 어쨌든 당시로서는 조선팔도에서 드물게 '양식'을 먹을 수 있는 명소였으며, 이상의 소설 '날개'에도 등장한다. 건축가 다쓰노 긴고(辰野金吾)가 네덜란드 암스테르담 중앙역을 모방하여 도쿄역을 지었기 때문에 (구 한국은행과 구 부산역 건물 등을 설계) 서울역도 비슷하게 암스테르담역 혹은 도쿄역 모방한 것으로 생각되었으나, 실제로는 스위스의 구 루체른역이 모델인 것이 밝혀졌다. 시공은 일본의 시미즈 건설사가 맡았다. 과거의 루체른 역사는 서울역사와 거의 흡사한 외형을 가졌지만 1971년 화재로 붕괴되고 건물의 입구만 복원된 상태기 때문에 그 관련성을 알기 어려웠다. 실제로 화재 후 루체른 역사 복원을 위해 관계자가 서울역을 방문하기도 했다. 비교결과 서울역은 루체른 역사와 외관은 유사하나 내부는 오히려 암스테르담 역과 비슷하다고 한다. 외관에 붉은 벽돌을 사용한 점이나, 건축물 안의 공간 구성, 당시 유럽에 일반적이었던 종착역식 역이 아닌 통과식으로 지어졌다는 점에서 암스테르담-도쿄-서울역은 유사성이 있다. 서울역 8.15 광복으로 일제가 한반도에서 축출된 이후 1947년에 경성부는 서울특별시로 개명되었고, 이에 따라 역 이름도 경성역에서 서울역으로 바뀌었다. 잘 알려져 있지 않지만 제3공화국 시기인 1968년에는 서울역과 그 주변 일대를 아예 대대적으로 부수고, 철도는 복개하여 다시 짓겠다는 내용까지 포함하는 과격한 사업계획안들이 대통령에게 보고되고 일반 시민들에게도 공개되었던 적이 있다. 관련 글 이후 앞의 글에서 설명된 것처럼 여러 가지 이유에서 무산되었으며, 서울로 7017의 전신인 서울역 고가도로를 짓는 쪽으로 축소된다. 1987년에는 한국화약그룹이 철도청 및 각 민간기업들과 출자해 '서울청량리역사'를 세워 민자역사 착공을 개시했다.

승강장소재지서울특별시 용산구 한강대로 405서울특별시 중구 한강대로 405좌표북위 37° 33′ 17″ 동경 126° 58′ 15″개업일1900년 7월 8일‍역 코드 AFC: 1001 (경부선)/1251 (경의선)승강장 구조 8면20선비고 한국철도100주년기념 스탬프 비치역 노선경부선수도권 전철 1호선 (서울-신창 급행)남영 →(1.7 km)경의선■ 수도권 전철 경의·중앙선 신촌 →(3.1 km)서울역 소재지1호선 : 서울특별시 중구 세종대로 지하24호선 : 서울특별시 용산구 한강대로 지하 392좌표북위 37° 33′ 20.79″ 동경 126° 58′ 20.90″㊗️개업일㊗️1974년 8월 15일 역 번호1호선 :1334호선 : 426 노선 서울 지하철1호선■ 수도권 전철1호선시청 →(1.1 km)서울 지하철4호선 당고개 기점 19.7 km■ 수도권 전철4호선← 회현 (0.9 km)숙대입구 →(1.0 km)서울관할기관 공항철도 소재지서울특별시 용산구 청파로 378개업일2010년 12월 29일역 번호A01 노선 인천국제공항선공항철도 공덕 →(3.3 km) Seoul , 대한민국,

서울역... 회현동에서 국민학교4학년까지 생활했던 나로서는 서울역에대한 추억도 참 많다. 외갓집이 부산이라 명절만되면 서울역에서 표를 구하려 취식하는 사람들이며 기차로 상경한 짐많은 사람들 짐날라주는 지겟꾼, 기차표를 못구해 길건너 지금은 연세 세브란스 병원이 들어선 동양고속터미널, 휴가를 갓나왔는지 아니면 부대복귀가 싫어 고주망태로 술취한 군바리들을 곤봉으로 패며 군홧발로 지근지근 밟던 무거운 헌병들하며 박정희대통령 운구차행렬에 서울역일대가 전부 흰소복의 아줌마들하며... 기차표를 구하고 2층의 서울역그릴에서 여유롭게 우유와 샌드위치를 먹던 기억도 드문드문... 그동안 폐쇄됬던 추억의 서울역 구청사가 DMZ전시회로 임시개방을 해서 살짝 들어갔더니 정말로 40년전 어릴때 여기저기 동생과 헤집고 뛰어다녔던 기억이 다났다. 아쉬운점은 서울역사 설명에 서울역이 도쿄역을 베낀게 아니고 스위스 루체른역을 모델로 만들었다는 말도안되는 거짓말을 적어 놓았던데 진실은 다음과 같다. 네델란드 유학을 갔던 일본의 타쯔노 킨고 라는 도쿄대학 교수가 되어 당시 감명했던 르네상스풍의 암스텔담역청사를 모델로 도쿄역청사를 만들었고 그 도쿄대학 교수의 제자였던 쯔카모토 야스시 가 경성제국대학 건축과 교수로 오면서 교수의 설계도를 모델로 건축한게 서울역인것이다.

역사 적으로도 의미가 있는 곳 이며!!!! 진짜 많이 변모 한 모습이다!!!! 예전엔 기차를 타려면 표를 끊어야 해서 개찰구를 38선 처럼 사이에 두고 이별 인사를 했어야 했다~~ 근데 지금은 그런거 없이 지인을 기차 앞 꺄지 배웅 할수 있다!! 워우!! 박수 ~~~ 짝짝짝^^ 글구 ktx 차내 인테리어 조명부터 시설 쨩이다^^ 특실 걑은 경우 고급 과자도 한 봉지 준다 ㅎㅎㅎ^^ 오랜만에 가서 그럴까? 왜캐 은하철도 999가 샹각 나던지 ㅋㅋ 현재의 서울역은 역의 기능 뿐만 아니라 쇼핑 , 먹거리, 커피샾 등으로 아주 유기적으로 잘 짜여져 서울역 역사 안에서 웬만한거 다 구비해서 각종 지방으로 다 갈구 있게 되는 시스탬이다!!!!!^^ 활용 한다면 아주 유용 할거도 같다^^ 은하철도 999가 있는 롯데월드 어드벤쳐 들어가 있는 느낌~~~~ 나만 그런걸까 아주 재미 있다 ㅋㅋ 가장 돋 보이게 바뀐 점은 예전에 기차 탈때 개찰구 자리에 사람들이 앉아서 기다리거나 배응 할수 있는 방부목으로 짜여진 콘서트장 계단식 같은 의자들이 쫙 깔려져 있는 사이트 이다^& 폰이나 각종 전기 제품 충전도 할수 있다~~~~ 대합실 3출구로 나가면 오른편에 흡연실도 있다~~~~ 진짜 대밧사건이다^^ 발상의 전환 멋지다^&♥

대한민국에서 가장 좋은 고속열차 역이라고 생각한다. 주변시설이나 접근성 등을 따지면 말이다. 게다가 공항철도와도 바로 연결되어있다. 2층에 대합실 및 매표소가 있으며 정말 넓다. 그리고 여기에 여러 편의시설도 함께 있다. 식당, 편의점 등등.....게다가 바로 옆이 롯데 아울렛이라 선택의 폭이 더 크다. 코인락커는 2층 양 끝에 위치하고 있다. 그리고 휴대전화 충전기 등 기타 편의시설도 있다. 기차를 타려면 그 한층 아래로 내려가야하는데 사실 여기서부터는 사실상 야외다보니 추울땐 춥고 더울땐 덥다. 용산역도 마찬가지....그런데 수서 SRT의 경우 지하에 위치해서 이런 영향을 덜 받는다. 물론 환기 등의 문제가 있겠지만...그리고 지하철을 타려면 기차 승강장에서 올라와 대합실로 가지 않고 끝으로 가면 지하철 연결 통로가 있다. 그리고 여기에 캐리어나 무거운 짐을 계단에서 힘들지 않게 이동시켜주는 컨베이어 밸트가 있어서 무거운 것을 운반하는 사람에게는 이 길을 추천한다

연간 1억 명이 이용하는 서울역은 대한민국에서 가장 큰 역으로 대한민국 철도의 심장과도 같은 곳입니다. 공항철도와 1 / 4호선 서울지하철, 그리고 경의중앙선등 다양한 교통수단을 이용하고 도심까지 빠르게 이동할 수 있어 외국 관광객을 포함한 많은 분들이 찾은 역이지요. 서울역 서편, 3번 출구로 가면 공항철도를 이용할 수 있습니다. 인천국제공항뿐만 아니라 김포공항, 홍대, 디지털미디어시티 등 주요 명소에 정차하여 여행객과 시민들이 많이 이용합니다. 1번 출구를 통해 지하로 내려가면 서울지하철 1호선, 4호선을 바로 이용할 수 있어 원하는 목적지까지 쉽고 빠르게 갈 수 있지요. 차로 서울역을 찾는 분들은 하이파킹 서울역 주차장 등 다양한 주차장을 이용할 수 있답니다. 1층과 2층에서 간단하게 식사할 수 있는 식당과 커피, 빵을 즐기는 제과점도 있고, 간단하게 식사할 수 있는 테이크아웃 식당들도 있으니 다양한 부대시설을 편안하게 즐겨보세요^^

서울역은 인천공항으로 가는 철도와 전국으로 가는 철도가 있다. 시설은 깨끗하고 최고의 시설을 자랑한다. 인터넷은 무료로 이용할수 있으며, 철도회원은 서비스를 받을수 있다. 서울역사내에 커피, 음식점, 백화점등 다양한 편의시설이 있어 편리하다. Seoul Station has railway to Inchon Airport and railroad to the whole country. The facility is clean and boasts the best facilities. The Internet is available free of charge, and railway members can receive services. There are various convenience facilities such as coffee shop, restaurant, department store in the history of Seoul.

서울역은 경부선KTX, 경강선KTX, 경부선 일반열차(ITX-새마을호, 무궁화호), 경의선 전동열차의 시종착 역입니다. 지상 2층이 기본층이며 역 내부 중심에는 앉을 수 있는 의자가 배치되어 있고 2층과 3층에는 각종 편의 시설(ATM, 환전소, 구두 손질 등)과 음식점이 있어서 편리하게 이용할 수 있습니다. (다만 늘 손님이 많아 복잡한 편입니다.) 주차장은 제1주차장(KTX빌딩 주차장), 제2주차장(공항철도 주차장), 제3주차장(장기 주차장), 롯데마트 주차장 등을 이용할 수 있습니다. 다만 제1,3주차장만 철도이용 할인(30%)이 적용되며 롯데마트 주차장의 경우 1일 25,000원, 1시간 5,000원(이후 시간 당 4,000원)의 요금이 적용됩니다.

서울시 중구 봉래동과 용산구 동자동에 있는 기차역 및 지하철역. 1900년 영업을 개시한 대한민국의 수도 서울의 관문으로서 경부선과 경부고속철도(KTX), 경의선의 시종착역이며, 수도권 지하철 1호선과 4호선의 환승역이다. 2003년 12월 완공된 신축 역사에는 백화점이 입점하고 주변에 대형 할인점이 들어서는 등 여행과 쇼핑을 겸할 수 있는 복합역으로 조성되었다. 과거에는 경부선 외에도 호남선·전라선·장항선 등 모든 장거리 열차가 운행되었으나 2004년 4월 KTX가 개통된 뒤부터 호남선·전라선·장항선은 용산역에서 출발하게 되었다. 이후 2016년 12월에 KTX 호남선·전라선 운행이 재개되었다.

서울에 오게 되면 처음 맞이하게 되는 관문같은 곳 예전 서울역 옆에 새로 지은 곳인데 넓고 잘정비된 시설들은 좋지만 역밖을 나오면 노숙자들도 많고 어수선한 분위기 지방에서 오거나 공항철도를 이용하면 내리게되는 서울의 첫 관문인데 지하철이나 버스등 대중교통들은 잘 연계되어 있으나 예전 서울역도 그렇고 뭔가 주변이 지저분하고 어두운 분위기 서울에 도착해서 첫인상이라고 하기에는 뭔가 좀 애매하고 어두운 느낌 인근에 숭례문이나 남대문시장등 연계된 볼거리들이 잘되어 있으며 다른곳으로 갈수있는 인프라는 좋은편

기차역이지만 공항 분위기를 느낄 수 있는 서울역 지하철과 버스를 통한 교통은 좋지만 그만큼 입구가 혼잡한것이 단점이랄까 역 안으로 들어가면 의외로 심플하고 직관적인 구조가 아주 훌륭하다 허전한듯 하지만 군더더기가 없고 열차를 타기위해 필요한 편의 시설은 잘 갖추어져있다 심플한 일자형 구조는 열차 플랫폼을 확인하고 찾기에 용이하기 때문에 이용이 쉽고 편한것이 역으로서의 의미와 본질에 아주 충실하다는 생각이든다 구역사의 문화적 활용이 좋고 때론 의미있는 전시를 통해 시민과 마주하는 모습이 좋다

서울역은 많은 사람들이 바쁜 마음으로 움직이는 곳이다. 그럴수록 안정감있는 분위기를 주는 것이 공간에 녹아있다면 좋겠는데 현재 느낌은 그렇지 않다. 쇼핑으로 정신이 없다. 입주해 있는 특정 마트 이름이 서울역보다 더 크게 보이는 것도 적절해보이지 않는다. 아울렛은 그것도 모자라 야외에 천막을 치고 영업을 하는데 그것이 합법적인지도 모르겠다. 그 옆 문화역서울284는 좋은 전시가 열리는 공간임에도 서울역 이용객들의 동선에는 합류되지 못하고 있다. 사람들은 서울역. 하면 무엇을 떠올리게 될까.

단점) 하루 왕복인원에 비해 화장실 수가 부족. / ktx 라운지는 코레일 회원 가입하고 어플만 있으면 누구든지 들어오는 곳이라 어수선함. 그냥 ktx 특실 회원이나 정기권 등 조금 우대할 만한 사람만 들어깄으면 함. 차라리 바깥 대합실이 더 정숙하다고 느껴질 정도임. / 임대료 탓이지 식당 물가가 비쌈 장점) 치안유지 경찰이 순환 중이라 보안이 상대적으로 좋음 / 비싸긴 하지만 부대시설이 전반적으로 잘 되어 있음 / 세계 여러 나라 수도 중앙역 고려하면 수준급으로 청결함

예전 역사를 운영할 때부터 지방 사람들에게는 서울의 관문이죠. 지금의 KTX가 생기며 새롭게 지은 신역사입니다. 역 내부에는 카페 베이커리 패스트푸드 푸드코트 등 많은 식당들이 있고 롯데 아웃렛이 비로 옆이고 조금만 3분 정도만 걸어도 롯데마트도 있어요. 내부는 깔끔하나 역 주변에는 노숙인들이 있어 밤에는 조금 불안한 면도 있습니다. 경부선 위주의 노선이고 드물게 광주 목포나 강릉행 출발을 하는 역이기도 합니다.

서울역에서 울산으로 오는 열차안에서 대화금지령을 들었는데 요즘 이게 법으로 정해졌나요? 비즈니스로 자주 다녀가는 사람이 많은거도 알고 대놓고 떠든거도 아닌데 학교도 아니고 역무원이 눈치주면서 계속 돌아다녀서 한시도 맘 편히 있을수가 없었다 급기야 거기에 동요되었는지 옆에 어린커플이 아이짜증나 라면서 대놓고 면박을 주는데 너무나 황당하고 불쾌했다 여기가 북한인가? 머지? 폰만보고 눈만감고 있어야되나?

용산역과 함께 서울의 중추역입니다. 경부선, KTX, ITX, 새마을, 무궁화호.. 뭐든지 가능하죠. 일제강점기 시절에 지어진 옛날 서울역은 [문화역서울]이라는 이름으로 문화공간으로 사용중입니다. 보통 주말에도 여는 것으로 알고 있지만, 내부 공사 등의 이유로 일요일에 문을 열지 않을 때도 있습니다. 롯데아울렛과 롯데마트 서울역점이 붙어 있고 주변엔 숭례문과 한국철도공사가 있습니다.

노모와 태어나 처음으로 울산서 서울에 병원 진료 때문에 ktx를 이용했는데 돌아오는길에 도란도란 이야기를 좀 나누었는데 그게 그렇게 듣기싫고 시끄러웠을까 끝자리라서 역무원이 계속 문을 열었다 닫았다 하면서 성가시게 돌아다니다가 조용히해달라고 해서 솔직히 놀랐다 나름대로는 소곤거리면서 이야기 하는중이었는데 어쨌든 병 때문이지만 우리에겐 여행이었는데 열차안에서 대화금지입니까??

서울 도심을 누비는 지하철중 1,4호선이 서는 역. 또한 공항철도등 여러 지하철이 다니고 부산,경기,강원,충청 등으로 가는 기차가 있는 역. 또한 역사 밖엔 택시 정차장, 버스 정류장등이 있어 교통의 요충지이다. 또한 근처에 서울7017고가가 있으니 가보면 좋다! 만일 처음 간다 해도 걱정하지 말자. 승차장 위치,화장실 위치등이 친절한 픽토그램으로 잘 나와있다.

KTX의 출발역임. 강릉행/부산행/전주행.. 등 여러 KTX와 iTX등을 탈 수 있고, 지하철은 1, 4호선, 경의중앙선, 공항철도 탑승 가능. 여행하려는 내외국인으로 항상 붐비는 곳, KTX 역사 옆에 제타마트, 롯데마트, 아울렛 등이 있어 쇼핑하기도 편하고, 식당들이 많아 식사 하기도 좋음. 오른쪽에는 구 역사를 박물관 처럼 활용하여 전시회를 열기도 함.

일부 음식점 식사 가격이 너무 비쌈. 서울역 노숙자들이 간혹 역사 내부로 들어와서 소란을 피움. 소리치고 기행을 부리는건 기본이고, 담배 한대 있냐고 물어보거나, 커피값 좀 달라고 함. 심하면 기차표 좀 끊게 돈달라고 구걸함. 밤에 서울역 앞에 모여있는 노숙자들을 보면 치안이 안전한지 불안감이 듦 서울역은 이 문제에 대해 필히 대책을 마련해야할듯

서울역에서 간단하게 한 끼를 해결하고 싶으시다면, 서울역 메인 로비에서 공항철도 가는 쪽 던킨도너츠 옆에 있는 “누들킹”을 추천합니다. 우동, 쌀국수, 탄탄면 등이 있고, 꼬마김밥을 비롯한 주먹밥과 유부초밥도 있습니다. 가격이 저렴하지는 않지만, 빨리 나오고 맛도 깔끔한 편입니다. 저는 주로 새우완탕면을 먹습니다. 가격은 7,500원.

한국 교통 의 중심역으로 거의 모든 방향 의 교통 수단과 연계가 가능 하고 전국 어디에나 연결 가능한 한국 교통의 중심지 로 편리 시설 또한 뛰어나고 인천공항철도 와 백화점 롯데 마트 등 쇼핑을 즐길수 있으며 다양한 업무 공간 의 대여도 가능하고 미팅 룸도 대여가능하고 문화 행사도 가능 한 한국 제일 의 교통 요충지 입니다

1호선. 4호선. 공항철도. KTX. 열차 등 모든 이동 수단이 모이는 곳이기도 하고 서울에 올라오는 사람이라면 이곳을 거의 거쳐서 이동을 하게 되는 곳이죠. 역사적인 의미와 현재의 비지니스 타워까지 다 갖추고 있어서 모든 것에서 중요한 장소임. 역사와 이어져 있는 쇼핑센터와 역사 앞의 오래되고 맛있는 음식점들까지 있어요

KTX, 새마을호, 무궁화호등 열차역과 전철역, 인천공항행 전철에 탑승할 수 있는 중앙 역입니다 지상으로 기차역, 1호선 지하철역과 공항철도역이 함께 있고 롯데 프리미엄 아울렛과 롯데마트 슈퍼마켓이 위치하고 있어서 편리하고 기차역터미널에는 푸드코트와 패스트푸드점, 카페, 약국, 화장실등이 갖추어져 있습니다

서울역 1호선 4호선 공항철도 그리고 코레일 열차(KTX)등 여러가지 교통수단이 모여있습니다. 다양한 버스노선 연결에 서울역에 있는 롯데마트는 외국인들이 정말 많이 방문하는 곳이기도 합니다. 또 서울역사 안에 있는 여러 식당들과 패스트푸드 가게들도 많이 있어 여러가지를 함께 즐길 수 있는 장소입니다. ^^

대한민국 수도의 역인만큼 전국의 기차역과 연결되어 있음은 물론 공항철도가 연결되어 있어 인천국제공항이나 김포공항과의 연결도 편리합니다. 지하철과도 연결되어 있어 접근성이 좋으나 공항철도 타는 곳과는 이동 거리가 꽤 있으니 비행기 이용시 조금 여유 있게 시간관리하셔서 시간 계획 세우시기 바랍니다.

경의선 탑승구는 구서울역사(문화역서울284) 내에 있으며, 환승에 주의바랍니다. Platforms of Gyeongui-line subway is located inside the old building of Seoul Station. Be careful when transfering.

기차나 ktx를 이용하기 위해 방문하는 역입니다. 시설이 잘 되어있으며 역내 맛집이나 기념품점, 간식 등을 이용하기 좋습니다. 화장실도 깔끔하게 관리되는 편이라 생각합니다. 또한 바로 옆에 롯데 쇼핑몰과 근접해있어 둘러보기 좋습니다. 지하철 및 버스환승센터를 이용하기에도 좋습니다.

가끔 기차타러 왔던 서울역!!! 오늘은 평소보다 더 긴장되면서도 기분좋게 와봤네요^^ 나중에 문제없이 진행이 된다면 다시 이야기를 해드리겠습니다. 올해는 좋은일도 하고 덕분에 제가 하는일도 조금씩 풀리겠지요! 3월 잘 마무리하시고 4월은 더욱더 건강히 즐기면서 보내자구요^^

대한민국 제 1의 역 1,4호선,경의선 및 경부,경인,전라,호남선의 출발점 지하철 1호선 플렛폼은 출퇴근시간에 미처 터지니, 그냥 버스로 갈아타는것이 좋다, 서울 도심의 시작점 이라고도 할 수 있다. 근처에는 숭례문이 있으며 북쪽으로 조금씩 올라가다보면 광화문광장이 나옴

깨끗하고 편리하고 서울역 최고~ 근데 노숙자나 이상한 사람 종종 있어요... 꼭 주변보고 다니세요... 한쪽에 가만히 서있는데 갑자기 이상한 아저씨가 와서 때리려고 그래서 진짜 놀란적있어요... 다행히 진짜 때리진 않았지만 기사보니까 묻지마폭행 사건 일어났더라구요...

말 그대로 서울역. 서울로가 생겨서 그나마 저 각도의 사진이 나온다. 몇달전 언젠가 구역사에서 서울 레코드페어 인가? 했었는데 좀더 다양한 행사 있었어면 서울의 얼굴인데 맨날 노숙자만 보고 화가난다. 우리 동네 나의 산책길중 하나인데 다양한 행사 부탁합니다.

공항철도 탈출에 시간이 오래 걸립니다. 특히 1호선 타러 가기가 무쟈게 멉니다. 근데 동자동 서울역은 공항철도 시간표만 뜨고 남영동 서울역은 4호선 시간표만 뜨는데 1호선 시간표는 어디서 보는 건지 모르겠네요.. 1호선 시간표는 있어봤자 소용이 없긴 하지만

디지털미디어시티 역에서 공항철도를 타면 한번에 갈 수 있다. 아주 편하다. 탑승하는 곳까지 아주 멀긴 하지만... 기차를 타려면 지상 2층까지 가서 가야 한다. 하지만 경사가 심한 에스컬레이터가 두 구간이 있어서 아주 조심해야 한다.

역을 뭐 평가 할게 있나요 하지만 오래돼서 연결하거나 그렇지는 않습니다 하지만 교통의 중심지 있니 잘 활용하면 목적지에 도달하는데 시간을 절약할 수 있습니다 하지만 KTX 와 전철이 잘 연결되어 있어 사용하기 편리합니다 수고하세요

심야버스를 타고 공항철도 첫차를 타러 가는 길.. 코레일 서울역 건물로 들어가서 반대편 끝까지 직진하면 공항철도 입구가 있고, 셔터가 닫혀 있네요. 5시에 오픈한다고 써있습니다. 역사 배치가 단순해서 예측 가능하고 편리하네요.

모든환승 센터가 있는곳이며 인천국제공항으로도 갈수도 있고 그리고 경부선 열차를 탈수있으며 근처에 식당 그리고 약국 옷등을 판매하는 장소고 바로 옆에는 커다란 롯데마트가 있다 대한민국 수도 서울의 열차및 버스의 관문이라 할수있다

많은 인파가 집중되는 교통의 요지. 지하철과 버스, 기차를 이용하기 편리한 곳. 일정보다 일찍 도착하여 느긋하게 둘러보는 것도 좋다. 쇼핑몰과 연결되어 있고, 간단한 식사를 하기에도 좋다. 음식이 나오는 속도에 깜짝 놀람;;

전체적으로 편안하고 자연스럽지 않았다. 바닥이 세멘바닥이라 좀 걷기에 자연스럽고 편안한 느낌이 안들고 심어진 나무들도 뿌리가 깊지 않아 앞으로 생존이 걱정스러워 보였고 길 폭도 좁은 느낌이다. 대낮에는 무덥고 그늘이 없다.

지하철역 시설 최곱니다. 승강장에 타는 순간까지 맛난 음식들 가득하고요. 승강장도 여러개 노선이 나란히 있어서 어느 입구로 들어가도 다 통합니다. 그런데 무궁화호는 어찌하여 이리 악취가 심한가요? 개선해주시기 바랍니다.

서울의 교통요지로서 KTX, 일반기차, 지하철, 버스 등 다양한 교통수단을 이용하여 전국으로 이동이 가능한 대한민국의 교통의 메카입니다. 출발 전, 도착 시 다양한 음식을 즐기며 간단한 쇼핑도 가능한 종합교통센타입니다

청파동쪽에서 바라본 서울역 서부방면 뷰. 롯데아울렛과 롯데마트가 있어 이용이 편리. 서울로 7017과 연계되어 도보로 이동이 편리. 주차가능하지만 유료이고 마트이용시 최소 1만원이상 구입해야 1시간주차무료적용된다.

장점들은 다른분들이 다 적으셨으니.. 단점, 흡연장소가 야외로 나가서 5분정도 걸어가야 합니다. 쉽게 못찾을 수도 있어요. 근처에는 밤에는 노숙인들이 여전히 주변에 많아서 시민들에게 불안감을 줍니다. 조심하세요

대한민국의 근대 건물. 일제강점기에 지어진 건물로 일본 도쿄의 마루노우치 역사랑 모습이 비슷한 곳. 1919년 노인동맹단 소속의 강우규 선생님이 일 사이토 마코토 총독을 암살시도를 한 역사적인 장소이기도 하다

대한민국 역사를 말할때 서울역을 잊을수 있겠나요 오랜역사 의 산물 이지요 이제 서울역도 신청사로서 제 모습을 아름답게 몸단장을 하고 이 나라 방방곡곡 을 연결하면서 이 나라 의 역사를 새로쓰지요 멋지네요ㄷ

사용이 편리하고 지하철부터 기차역까지의 이동이 쉬우며 공항철도도 무척 펀리하다. 단 저녁이되면 노숙자분들이 많아지며 눈살 찌뿌려지는 광경이 간혹 보이기도 하는데 이 부분은 아직도 개선되지 않아 아쉽다.

한 달에 한 번 정도 가는 것 같에요 서울역은.. 간혹 담배 한개피 달라고 하시는 분들만 빼면.. 서울역은 갈때마다 좋은 것 같아요. 집에가려고 열차를 타는데.. 왠지 여행을 가는 그런 기분이랄까..

현장예매할때. 아이시끄러운게 싫으시다면 4호차(유아석) 은 예매 피해달라 먼저 말씀하셔요. 1인이고, 자리가 텅텅비는데도 현장에서 4호차를 발권해주더라구요. 근 3시간 탔는데 너무 시끄러워요...

서울역..상징적이고 익숙한 곳 처음 경기도로 광역버스 타고 회사 다닐때부터 환승하려고 맨날 왓었는데... 지방에 있는 고향 왓다갔다 하는 지금까지 이용하면서 변함없이 역동적이고 이용하기 좋은곳

2003년 12월 신축 역사가 완공되면서 현대적인 모습을 갖춤. 옆에 위치한 구청사는 1920년대에 건축됐었음. 하루에도 수만명이 이용하는 곳이고, 대표적인 노선들의 출발지이자 종착지.

산천은 각 의자 아래에 콘센트가 하나 있습니다. 일반 ktx는 중간중간 콘센트1개 usb A타입 포트 2개가 있고요. itx는 기차 칸 앞 3좌석 뒤 3좌석 에 콘센트가 2구 있습니다.

교통이 정말 좋아졌어요! 지방으로 가는 모든 방법이 있는듯 저스환승센터도 있어 경기도로 거는 직행버스도 많아요 기차 지하철 버스 택시 모든 교통수단을 이용할수있고 주변도 깨끗해졌습니다

경의중앙선 종점 서울역이다. 개찰구를 나가 30분이내면 환승이 가능하다. 비록 1시간에 1번꼴이고 차량은 4량에 불과하지만 설역까지는 일산에서 40분대에 올 수 있어 자주 이용함

서울역 KTX 건물 내부 4층에 구내식당이 있습니다. 일반인도 이용가능하며 가격은 5000원 입니다. 샐러드 코너가 별도로 있었습니다. 다른 구내식당 보다 맛있는 편이었습니다.

역 시설은 깨끗하고 쾌적합니다. 철도역과 시내/외 버스 연계도 무척 편리하구요. 하지만 많은 노숙자들과 밤이 되면 호시탐탐 바가지를 씌우려하는 택시기사들이 너무 싫네요.

직원 관리가 하나도 되어 있지 않고 서비스업에 적합하지 못한 모습들이 보여 전체적인 서비스 교육 기초 부터 다시 받아야할 필요성이 보인다 다시는 이용하지 않을 것 같다

오늘 서울역 공항철도 이용하는데 승객분들 전부 빠짐없이 마스크 착용하시고 이용하시는거 보고 아직 희망이 있다는거 느낌...코로나 사태가 잘 마무리되었으면 좋겠습니다.

공항까지 편리하게 직통으로 갈 수 있다는 장점은 있지만 너무 멀고 깊어요.. 남대문에서 열차 승강장까지 30분 걸렸네요.. 네이버지도는 19분이라고 나와 있었지만..

명실상부한 국내 가장 큰 기차역 입니다. 지하철을 비롯하여 다양한 교통연계가 가능합니다. 대합실이 좀더 보강되면 좋겠네요. 주말에는 앉을 자리 찾기가 쉽지 않네요

서울역에서 공항철도 처음이용해 보는데 기차역에서 밖으로 안나가고 바로연계되고 일반열차는 교통카드로도 정산이 되어 편하게 이용했음. 요금은 4,150원 티머니사용

안은 쾌적한 편이다. 코로나 때문인가? 근데 주변 동네 분위기는 완전 할렘, 정글이다. 특히 갈월동으로 해서는 왜 그렇게 으슥하고, 발전이 안되는지 모르겠다.

역사가 오래된 '서울역' 예나 지금이나 외국인들도 한국사람들도 여기를 이리저리 거쳐가죠. 새벽 5~6시부터도 바쁜 사람들이 넘쳐납니다. 이게 서울인거겠죠.

서울 전국을 갈땐 확실하게 좋습니다 특히 카카오프렌즈가 새로 생겨서 지방에 갈때 선물 살때 좋은거 같습니다.(2월달에 방문했는데 지금 있는지는 모르겠네요)

열차 교통의 중심. 리모델링 이후로 쇼핑몰과 다양한 식당이 입점하고 있음. 구 역사는 박물관 및 전시관으로 이용중이고 7017 산책로가 바로 앞에 위치함

최악의 환승역. 경의선과 나란히 가는 공항철도를 환승하려면 20분은 걸린다. 이를 똑같이 서울역이라 표시하는 것은 범죄다... 이 더러운 나라...ㅠㅠ

서울 여행의 시작은 서울역 공항철도도 이용이 가능하고, 전세계 어디를 가도 이만한 역은 없다. 국뽕은 아니다. 아쉬운점은 식당의 선택의 폭이 작다

KTX 역사에서 2번 출구로 나가면 지하철 1호선과 4호선으로 연결됩니다. 그리고 지하철 서울역에서는 1번 출구로 나가야 KTX역사로 연결됩니다.

서울역(지하철역) 서울역에서 내려서 지하철1호선, 4호선, 공항철도를 이용할 수 있는 지하철역입니다. 정말정말 많은 사람들로 붐비는 장소죠.

기차여행의 시작점이자 도착점이기도 한 서울역. 문화공간으로 바뀐 옛 서울역사에 가보는 것도 좋고, 서울 시내여행할 때 이용하기 좋습니다.

우리나라에서 가장 큰 기차역인만큼 시설이 잘 돼 있다. 1호선, 4호선, 공항철도를 이용할 수 있고, 여러 버스도 있어 접근성이 강하다.

지하천 1호선과 4호선과 공황철도 그리고 새아을호와 무궁화호 그리고 KTX를 탈 수있고 경의선을 탈수 있는 역입니다 많은 이용 바랍니다

서울, 수도권이 교통의 중심이 되는데 가장 큰 기여를 하는 곳입니다. 구 서울역은 현재 역사문화의 공간으로 여전히 사용되고 있습니다.

#기차역과 지하철등 교통의 요충지로, 늘 이용할수 있는 공간, 우리에게 필요한곳#주말을 맞아 업무상 들러 2층에서 점심식사도 즐겨봄

늘 월요일이 되면 정해진시간에 정해전 기차가 출발하는 이곳.. 지금껏 열차 딱 한번 놓쳤다..!! 일상.. 여행갈땐 낭만.. 서울역

KTX 타러 갈 때마다 들르는 곳인데 끄트머리에 호두과자집이 있어서 갈때마다 들림. 맛있는데 어째 양이 점점 줄어드는 느낌이네?

갑작스런게 서울로 가족들을 만나러 갈건데 서울이 너무 많이 변해서 저는 조금 고생을 했습니다 그래도 제가 생각은 서울이 촣아서요

매일 퇴근길에 거치는 서울역. 롯데 아울렛이랑 연결되어 간단한 쇼핑하기에도 좋다. 정신 나간 노숙자들 좀 어떻게 해줬으면..

코로나때문에 사람이 없어서 한산할 정도입니다. 역내 매장에도 사람이 없습니다. 코로나가 빨리 종식되어야 할텐데..... .

가까이 고가공원, 남대문시장, 숭례문도 있고 광역버스, 1호선, 4호선, 기차 환승등 교통의 요충지 다만 노숙자가 많음

집에서 광명역이 더 가깝지만 교통편이 더 좋아서 지방갈때 이용합니다 백화점과 같이 있어서 시간 남을때 쇼핑하기 좋아요

종종서울 사람 열라 많고 공간은 좁아요. 그런데 포근한 느낌에 친한 사람과 함께하기 좋아요. 넘 시끄러워서 -별

부산여행을 위해 도착. 대기실도 넓고 층고도 높고, 여행객도 많습니다. 좋고 편한 시설도 무척 마음에 듭니다.

항상 정시 출발 정시 도착 안전하고 편안 합니다. 빨리 코로나가 끝나서 도시락 판매가 재개되었으면 좋겠습니다.

경의선역 이용시주의사항 연결고리없어서 2번출구나와서환승해야함 그리고평일주간엔배차간격 엄청김 시간미리확인필수

서울역이 4.3 이라는게 말이되냐 화장실도 부족하고 진짜 거지 같은데 여기 평점 잘준사람은 직원이냐?

최악 입니다. 인구는 천만명인데...역무윈 수주이나 서비스수준 이게 천만의 도시의 역인지 의문입니다.

집회하기 딱 좋으며 주변에 고가 육교(서울로 7017)가 있으며, 역사적으로 유서가 깊은 장소임!!

일주일에 2번씩 오는 곳입니다. 갈수록 이용객이 많아지고 있습니다. 숨겨진 맛집도 제법 많습니다.

역까지의 억세스가 용이하고 ktx를 편리하게 이용가능하다. 역이라서 그런지 괜찮은 음식점이 없다.

여행 때문에 방문한 게 아니어도, 서울역에 도착하면 남쪽 어딘가로 가는 기차에 오르고 싶어진다.

사람이 너무많다, 실내에 앉을 곳도 부족하고, 쉴곳도 부족한거 같다. 무료 와이파이도 없음.

우리나라 수도인 서울!!~ 가장큰역사 ktx 전국적으로 모두 운행 푸드.쇼핑 다할수 있는곳

서울 대표역. KTX와 1호선과 4호선과 공항철도 이용 가능. 갈곳없는 분들도 많이 보임.

서울역버스환승센터 버스타러 가는게 좀 어렵네요. 1번 출구로 나와 횡단보도 건너야 하네요.

대중교통과 잘 연결되어있는 기차역입니다. 접근성때문에 용산역으로 일부 노선 분리시켰습니다

보통 인천공항 갈떄 이용하는데 선택지가 3개가 있음 예전엔 그냥 일반열차 탔는데… 자세히

ktx대합실들어갈때 마네킹같은ㅈ경비가 서 있다. 돈버는게뭔지 차라리노숙자가 행복일정도로.

1호선 4호선이 연계되어있어 좋아유. 특히 해외여행갈때 공항철도 이용하면 정말 편해유.

서울역 수유실 나름 깨끗합니다. 기차 기다리는 중 아이있는 집은 유용하게 사용할거에요.

식당, 편의점, 화장실 많아서 좋아요. 붐비지만,,,마트도 있고, 쏘카존도 있어요.