Dworzec jest świeżo po remoncie, czuć nowoczesność. Pojawił się parking za budynkiem. Ładne ławki i stojaki na rower pod dachem. W środku kilka ławek, ekran z odjazdem pociągów, klimatyzacja (na razie nie oszczędzają na chłodzeniu). Dodatkowo coś co może śmieszy, ale darmowa ubikacja, gdzie nawet na dworcu głównym nie ma tak pięknie (ale w męskim już ktoś lekko posmarował deskę wiadomo czym). Nie ma podanych żadnych godzin otwarcia, więc może całodobowe. Przynajmniej do czasu schodzenia się meneli, bądź grupek imprezowych. Trochę przerost formy nad treścią, kilka milionów na dworzec, z którego korzysta 20-50 osób dziennie (dane na 2021), wystarczyłby wiaty na peronach.

No więc nie jeżdżę tu pociągiem ale chciałabym na to z innej strony popatrzeć. Więc za peronem, tam gdzie są drzewa to prawie na końcu platformy jest zejście nad strumyk, całkiem przyjemnie tym bardziej w lato kiedy jest piękne słońce no i można dotrzeć do ulicy Grunwaldzkiej na skrzyżowanie z Filtrową (przystanki 61 i 71). Widzę również że niedawno zaczęły się remonty i może będzie wyglądał za niedługo trochę lepiej. Jak na razie nic specjalnego. Niedaleko jest też przystanek 77 i no peron jak to peron nie można za dużo wymagać

Średni jeśli chodzi o wygląd dość duży jeśli chodzi o wielkość. Jest też budynek dworcowy z poczekalnią. Jak na 2 rzędny przystanek na poboczu miasta to jest całkiem nieźle.

I often use this train station for travelling from Bydgoszcz. However, there is a lot of grafitti here which upset my friend Barton who uses this train every morning.

Z perspektywy osoby, która codziennie stoi na tym przejeździe minimum jeden raz - niestety strasznie denerwująca prawa :-(

Rok temu