Lublin, Poland
Lublin Zachodni is a Train station located at Lublin, Poland. It has received 75 reviews with an average rating of 4.0 stars.
The address of Lublin Zachodni: Lublin, Poland
Lublin Zachodni has 4.0 stars from 75 reviews
Train station
"Peron ładny i zadbany, ale nie ma bliskiego połączenia z MPK, więc przyjezdni mają bardzo utrudniony dojazd"
"Dziś, po ok"
"Wszystkim pasażerom nie znającym okolic dworca zdecydowanie odradzam wysiadanie po zmroku na stacji Lublin Zachodni"
"Jako pomniejsza stacja przystankowa, to jest całkiem ok"
"Stacja kolejowa w południowo-zachodniej części miasta w dzielnicy Czuby Południowe"
Peron ładny i zadbany, ale nie ma bliskiego połączenia z MPK, więc przyjezdni mają bardzo utrudniony dojazd. Brak bezpośredniej drogi z ul. Granitowej i pętli Os. Poręba. Peron oddano do użytku prawie 2 lata temu, a dopiero ok. 4 miesiące temu wybudowano schody i podjazdy dla rowerów, wózków i osób z niepełnosprawnościami, aby móc swobodnie dojść z ul. Szafirowej. Porządny parking jest nadal w budowie. Na dodatek podczas deszczów przejście dla pieszych pod torami jest regularnie zalewane (czasem nawet kilkadziesiąt cm wody) :/ Dobrze, że w ogóle taki dworzec powstał i zatrzymuje się na nim sporo pociągów, co dla mieszkańców Czubów i Węglina jest sporym udogodnieniem. Plus za to, że skomunikowanie dworca z resztą dzielnicy z czasem ulega poprawie. Mam nadzieję, że niedługo łatwiej będzie się tam dostać :)
Dziś, po ok. 2 latach, ponownie byłem na dworcu Lublin Zachodni. Spodziewałem się, że teraz wreszcie da się dojechać w okolice peronu. Gdzie tam! Nadal trzeba przedzierać się po wybojach, lawirując pomiędzy dziurami w glebie, na których można zostawić podwozie. W połowie tej straszliwej drogi chciałem zawrócić, co okazało się niemożliwe: przeprawa okazała się nie tylko wąska, kamienista i wyboista, ale też miejscami korkowana przez jakieś, najwyraźniej zabłąkane, ciężarówki. Szczęśliwie udało mi się stamtąd wydostać bez większego uszczerbku na aucie, za to ze zszarganymi nerwami. Zastanawiam się, po kiego grzyba zrobiono peron, skoro nie zapewniono porządnej nawierzchni. Pozdrawiam odpowiedzialnych za ten stan rzeczy.
Wszystkim pasażerom nie znającym okolic dworca zdecydowanie odradzam wysiadanie po zmroku na stacji Lublin Zachodni. Zupelnie nie oswietlona droga dojazdowa do dworca. Brak oznakowania i informacji jak z dworca dostać się do osiedla. Bylem świadkiem jak kobieta błąkała się po lesie bo nie potrafiła dotrzeć do osiedla. PKP wstyd. Miasto wstyd! Droga dojazdowa do dworca bez chodnika i oświetlenia. Zrobiona przez PKP chyba po złości wobec Miasta i wlasnych pasażerów. UPDATE 2022-11 jest chodnik do osiedla, ale parking przed dworcem to żart mieści z 6 aut, reszta stoi wzdłuż drogi serwisowej. Dalej dostępność do dworca jest słaba.
Jako pomniejsza stacja przystankowa, to jest całkiem ok. Czysto i schludnie (jeszcze), a sam klimat też ciekawy. Idąc w stronę Czubów można sobie przy okazji urządzić miły spacer lasem. Dodatkowo tylko 1 peron, więc nie ma zamieszania jakie czasem pojawia się na większych dworcach. Jest też dość wygodny podjazd dla samochodów. Niestety osoby na wózkach albo z małymi dziećmi mogą mieć ciężej - obok wielu stromych schodów jest co prawda podjazd, ale jest on absurdalnie długi i zawiły. Brakuje również łazienek, kasy i informacji, chociaż to ostatnie w dobie pędzącej cyfryzacji nie stanowi zazwyczaj większego problemu
Stacja kolejowa w południowo-zachodniej części miasta w dzielnicy Czuby Południowe. Posiada jeden peron wyspowy. Zatrzymują się tu pociągi osobowe i pospieszne. Nie ma tu terminala, kas biletowych, nagłośnienia, poczekalni, automatu z kawą ani biletomatu. Do przystanku prowadzi nieoświetlony chodnik. Na dworcu jest przejście podziemne przystosowane dla niepełnosprawnych, ale obecnie (08.2020) winda nie działa. Nad przystankiem jest szeroka wiata oraz ławki dla podróżnych.
Stacja, wbrew pozorom, w dobrej lokalizacji; z jednej strony gęsto zaludnione osiedle Poręba z punktami usługowymi i łatwym dojazdem do centrum, z drugiej strony las z rezerwatem przyrody. Dobrym rozwiązaniem, niestety obecnie dość rzadkim, jest peron wyspowy mogący obsłużyć więcej pociągów w jednym czasie. Jedyną rzeczą, do której można się przyczepić, oprócz JESZCZE niedziałającego toru nr 2, jest nieczynna z nieznanego powodu winda (dla PKP standard, ale uciążliwy).
Ten przystanek to przykład indolencji władz Lublina. Nie ma tam przystanku autobusowego, zły dojazd samochodem, brak chodnika na przystanek przy ul Onyksowej (ok. 700m), chodnik w stronę miasta kończy się w lesie i albo idziesz przez wąwóz (stromo i ślisko), albo wracasz 500m. Jeśli ktoś tam mieszka, to przymknie oko, ale dla turysty to koszmar. Jedna gwiazdka za to, że powstało te 4m chodnika do schodów, bo też trzeba było iść po błocie. Wstyd.
Parking już prawie gotowy, część drogi dojazdowej asfaltowej jest na terenie pkp, druga część drogi to faktycznie nadaje się do jazdy konno ale za tą część jest odpowiedzialny urząd miasta. Dworzec nowy i można podjechać autem bardzo blisko wejścia na perony. Jest winda i tunel z przejściem do lasu oraz chodnik od osiedla. Pies wysiadł szczęśliwy :) niedługo następna podróż.
Fatalny dojazd osiedlowymi uliczkami. Nie dojedziesz tam ani autobusem ani trolejbusem (w Lublinie nie ma tramwajów). Mały parking. Różnica wysokości pomiędzy peronem a parkingiem wynosi ponad 5 metrów więc dotarcie na peron pomimo ,,udogodnień" dla niepełnosprawnych jest bardzo utrudnione, klasyczny tor przeszkód dla osób poruszających się na wózkach inwalidzkich.
Myślę że to dobry pomysł że w tym miejscu powstał ten przystanek. Minus tylko za projekt i wykonanie prac. Szkoda że chodniki doprowadzające do tunelu są takie wąskie. Przecież dużo ludzi i rowerzystów będzie tylko korzystało z tego dworca aby dostać się do lasu. A hitem dla mnie są dwie tablice postawione jedna pod drugą i to jeszcze przy samych schodach
przystanek totalna porażka, 3-4 km od dworca głównego z chorym dostępem do cywilizacji ale z kapitalnym podziemnym przejściem do lasu idealne dla leśnych zwierząt, schody wyjściowe kończą się na leśnej ścieżc zaraz jak się wyjdzie z przejścia. ciekawie będzie wyglądać szczególnie wiosną i na jesieni.
Nowa stacja z której można dojechać w wiele miejsc w polsce. Minusami jest to że nie jest prawie wogóle oświetlona więc w nie polecam w nocy na niej wysiadać bo jeszcze was Lis z pobliskiego lasu wystraszy a winda działała przez 1 dzień na otwarciu.(Miejsce idealne dla miłośników kolei)
Słabizna, przystanek zbudowany absolutnie po najmniejszej linii oporu, brak budynku stacji (poczekalni) utrudniony dojazd i dojscie do MPK, śmiesznie mały parking. Sam przystanek jest źle zlokalizowany względem miasta, powinien być na wysokości ul granitowej, kilkaset metrów na zachód
Fajny przystanek. Ładny, nowoczesny i wygodny, ale niestety z fatalnym dojazdem i jeszcze gorszym dojściem. Droga dojazdowa na odcinku 200 m, gruntowa, a chodnika brak, może będzie zrobiony do połowy 2021. Do tego czasu trzeba iść w ścieżką, a jak mokro to w błocie.
Przydaje się dworzec w tej części miasta. Minusem jest brak toalet. W pobliżu jest las :) są miejsca parkingowe. Jeśli czekasz ok, 15 minut na pociąg albo samo przyjechałeś to miejsce spełnia Twoje oczekiwania i wymagania. Nie jest to dworzec a przystanek bardziej.
Oceniam na 3. Fatalnie zaprojektowany. Wina jest po stronie pkp a nie miasta. Mozna bylo odrobine dalej przystanek pobudowac. Wtedy z ul. Granitowej bylby idealny dojazd, lacznie z autobusami. Szkoda no ale coz pkp to bezmozgowi projektanci. Albo na złość zrobili
Lublin Zachodni – przystanek osobowy w Lublinie, położony na granicy dzielnic Czuby Południowe i Zemborzyce, przy Starym Gaju, oddany do użytku 15 grudnia 2019. Jest ważnym punktem komunikacyjnym dla dzielnic Czuby i Węglin Południowy.
Fajnie by było gdyby była droga dojazdowa... i w ogóle ten peron jest średnio potrzebny skoro w 10 minut można dojechać do Dworca Głównego. Te 2 gwiazdki za to że przynajmniej się da bezpiecznie przejść pod torami dzięki peronowi.
Dworzec jak dworzec. Jest gdzie usiąść. Czysto jest. Bynajmniej jak ja byłem, a byłem 4 razy i było czysto.pociag na czas.glosniki sprawne. Nic nie jest zdewastowane jak na innych dworcach. Nie ma do czego się przyczepić.
Brak komunikatów głosowych o nadjeżdżających pociągach bądź ewentualnych opóźnieniach. Brak wyświetlaczy o nadjeżdżających pociągach i ich opóźnieniach. Brak komunikacji miejskiej w pobliżu.
Droga dojazdowa jest w beznadziejnym stanie, a parking(tak naprawdę to nawet go nie ma) mieści kilka samochodów. Jak mocniej popada to wejście jest zalane. Poza tym fajna alternatywa.
Ogólnie bieda. Słabiutki dojazd, brak poczekalni, brak kas biletowych, brak toalet (można pójść obok do lasu). Zobaczymy jak będzie dalej.
Przystanek ok., ale wiata woła o pomstę do nieba dodatkowo winda zepsuta i przejście dla pieszych zalewane przy dobrym deszczu.
Dobry dojazd samochodem i komunikacja miejska (pętla autobusowa jest 1 km od dworca) Jedyny minus to brak toalety
Nowy ładny dworzec. Wygoda ze względu na odległość od miejsca zamieszkania. Szkoda, że winda nie działa.
Dojazd porażka,miasto się nie sprawiło. Poza tym okey. Wreszcie polna droga pokryta asfaltem ale wąsko .
Wzdłuż torów powstała bezpieczna ścieżka dla pieszych z osiedla Widok do Stacji Lublin Zachodni
Ważna stacja na Lubelskiej trasie:)