南海本線の駅。島式ホームの高架駅で普通車のみ停車する。 大和川から近くの高架駅なので冷たい風が吹くこともあります。待合室を活用しましょう。 駅の構造は若干複雑で『ホーム⇔コンコース⇔改札』となっているが、エレベーターもホームとコンコースを繋ぐものとコンコースと改札を繋ぐもので分かれている。 エスカレーターに至っては改札からコンコースの物はなく、コンコースからホームの上りのみあります。 イオンモール堺鉄砲町の最寄り駅だが改札が地上にある関係上、直通のペデストリアンデッキはなく改札を出て右手にへ行き、右側を見ればイオンモールは見えます。 ちなみにペデストリアンデッキの途中でちょうど良さげな電車の撮影スポットがあります。

関西の私鉄の駅では貴重な「七」から始まる駅で、「一から十で始まる駅を順にめぐる」というので利用することになる駅かと思います。が、南海線は他社線とノーラッチで乗り換えできないので、ICカードを印字すると途中駅での乗り換え記録が残ってしまうという、なんとも悔しい駅でもあります。

1面2線の高架駅。駅名は「七道」という地名から名付けたもの。その地名の由来は、かつてこの地が「七堂浜」と呼ばれたことや「七堂伽藍」があったことなど諸説ある模様。 昭和60年5月に高架化工事が完成し、平成22年3月にはエレベーターなどバリアフリー施設が整備された。

南海本線では珍しい島式1面2線のホームを持つ。何と言っても特筆出来るのはイオンが駅から非常に近い事。七道イオン自体も広く品揃えが良いので良い駅かも。駅前は多少の飲食店とマンションが建ち並んでいた。山側には行ったことがないので不明。

大阪方面からだと大和川を渡ったら駅がある感じです。 高架の駅なので冬場はとっても寒いです。 待合室はあります。 自動販売機もあります。 近くにイオンがあるので買い物に行くときはこの駅からですね。

AEONが出来て乗降客が増えたけど、出入口が堺に向いた一ヵ所しかなくAEONの連絡通路は反対側になる。この間に雨避けガードがなくほんの僅かの間でも傘をさす必要がある。

イオンモール堺鉄砲店の最寄り駅で、歩道橋で繋がっております。駅自体は小さな駅です。 特急サザンは停まらないので、前後の駅で各停に乗り換える必要があります。

堺環郷都市の北限に有る駅、AEON用のエレベーター. エスカレーター完備の専用デッキが有るが一旦三階ホームから地表に降りて昇り直しが必要なのが残念‼

構内にトイレ、飲み物の自動販売機、エレベーターあり。駅を出るとイオン、コンビニ、スーパーなどがあるので日常必要な物を手に入れるのに不便なし。

待ち合い、エレベーターもあり ホーム近くにトイレもあり、 改札出ると目の前にローソンあります イオンにも直通の道、屋根もありました

私も初めて行きましたが駅前殺風景でした。イオンモールあっても回りに食べ物さんとかあれば良かった。イオンモールの中は満員だから。

河口彗海の像と説明板が駅前広場に有ります。 写真アップしておきます、興味有る方は是非とも訪れて下さいね。

分かりやすくて、こじんまりした駅ですタクシーロータリーも、有りますよ …

イオンめっちゃ良いです。駅からおりてすぐなのでめっちゃ使いやすくて良いです

駅前に鉄砲町由来のモニュメントがあります。イオンモールに直結しています。

島式の駅。 各駅停車しか停まりません。 ホームへは上りエスカレーターあり

トイレの紙に金とるここ！! せこいまねすんなボケ!!!!(# ゜Д゜)

イオンが出来てから利用するようになりました。

夏は熱くて冬は寒い！ イオンモールの駅です。

イオンが出来て便利になりました …

駅前にでっかいイオンができていてびっくり

せっかくイオンが出来たのに駅が残念なまま

イオンとの接続がよく大変便利でした。

イオンモール堺鉄砲町への最寄駅。

クルマなくても買い物に行ける◎

朝は04:45開門の様です。

「しちどうえき」と読みます。

イオンに行くための通過点。

利用した。また行くぞ

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