貨物線の跡を利用した引き込み線のある駅で、以前は日中の半分の列車が新豊橋へ折り返してました。 現在の利用客数なら、以前みたく大清水折り返しを復活させても良いと思うのですが…… 駅舎のあるホームが下り田原行きで、構内踏切を横断したホームが上り新豊橋行きとなり、乗り間違いは少ないと思いますが、その構内踏切を列車が接近してるにも関わらず強引に横断する人が居て危険です。 あと学生利用の多い駅ですが、線路に降りて撮影した画像をSNSにアップするのは止めましょう（皮肉）

豊橋鉄道渥美線の鉄道駅。交換可能駅。豊橋南高校や駅南方にあるレイクタウン富士見台(新興住宅街、専用の豊鉄バス路線あり)等への利用客が多いが、駅員配置は07：00～18：30 で早朝夜間は無人駅となる。 駅前に昔からあるような商店がある以外は目立った施設はあまりない。名古屋鉄道への連絡乗車券が購入可能です。

新豊橋駅から乗って来ました。新豊橋から大清水までは片道280円。トイレは駅のホームの近くにありました。一度改札に入らないと行けないですが、有人駅なので大丈夫でしょう。 コインロッカーはありません。 近くには民家がありますが、少し歩けばお店もあります。カーマとしまむらとマックスバリュとスギ薬局に行けます。

豊橋鉄道渥美線の駅です。昼中は駅員さんが、います。夜間は無人です。列車交換が行われます。駅舎前のカップ自販機に「ぬるい」コーヒーがあり、一時話題になりました。現在は、この自販機はなくなりました。

豊橋鉄道渥美線の大清水駅から東約６０ⅿに所在する県道４０９（富士見街）の植田１４号踏切を停止中にタイミング良く電車が豊橋方面へ通過した様子です。

豊橋鉄道では大きな駅なのだろう。構えが立派。バスの乗り継ぎもできる。ここを訪れた時は結構高校生の利用があった。 …

地方のローカル線の駅の一つです。 駅の周りには、お店などがありますが。 少し離れてしまうと、お店等が少なくなります。

渥美線の乗客数では、3番目の駅。 ここは住むには、図書館やスーパー病院があり適している。でも駅の付近はなにもない。

豊橋鉄道では大きめな駅、大した物は無いが上下線がすれ違う駅である。間違えると反対方面に乗ってしまうので要注意

たまに自転車が倒れているときがある どうにかしてくれ

比較的大きな駅です。スタッフもいます。

親切な駅員さん達。