河原田駅

41 reviews

Kawaradacho, Yokkaichi, Mie 510-0874, Japan

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河原田駅 is a Train station located at Kawaradacho, Yokkaichi, Mie 510-0874, Japan. It has received 41 reviews with an average rating of 3.2 stars.

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F.A.Q

Frequently Asked Questions

  • The address of 河原田駅: Kawaradacho, Yokkaichi, Mie 510-0874, Japan

  • 河原田駅 has 3.2 stars from 41 reviews

  • Train station

  • "無人駅。降車時に車掌さんが切符をチェックする。伊勢鉄道の駅が、地下道をくぐった向こう側の高台に隣接していた。 周辺にはお店もほとんど見当たらない。たしかバス停があるんだがとキョロキョロするが、駅前ではないようだ。たまたま通りかかった方に尋ねると、街道のほうにあったはず、とのお答え。地元の人はあまり使わないのかも。 急ぎ足で300メートルほど歩くと、コンビニがあってほっとする。バス停も同じ街道上に見つけた。三重交通が1時間に1本くらい、1日に7〜8本運行していた。"

    "無人駅。しかしJRで下車した時は車掌さんが切符を回収していました。 JR関西線側と伊勢鉄道側でホームが分かれております。伊勢鉄道側は歩道橋を渡り、奥のトンネルをくぐってください。四日市方面に行かれる方、約半数の列車は伊勢鉄道側の3番ホームから発車するので、ホーム間違いにご注意を。 伊勢鉄道側のホームは高台の上にあります。そこから見える四日市市内の景色は最高です。 ※ 執筆時「ICカードは使えない」と書いていましたが、今は使えるようです。(名古屋〜亀山までの各駅)"

    "JR関西本線及び伊勢鉄道の駅です。地平にあるJR側と築堤上にある伊勢鉄道側の各々ホームは高低差があり若干離れております。両ホームは一応跨線橋でつながっていますがバリアフリーとは無縁であり移動は階段を使うしかありません。たまたま夜に訪れたため高い場所にある伊勢鉄道ホームが闇夜に浮かび上がるお城の櫓のように見えました。駅構造が中々に面白い駅です。"

    "電車の本数が少ないうえにかなりの確率で電車は遅れてくる。 初めて利用する際伊勢鉄道が分かりにくすぎる。 昼時など農芸高校の生徒が入口付近に密集している為かなり邪魔で電車に乗りにくいし、無人駅のため(ICの機械はある)料金の確認やどこから乗ればいいのかの確認が出来ないため非常に不便。"

    "JR関西線&伊勢鉄道 乗り入れ駅 ・駅から180mのとこにセブンイレブンあり。 ・改札はいってすぐのとこにJR関西線。手前が名古屋方面行きホーム。跨線橋で渡った対岸ホームが四日市・亀山方面行き。 ・伊勢鉄道へは跨線橋+階段(Notバリアフリー) ・無人駅"

Reviews

  • 乙名丹次郎

無人駅。降車時に車掌さんが切符をチェックする。伊勢鉄道の駅が、地下道をくぐった向こう側の高台に隣接していた。 周辺にはお店もほとんど見当たらない。たしかバス停があるんだがとキョロキョロするが、駅前ではないようだ。たまたま通りかかった方に尋ねると、街道のほうにあったはず、とのお答え。地元の人はあまり使わないのかも。 急ぎ足で300メートルほど歩くと、コンビニがあってほっとする。バス停も同じ街道上に見つけた。三重交通が1時間に1本くらい、1日に7〜8本運行していた。

  • Shiro. Y. (しろねこ)

無人駅。しかしJRで下車した時は車掌さんが切符を回収していました。 JR関西線側と伊勢鉄道側でホームが分かれております。伊勢鉄道側は歩道橋を渡り、奥のトンネルをくぐってください。四日市方面に行かれる方、約半数の列車は伊勢鉄道側の3番ホームから発車するので、ホーム間違いにご注意を。 伊勢鉄道側のホームは高台の上にあります。そこから見える四日市市内の景色は最高です。 ※ 執筆時「ICカードは使えない」と書いていましたが、今は使えるようです。(名古屋〜亀山までの各駅)

  • ymk 883

JR関西本線及び伊勢鉄道の駅です。地平にあるJR側と築堤上にある伊勢鉄道側の各々ホームは高低差があり若干離れております。両ホームは一応跨線橋でつながっていますがバリアフリーとは無縁であり移動は階段を使うしかありません。たまたま夜に訪れたため高い場所にある伊勢鉄道ホームが闇夜に浮かび上がるお城の櫓のように見えました。駅構造が中々に面白い駅です。

  • きゅうべゑ

電車の本数が少ないうえにかなりの確率で電車は遅れてくる。 初めて利用する際伊勢鉄道が分かりにくすぎる。 昼時など農芸高校の生徒が入口付近に密集している為かなり邪魔で電車に乗りにくいし、無人駅のため(ICの機械はある)料金の確認やどこから乗ればいいのかの確認が出来ないため非常に不便。

  • ISKEIT

JR関西線&伊勢鉄道 乗り入れ駅 ・駅から180mのとこにセブンイレブンあり。 ・改札はいってすぐのとこにJR関西線。手前が名古屋方面行きホーム。跨線橋で渡った対岸ホームが四日市・亀山方面行き。 ・伊勢鉄道へは跨線橋+階段(Notバリアフリー) ・無人駅

  • flower Flower

初めて利用した。伊勢鉄道線を利用したかったが、橋渡って上側(離れ)にあり、同じ名古屋方面とあったので、入ってすぐのホームと思って待ってたら乗り遅れた。乗りたい電車来て気付き、走っても間に合わず。時刻表の横に書いてあるがもっと大きく表示をお願いしたい。残念だった

  • 賴明源

20230304 從名古屋搭車抵達河原田,轉搭伊勢鐵道,這班只有4分鐘轉乘,結果來不及,但我們是悠閒的旅程,在這邊等了一小時等到伊勢鐵道抵達“津”站下車,再到多氣轉到伊勢站,蠻特別的

  • しろまる

伊勢鉄道の起点駅です。 快速みえと特急南紀以外の列車は停車します。 駅からすぐのところにコンビニがあります。 ただ、この駅は待合室と言えるようなところがないので夏場は暑くなります。

  • @ tsuru26jp

無人駅です。快速みえは停車しません。 名古屋へ行くなら、四日市、または桑名駅で快速か近鉄に乗り換えが早くて便利ですね。

  • 村田利幸

関西線と伊勢鉄道は南四日市から当駅までの中間地点で分岐するため国鉄時代は伊勢鉄道の起点は南四日市となっていました。

  • あきあき

近くに、セブンイレブンあるとはいえ、トイレとかないし、無人駅… ただ、切符は、買えないけど、交通ICは、あるよ。

  • H. Nishikawa

都波岐奈加等神社参拝の際に利用しました、伊勢鉄道側とJR側は少し離れていますが両方とも無人です。

  • Olreans夢の島

無人駅だった。 自分が学生の時は近くに駄菓子屋がありました。 四日市農芸高等学校の最寄駅だ。

  • boss

2番線3番線に行くために陸橋を通らなければならず、まったくバリアフリーにはなっていません。

  • かなたなか

無人駅 下がJR関西本線、上が伊勢鉄道です 朝8時~と夕方4時頃は学生が多し

  • ネコ車掌

四日市農芸の生徒が集まっていたら注意して下さい、電車のマナーが悪いためです

  • まめ太郎

河原田〜四日市間はJRの切符で伊勢鉄道の列車に乗れる。 …

  • 787 hk

18切符で伊勢鉄道の運賃を取られたくない方は亀山経由でどうぞ。

  • 丘を越えて

伊勢鉄道と関西線の乗り換え駅です。

  • スタバカ(SUTABAKA)

伊勢鉄道との接続駅。

  • Makimaki Yasupon

トイレも無い

  • K T (田所幸司)

なにもない

  • Takeshi Uesugi
  • t h
  • 堀内聖司
  • Akira Nakazato
  • こあら
  • RYUTA TANIMOTO
  • 武田充博
  • M K
  • K Yamamoto26
  • Renato Grandez
  • たびねこくろ
  • 神谷浩樹
  • きゃみ
  • 勝“長岡京太郎”昭浩
  • Koji Fujimitsu
  • Curto Circuito
  • 山田大介
  • 氏名ろい
  • 陳志豪

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