Japan, 〒601-8468 京都府京都市南区唐橋西平垣町32
西大路駅 is a Train station located at Japan, 〒601-8468 京都府京都市南区唐橋西平垣町32. It has received 128 reviews with an average rating of 3.2 stars.
The address of 西大路駅: Japan, 〒601-8468 京都府京都市南区唐橋西平垣町32
西大路駅 has 3.2 stars from 128 reviews
Train station
"普通電車が停車。 結構乗客が多く、 また待機の客も多い駅。 周辺もにぎやか。 立って飲む店は要注意。 感染リスクがとても高い状況は「三密」「大声」の場面だが「複数の客やスタッフとの距離がちかい」「店の面積に対する密集度が高い」という立って飲むところは感染リスクがとても高い。英国は新型ウイルスの影響で休業していた居酒屋の営業の再開を認めた時、立って飲む居酒屋は感染リスクがとても高いということで営業禁止になった。例えば阪急富田駅すぐのたち飲み膳も立って飲む店だが中は細ながくて通路は狭いので客同士やスタッフとの距離がちかくて店の面積に対する密集度が高い。そして、この店は万全な感染対策を行なっていないので集団感染が発生してもおかしくない。集団感染が発生したら、飲み客やここのマスターはどうやって責任をとるのか。(フードビジネスの専門家の記事「『さよなら立ち飲み・バイキング・・・』コロナ社会で消える飲食店」を参考のこと)"
"数十年前と変わらない、国鉄~って感じがいまだに残っていますね。駅も駅周辺も…。 都道府県最大のターミナル駅の隣駅ってこんな感じの駅よくありますよね。夜とか電車を待っていたら、他の乗客も少なく、ホームは薄暗く、どことなく寂しい気分になります。田舎の駅みたいに…。ここも一応は大都会なんですけどね。 鉄道博物館の最寄り駅だったんですけど、梅小路に新駅が開業したので、さらに地味な駅になりそうです。 ちなみに車で来られる場合、京都駅周辺では駐車料金はバカ高いけど、西大路周辺なら終日500円とかありますわ〜(^^)/"
"いつも利用していてありがたいのですが、不快な車掌がいて残念でした。電車が停まり、何人か降りてきたのでそれを待ってから乗車しようと一両目の扉に向かって移動したのですが車掌が顔を引っ込めて電車の扉をすぐ閉められました。その車掌がいる一両目のドア付近にいたにも関わらずです。その後すぐに発車もせず徐々に動き出して行ってわざとしたのかと思うくらいの対応でした。年配の見た目でしたが、ちゃんと確認して下さい。"
"今は南側に改札があるのみで エレベーターやエスカレーター等がないので 荷物を持ってる人や、お年寄りには優しくないです。 いま、京都よりのホーム端部で橋上化が進んでて、北側から入場するのに便利になりそうです。 ただし、北側の西階段やエレベーターからいくと回り込んで通路が長そうな気がするけど気のせいかな 南側に昇降設備が付けばさらにいいのにです。"
"(にしおおじ) 西日本旅客鉄道(JR西日本) 東海道本線(京都線)の有人駅 普通のみ停車 ホームや階段が狭くエレベーターやエスカレーターの設置が難しいのかホームへは階段しかありません。 車イスでも階段を上れる機械が用意されていますので車イスの方でも利用できます。 この機械でバリアフリー化は対応といったところでしょうか…"
普通電車が停車。 結構乗客が多く、 また待機の客も多い駅。 周辺もにぎやか。 立って飲む店は要注意。 感染リスクがとても高い状況は「三密」「大声」の場面だが「複数の客やスタッフとの距離がちかい」「店の面積に対する密集度が高い」という立って飲むところは感染リスクがとても高い。英国は新型ウイルスの影響で休業していた居酒屋の営業の再開を認めた時、立って飲む居酒屋は感染リスクがとても高いということで営業禁止になった。例えば阪急富田駅すぐのたち飲み膳も立って飲む店だが中は細ながくて通路は狭いので客同士やスタッフとの距離がちかくて店の面積に対する密集度が高い。そして、この店は万全な感染対策を行なっていないので集団感染が発生してもおかしくない。集団感染が発生したら、飲み客やここのマスターはどうやって責任をとるのか。(フードビジネスの専門家の記事「『さよなら立ち飲み・バイキング・・・』コロナ社会で消える飲食店」を参考のこと)
数十年前と変わらない、国鉄~って感じがいまだに残っていますね。駅も駅周辺も…。 都道府県最大のターミナル駅の隣駅ってこんな感じの駅よくありますよね。夜とか電車を待っていたら、他の乗客も少なく、ホームは薄暗く、どことなく寂しい気分になります。田舎の駅みたいに…。ここも一応は大都会なんですけどね。 鉄道博物館の最寄り駅だったんですけど、梅小路に新駅が開業したので、さらに地味な駅になりそうです。 ちなみに車で来られる場合、京都駅周辺では駐車料金はバカ高いけど、西大路周辺なら終日500円とかありますわ〜(^^)/
いつも利用していてありがたいのですが、不快な車掌がいて残念でした。電車が停まり、何人か降りてきたのでそれを待ってから乗車しようと一両目の扉に向かって移動したのですが車掌が顔を引っ込めて電車の扉をすぐ閉められました。その車掌がいる一両目のドア付近にいたにも関わらずです。その後すぐに発車もせず徐々に動き出して行ってわざとしたのかと思うくらいの対応でした。年配の見た目でしたが、ちゃんと確認して下さい。
今は南側に改札があるのみで エレベーターやエスカレーター等がないので 荷物を持ってる人や、お年寄りには優しくないです。 いま、京都よりのホーム端部で橋上化が進んでて、北側から入場するのに便利になりそうです。 ただし、北側の西階段やエレベーターからいくと回り込んで通路が長そうな気がするけど気のせいかな 南側に昇降設備が付けばさらにいいのにです。
(にしおおじ) 西日本旅客鉄道(JR西日本) 東海道本線(京都線)の有人駅 普通のみ停車 ホームや階段が狭くエレベーターやエスカレーターの設置が難しいのかホームへは階段しかありません。 車イスでも階段を上れる機械が用意されていますので車イスの方でも利用できます。 この機械でバリアフリー化は対応といったところでしょうか…
切符売り場(緑の切符売り場は省く)が一台だけしかなく、その一台が壊れていて乗車できない。そのせいで近くのコンビニでICカードに1000円チャージして乗車しましたよ(怒) その時ぐらいは駅員さんを呼んでいても良いと思います。 JR西さんは切符を利用して乗車する人間をいないと思っているんですかね?
モラルの問題だと思いますが、電車待ちの利用客の並び方がおかしいことがあり、縦に並べばいいのに横に並んだり縦一例に並んだり、並んでいるのか分からない客もいてラッシュ時はゴチャゴチャ。 大阪駅や環状線の駅ではみんなちゃんと並んでいるのに。 近鉄京都線の駅もこんな状態だから京都ならではなんでしょうね
駅自体は綺麗になり、北側からのアプローチも改善された。非常に良い。 しかし周辺道路を走るチャリは控え目に言っても頭のおかしい運転をするチャリばかり(赤子を乗せていようと老人だろうと)なので、駅を出てからが本番だ。油断してはいけない。奴らは譲らない、退かない。チャリが殺しに来るぞ!気をつけろ!
エレベーターもエスカレーターも有りません。 なので、ベビーカーやお年をめした方、お身体の不自由な方は使いにくいと思います! 昇降機は置いてあります! 乗る駅で何の電車に乗るのか 乗車駅で伝えると 対応してくれます。 駅舎が綺麗になる計画は有りますが 、まだまだのようです!
北改札が開業して以降、列車停止位置が北口連絡通路寄り(京都・米原方)に移動していますね。 (なお添付の写真は2023年1月25日未明、京都市内の雪害に起因する線路障害に伴い西大路駅にて運転打ち切り留置となった、米原行き快速・関空特急はるか入線中の上り線ホームの様子)
追記 2020年3月リニューアル、北側駅舎とエレベーターが新設された。北口改札の目の前に24時間対応の駐輪場も完成。 京都駅からJR京都線で1駅目、JR西日本の駅。停車は普通列車のみ。京都貨物駅が近いため通過する貨物列車を見ることができる。 … もっと見る
昔から今のところでは、改札口が南側にしかないし、エレベータもなくて不便だという印象があります。 だけどそういった庶民の声が通じたのでしょうか、改札と入り口・出口を北側にも増設し、エレベータも付設する工事をただ今やってくれています。 … もっと見る
立地も悪くなく、駅前は少し殺風景ですがお食事処もいくつかあり、店内の広いコンビニもあり、何も問題ありません 駅も昔は南口しか無かったようですが、今は北口も新設されておりそれなりに便利になっています✨☺ …
この駅の みどりの窓口(駅員さんが切符を発売する窓口) は2022年3月19日 20時00分をもって営業終了となりました。 翌3月20日以降は、オペレーターと対話可能な「みどりの券売機プラス」での対応となります。
ちょっとわからないことがあったから窓口で質問してんのに離れたところからボソボソなんか言ってきて え?って聞き返しても同じトーンで離れた位置から話してくる。 いつもこんな対応してんのかな?やば …
残念なのは、エレベーターがないこと。重い荷物を持つ人、怪我などで杖をついている人などは大変だと思う。線路の真下にあり、改装・バリアフリー化は難しいと思うが、JR西日本さんには、早急に対処してほしい。
新しい駅舎ができていたのか、非常にキレイな入口から入りました。ただ、改札からホームまでは遠かったです。 新しい改札側にはコンビニのようなものは無く、ロータリーのみありました。
コンクリ打ちっぱなしのモダンテイストにリニューアルされました。エスカレーターはないが、エレベーターやトイレなどもシンプルで清潔感がありムダのないつくりですた。
エスカレーターもエレベーターもありません。 改札口も南側1ヶ所のみです。 なので待ち合わせには迷いません。 大きな企業が近くにたくさんあって利用者は多いです。
京都駅から1駅大阪寄りの駅。朝の通勤時間は降車客が多い。昼間は、乗客は、少ない。 エレベーターは無い。早朝は快速が停車しないので、注意して下さい。
快速電車が止まり、京都鉄道博物館や梅小路公園に行く時に利用しました。 京都駅よりも、博物館に行くのなら、こちらの方が近いのではないかと思います。
車イスの方は地獄 駅員さんの対応はありますが、ホームまでの階段は狭めで、通勤時間時のは対応は厳しいかも 京都駅の隣の駅とは思えない片田舎の駅
Last stop before kyoto station. Clean. Near a kiatenzushi place.
通勤者の方々の駅という感じ。エレベーターエスカレーターないが仕方ないと。何でもかんでも造っていたらきりないでしょう
Small station with stairs only. No elevator or escalator!
neither escalator nor elevator. just climb stairs.
車椅子の昇降機あり。今期中にエレベーター設置予定との事ですがコロナの影響で工事に遅れが出てるとの事。
駅内が大変綺麗になり、トイレも快適✨ 出口も2つになったので、便利になったのが嬉しいです …
以前は改札が一ヶ所でしたが、二ヵ所になっています。バスとの乗り継ぎは比較的しやすいと思います。
エレベーターがなく、ベビーカーは階段で持ち運ばないといけない。駅員の態度もあまりよくない。
新幹線の高架の下にある駅。京の碁盤の目の端の方にある。市内なので乗降客が多い。 …
停車位置を変える嫌がらせを受けた 炎天下に影のない場所に立たせて熱中症にしようとしてくる
バリアフリー化するとか大口ばっかり叩いてるけどいつになったらやんなん。 ほんまは評価なし
エレベーター、エスカレーターなし。待合室なし。運転見合わせ時の振り替え輸送なし。
快速が停車する駅。駅前はダイエーグルメシティと少し離れてイオン洛南が有ります。
京都駅のお隣の駅。 エレベーターがないので車椅子の方には厄介かもしれません。
京都駅の普通電車で大阪方面側にひとつ隣の駅 イオン洛南店まで徒歩10分程度
下り線ホームの一部は新幹線の高架下になります 快速、普通が停車します
なかなかディープな雰囲気があるのですが 新しく改装してほしい
朝ラッシュ時や夕方ラッシュでも快速を停車して欲しい
京都駅の隣、新幹線の高架下に位置する地味な駅。
京都駅の1つ手前の駅ですが、 駅前は静かです。
京都の下り駅!特にコメントはありません
5087レや配6550レが撮りやすい。
エレベーターが無いので不便です。
北側改装で良くなったが南側が残念
会社に行く為にかかせない駅
バリアフリーの工事中です~
トイレは昭和の香りがする。
バリアフリー良い感じ
普通のJRの駅です。
何も無い駅。
普通です。
845 reviews
11-1 Sagatenryuji Kurumamichicho, Ukyo Ward, Kyoto, 616-8373, Japan
526 reviews
4-2 Sagaogurayama Tabuchiyamacho, Ukyo Ward, Kyoto, 616-8394, Japan