Stacja nie zasługuje na te cztery gwiazdki, które dałam, ale pomocni ludzie, których spotkaliśmy, skompensowali te braki... Cóż, może od początku... hotel wynajęliśmy w Varcaturo i postanowiliśmy przyjechać do Neapolu komunikacją miejską bo tak nam było wygodniej. Wsiadaliśmy w miejscowości Licola, rano ok. 9. Niestety kasa biletowa w Licoli była nieczynna, automat biletowy (jak się później okazało) również. W pociągu żadnego konduktora, a gdy dotarliśmy do stacji Montesanto to okazało się, że ...jest kontrola biletów. Tłumaczyliśmy, że nie było gdzie kupić...ale co konia obchodzi, że wóz się przewrócił, trzeba było zapłacić mandat (stanęło ulgowo za jedną osobę ok. 40 euro). Ale to było nic w porównaniu z tym co czekało nas wieczorem...Dworzec ma sporą poczekalnię na piętrze i niestety kompletnie żadnej informacji wizualnej (tablice świetlne etc.) dla turystów np. w języku angielskim. Komunikaty słowne również są tylko po włosku (naprawdę biedni ci turyści). Na dodatek brak informacji jaki pociąg z którego peronu odjeżdża. Mało brakowało a wsiedlibyśmy do pociągu, który na naszej stacji (Licola) nie zatrzymałby się. Dobrze, że przyszło nam do głowy zapytać kolejarzy, choć dopiero za trzecim razem powiedzieli nam, że nasz pociąg odjedzie z tego drugiego peronu. Mieliśmy pecha tego dnia ponieważ zrobił się jakiś problem techniczny z torami na trasie pociągu i odjazd z Montesanto opóźniał się koszmarnie (a tu upał, duchota, tłumy niecierpliwych ludzi). Kiedy w końcu pociąg pojawił się i wsiedliśmy do niego to okazało się, że.. pasażerowie jadący do Licoli muszą wysiąść na trzeciej stacji i tam będzie czekał autobus, który przetransferuje ludzi na inną stację, z której dojedziemy do Licoli. No zamieszanie takie, że coś takiego tylko w Neapolu :-) Na szczęście spotkaliśmy fajnych, kontaktowych ludzi, którzy nam pomogli ogarnąć temat, było wiele śmiechu i niespodziewanych zwrotów sytuacji a koniec końców....pociąg bez problemu pojechał normalną trasą i udało nam się w tej Licoli wysiąść. Emocji było sporo i, co najważniejsze, zostały wspaniałe wspomnienia. Dworzec ma swój klimat, ale organizacja dla podróżnych jest tu zdecydowanie słaba. Za to po wyjściu z dworca - niesłychanie klimatyczna część Neapolu z wąskimi uliczkami usianymi sklepami, barami wszelkiej maści. To tu czuć ten prawdziwy Neapol (ok, to moje skojarzenie :-)) Ten klimat miasta sprawił, że szybko zapomniałam o mandacie i ...poszłam w kierunku portu, aby popłynąć na Capri, a Capri.... to już inna bajka.

Montesanto. Stacija, kā stacija Itālijā. Pasažieru plūsmas ir nodalītas. Dažkārt pasažieri var netikt ielaisti peronu zonā, lai arī jau ir pienācis vilciena atiešanas laiks (kā tas redzams uz tablo), jo tiek gaidīts kamēr visi pasažieri no pienākušā vilciena ir devušies ārā uz pilsētu.(Covid laika ievedums?) Pa ceļam uz Torregaveta, lēni un bez steigas tiek modernizēti sliežu ceļi. Ja, Jūs tur nolemjat braukt, tad sagatavojieties, ka var būt dažādi pārsteigumi. Bet, kopumā tas jums maksās ~3 eiro šo posmu ar validētu biļeti. Funikulierim der lētākas biļetes, kuras atbilst pilsētas autobusu un šķiet arī metro biļetēm (1.20eiro). Tā kā Itālijā, pa lielākai daļai ir tāda sistēma, ka biļetes var nopirkt "Tabacheria" bodītēs (un, tās pārdevējs ne vienmēr ir kompetents pārdot tūristam pareizo biļeti), tad biļetes kļūst derīgas braucienam tikai pēc izlaišanas caur apdrukas automātu (validēšanas) pie attiecīgajiem vārtiem pirms perona, vai ievietošanas apdrukai uz perona, tur kur vēl saglabājusies cita sistēma. Uz biļetes tiek uzdrukāts validēšanas laika un vieta (Stacija). Jā. Tiem, kas nav saskārušies ar šādu sistēmu, tas var škist sarežgīti. Ir vēl noteikta laika perioda biļetes(ap 2x dārgākas): 190 min; 240 min, tikai pašam atliek minēt kādos vilcienos vai arī metro, tās drīkst savienot vienā braucienā ( un tādu, var iedot kasieris stacijā, neskatoties uz to, ka OMIO App, vai Google ir parādījis 2x zemāku cenu).

Info per turisti. Ci sono tre stazioni identificate come "Montesanto", una relativa alla linea circumflegrea e Cumana dell'azienda trasporti EAV che gestisce due linee che partono da Montesanto e vanno in direzione Torregaveta, facendo percorsi distinti: uno costiero (Cumana) che attraversa Fuorigrotta, Pozzuoli, Bacoli, e l'altro (Circumflegrea) che attraversa Quarto e Licola. Una seconda stazione è quella della funicolare, gestita da ANM, con sede nello stesso edificio della Cumana e circumflegrea, lato destro, da cui, in pendenza, si raggiunge la collina del Vomero con sosta a corso Vittorio Emanuele (è una delle tre funicolari in città che raggiungono corso Vittorio Emanuele ed il Vomero da punti diversi). Ed infine la stazione metropolitana Montesanto che si trova a piazzetta Olivella, adiacente a piazza montesanto, che è gestita dalle ferrovie dello stato. C'è una tratta interna alla città usata come metropolitana (la cosiddetta LINEA 2) che va da San Giovanni-Barra fino a Campi flegrei (piazzale Tecchio zona fuorigrotta) o talvolta fino a Pozzuoli, quegli stessi binari vengono usati da treni che proseguono oltre i capolinea cittadini, raggiungendo Caserta, Salerno, Castellammare etc. di cui Montesanto rimane una stazione intermedia.

La Funicolare di Montesanto è una delle tre storiche funicolari che collega la parte bassa di Napoli con la collina del Vomero. È stata inaugurata ufficialmente nel lontano 1891, due anni dopo la Funicolare di Chiaia, la più antica. Delle 3 Funicolari del Vomero è senza dubbio la più suggestiva, grazie al tratto all’aperto che offre una vista scenografica sul centro di Napoli, da Corso Vittorio Emanuele. Il biglietto da singola corsa costa 1.30€ e si acquista sul posto, online tramite app oppure direttamente al tornello con carta o bancomat in modalità contactless: non ci sono più scuse per non fare il biglietto! La stazione di Montesanto sorge nell’omonima Piazza, vicino alla Chiesa di Santa Maria di Montesanto, e da Via Pignasecca. Si sviluppa su due piani: al piano terra ci sono biglietteria, e alcuni punti vendita (giornalaio, bar e supermercato). Al primo piano, invece, sono situati gli ingressi (separati) della funicolare e dei treni della Cumana e Circumflegrea. La stazione della Linea 2 della Metro dista pochi minuti a piedi: usciti dalla stazione si costeggia la chiesa e si percorre Via Olivella. Info complete su kanoa_it

Molto poco chiara la distinzione tra i tornelli per la metro e quelli per la funicolare (quest’ultima indicata con un cartello scritto a penna), che ci ha portate ad acquistare due biglietti per fare due fermate con la funicolare. Grave soprattutto considerando il periodo, in pieno flusso turistico, quando se due persone italiane (di cui una di Napoli) hanno sbagliato, sicuramente succederà a molti stranieri che non sapranno neanche come lamentarsi. Il personale ai tornelli non si è mostrato minimamente disponibile a riconoscere che le indicazioni fossero fuorvianti, invitandoci come se nulla fosse a uscire dai tornelli della metro senza dirci che avremmo dovuto ripagare per entrare in funicolare due metri più in là (sono due compagnie diverse). Servizio assolutamente da migliorare.

Liczyłem raczej na atrakcję turystyczną ale się przeliczyłem. Nie zmienia to faktu, że jest to najszybszy i niedrogi (bilet komunikacji miejskiej) sposób na dostanie się do zamku Sant'Elmo. Okolice stacji nie wzbudzają poczucia bezpieczeństwa. Brud i pełno jakiś szemranych typków. Sama stacja oczywiście też brudna, słabo oznakowana i panuje na niej duży chaos. Trzeba uważać, bo oprócz kolejki do zamku ze stacji odjeżdżają również dwie linie kolei podmiejskich. Na szczęście pomocni ludzie nam pomogli. Po wejściu na I piętro trzeba się kierować takim wąskim przejściem po prawej stronie patrząc w kierunku wzgórza. Sama jazdą trochę się zawiodłem. Większość trasy jedzie się przez tunele i nie ma za wiele widoków, no chyba że na blisko położone od torów domy i bloki.

Stazione moderna ma tenuta in modo vergognoso, tantissima sporcizia e delinquenza. Nessun aiuto visivo o sonoro al turista. Avevo acquistato il biglietto con qr code e ai tornelli non c'è un lettore ottico pertanto dopo avere chiesto assistenza mi è stato chiesto di "bussare" al gabbiotto del tizio che stava accanto ai tornelli (e chi l'aveva visto, era nascosto ed impegnato a giocare al telefono) una volta fatto ciò questo signore mi apre i tornelli senza neanche controllare il mio biglietto, solita gestione approssimativa delle cose in pieno stile meridionale (lo dico da siciliano). Sulla funivia sporcizia e nessun condizionatore ne ventilatore a bordo. Unica via per salire su al castello con i mezzi.

It is the starting station of the F2 line of the funicolare that goes up to Vomero district and is located in the center of the Pignasecca market. The funicolare Montesanto is the shortest way to get up to Vomero. The terminal is a 5-minute walk from the entrance of Castel Sant'Elmo, and there are cafes, restaurants and supermarkets nearby. Unlike the funicolare centrale, the Montesanto funicolare does not go through tunnels and offers nice view of the city along the way.

Haltestelle von wo aus die Standseilbahn hoch zur Burg fährt. Alles ein wenig heruntergekommen und das Personal ist eher selbst mit Gesprächen beschäftigt oder man spricht mit dem falschen Ticketschalter. Am Ende dann gesehen, dass man für die Standseilbahn kein Papierticket benötigt. Da es per Tap&Go mittels Kreditkarte am Zugangsdrehkreuz gekauft werden kann. Oben muss dann nur wieder auschecken. Fahrt an sich geht schnell und es bietet genug Platz.

Servizio buono, ma purtroppo in questi giorni il tratto Pozzuoli-Cantieri è interrotto e il servizio della cumana per rimediare a questo, una volta raggiunta una delle due fermate il treno si ferma facendoti prendere un pullman, il quale fa entrare molte più persone del dovuto rispetto alla norma, costringendole a stare in piedi e non facendo entrare per prima persone incinta e bambini, le quali molte volte non riescono neanche ad entrare

Un po confusionaria, nello stile partenopeo (posso dirlo da partenopeo), magari qualche panchina per far accomodare chi è stanco non guasterebbe. Comunque una passeggiata per la Pignasecca per arrivare alla stazioe di Montesanto, consente di entrare nella Napoli popolare, quella che suggerisco a tutti il piacere di assaporare almeno una volta.

Καθόλου οργανωμένος σταθμός. Δεν υπάρχει πουθενά πίνακας αναχωρήσεων και ενώ έχει τέσσερις αποβάθρες δεν ξέρεις που να πας. Υπάρχει πάντως προσωπικό και μπορεί κανείς να ρωτήσει. Ο δρόμος από το σταθμό που οδηγεί στην παλιά πόλη είναι πάρα πολύ ωραίος με μαγαζιά για αγορές, όπως ψάρια φρέσκα ή τυριά και αλλαντικά.

Buona stazione che collega Napoli ad altre zone limitrofe, magari anche con le parti più periferiche della città. È dotata di una biglietteria anche in tarda serata, quindi il viaggiatore ha la possibilità di non rimanere senza biglietto. È collegata bene anche con varie parti della città.

Dit is private metro, gaat naar andere plekken in Napels, komt ook langs Pozzuoli-haven. En langs Baia. Let op!!!!!! Kaartjes koop je bij een automaat, die zijn dan nog niet geldig!!!!! Ga langs een andere automaat om hem te laten stempelen, dan pas is ie geldig!!!!! Goeie reis

In biglietteria non trovo nessuno. Aspetto un pó evtrovo il bigliettaio che staca fumando in ufficio con tanto di cartello “Non si fuma!” Poi mi dice che non ha il resto di 5 euro manco fossero 100 euro. Ovviamente molto rozzo e poco gentile. Come rendere un vanto la cumana!

Żeby trafiać do kas biletowych, trzeba wejść w drzwi po prawej stronie oraz skręcić na prawo. Kasy się znajdują na parterze. Natomiast wszystkie pociągi odjeżdżają z pierwszego piętra stacji. Bilet się kasuję, jak wchodzisz na pierwsze piętro.

Stazione presidiata per gestire al meglio la discesa e la salita dei passeggeri Nella stazione è presente sia la Biglietteria self service e sia quella presidiata dal bigliettaio Poca comunicazione riguardo all’andamento della circolazione

Stazione della cumana di montesanto. Da questa stazione si può raggiungere Torregaveta. Nella stessa stazione ci sta la funicolare che ti porta al Vomero. Sempre lì a due passi via pignasecca(mercato rionale)

La stazione é stata ristrutturata, ma é una delle piú caotiche di tutta la linea Poco adatta a chi ha disabilità di tipo motorio Nota positiva: si trova nel cuore pulsante del centro di Napoli

Una stazione che andrebbe rimodernata e, soprattutto, fornita di un maggior numero di addetti e di tornelli più efficienti. Inoltre andrebbe dotata di ascensore per i diversamente abili

Stazione ristrutturata di recente, ma le indicazioni non sono effettive e l'accesso ai treni per le varie destinazioni è caotica e data a voce dal personale. Poveri turisti stranieri!

Stazione non lontana da Quartieri Spagnoli per prendere Circumflegrea o Cumana. Ottimo per andare a Bagnoli e poi raggiungere il Pausillypon (con bus C1)

Spettacolare... perché arrivi e per raggiungere via Toledo sei costretto a passeggiare nella Pigna Secca mitico quartiere popolare storico

Stazione metropolitana nel cuore dei quartieri Spagnoli. Ambiente tranquillo e sicuro. Molte scale mobili per scendere ai binari

La stazione dispone di varie strutture al suo interno, il personale è sempre presente e i servizi efficienti.

Stazione di Montesanto utile per tantissime cose, soprattutto per evitare il traffico e inquinamento

Tempi di attesa abbastanza lunghi Bagni fuori servizio da sempre Buon collegamento con la citta

Ottimo servizio. Ti consente una mobilità efficiente ed intelligente per la città di Napoli.

Storica stazione della ferrovia Cumana che collega la zona flegrea al centro di Napoli

Station où l'on prends le funiculaire affeint dallez voir le chateau de Sant'Elmo.

Nella pignasecca si erge questa moderna stazione ferroviaria cumana . Bellissima

Fermata della linea 2 con interscambio con funicolare, e linea Circumflegrea

La stazione è pulita ben tenuta e i treni e la controlleria efficienti

Un sacco di persone che corrono indipendentemente dagli anziani

No comment.. Il degrado assoluto.. Terzo mondo stanno meglio..

Fajna atrakcja. Łatwo przedostać się w okolice zamku.

I WC NON FUNZIONANO! WC OUT OF ORDER! 12.11.2022

Comoda siccome entri nel cuore della città

Stazione di partenza con la funicolare

Ride the train up to Castel St Elmo

Bellissimo centro storico

תחנת רכבת, מה יש לדרג?

Capolinea della Cumana

Stazione storica

pessimo staff

…

Ok